[汽車之家 用車養(yǎng)車] 記得2014年1月份,，我們測試過奔馳S級的自動泊車系統(tǒng)（點擊這里查看原文）,。時隔8個月后,，新上市的2015款奔馳C級全系也配備了自動泊車系統(tǒng),，相較于之前測試過的S級,，C級搭載的這套自動泊車系統(tǒng)有了一些小改動,，下面我們就和大家一起來體驗一下,。
● 哪些車型配有自動泊車系統(tǒng)
據(jù)編輯了解,，新上市2015款奔馳C級中,，全部四款車型都配有自動泊車系統(tǒng)，而且都是標(biāo)配,。
| 2015款奔馳C級在售車型中配備有自動泊車功能的車型 | |
|
車型 |
是否有自動泊車功能 |
| 2015款 C 200 L | 標(biāo)配 |
| 2015款 C 200 L 運動型 | 標(biāo)配 |
| 2015款 C 260 L | 標(biāo)配 |
| 2015款 C 260 L 運動型 | 標(biāo)配 |
● 實際操作展示
奔馳的自動泊車功能是由：前/后探測雷達(dá),、泊車輔助控制單元、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),、自動變速箱,、剎車系統(tǒng),、和行車電腦等元件來共同實現(xiàn)的，這套系統(tǒng)可以實現(xiàn)側(cè)向和垂直兩種停車方式,。另外,，側(cè)向停車后還支持側(cè)向自動使出功能，但垂直停車后不支持自動駛出車位,。
☆ 側(cè)向停車展示
側(cè)向停車在自動泊車入位系統(tǒng)中相對比較好實現(xiàn),，在尋找車位過程中，需要先打轉(zhuǎn)向燈,，然后保持車速小于等于30km/h,，行車電腦顯示屏中會出現(xiàn)字母“P”表示自動泊車系統(tǒng)已經(jīng)自動激活，探測到合適的車位后,，行車電腦顯示屏中的字母“P”旁邊會出現(xiàn)一個三角形,，表示已找到合適車位，這時司機(jī)需要停車,，并把擋位掛入倒擋,，系統(tǒng)會提示是否使用自動泊車功能，按下多功能方向盤上的“OK”鍵系統(tǒng)就會接管方向盤控制方向,，直到車輛進(jìn)入車位后自動取消,。
這里要提醒大家的是，奔馳的自動泊車系統(tǒng)沒有單獨的啟動按鈕,，在車速30km/h以下時可以自動開啟并尋找車位,，并且司機(jī)只負(fù)責(zé)換擋就可以了，系統(tǒng)會自動操作剎車和油門,。
假如車輛后方突然出現(xiàn)障礙物,，系統(tǒng)會自動剎停車輛，如果障礙物沒有被移走,，即使司機(jī)踩油門車輛也不會移動,，這個設(shè)計我們覺得比較人性化，也非常安全,。
另外，需要說明的是,，車輛在自動泊車過程中司機(jī)是不需要控制油門的,，因為系統(tǒng)會控制自動泊車的速度，即使司機(jī)踩油門,，車輛的速度也不會改變,，這也是比較人性化的。
1. 測試項目一：探測車位時的車速
奔馳的官方資料中注明，當(dāng)車速小于等于30km/h時,，系統(tǒng)會自動激活自動泊車功能,，車輛能夠有效地探測出合適的車位。我們做了一個實驗,，在停車位大小相同的條件下,，駕駛車輛時速大于30km/h和時速小于30km/h兩種條件分別經(jīng)過車位10次，來看看自動泊車系統(tǒng)對停車位的識別率是怎樣的,。
從我們做得實驗中發(fā)現(xiàn),，在車位大小相同的條件下，當(dāng)車速超過30km/h時,，車輛的自動泊車系統(tǒng)10次經(jīng)過車位沒有一次識別成功,；而車速小于或等于30km/h時，測試結(jié)果是全部識別出了車位,，這就證明奔馳的這套自動泊車系統(tǒng)在探測車位時的最高車速為30km/h,。
這里我要說明一下，在平時生活中我們在尋找車位時,，車速一般會很慢，不可能達(dá)到30km/h,，我們用這個車速來做測試,，是為了實驗奔馳官方的數(shù)據(jù)是否真實，請大家不要模仿,。
2. 測試項目二：側(cè)向停車車位最小間距
這項測試主要是測試自動泊車系統(tǒng)能夠識別并正常停車的最小車位長度是多少,，奔馳官方并沒有給出的車位最小間距的數(shù)據(jù)，所以我們就按照自己的方法開始測量,。
奔馳C級的車身長度為4783mm,，我們的測量方法是，首先測量的是比車身長1000mm的距離,，然后我們每次減100mm進(jìn)行測試,，最后測試得到的結(jié)果是當(dāng)車位≥5360mm時（比車身長577mm），自動泊車系統(tǒng)會探測出車位,，并順利停進(jìn)去,。
3. 測試項目三：左側(cè)有障礙物
這個測試項目主要是為了模擬周圍空間比較狹小，比如在馬路的輔路停車時車輛左右兩邊都有障礙物,，自動泊車系統(tǒng)是否會識別出車位并安全的把車停進(jìn)去,。
測試結(jié)果是當(dāng)車輛與左側(cè)的障礙物間隔小于1200mm時，也就是大概兩個成年人并排站立的寬度,，即使車位足夠充足,，奔馳的自動泊車系統(tǒng)也不會識別出車位，我們猜測這種設(shè)計是為了倒車入庫時，避免車輛與另一側(cè)障礙物發(fā)生剮蹭而設(shè)計的,。
4. 測試項目四：自動駛出功能
根據(jù)奔馳的官方資料介紹,，這套自動泊車系統(tǒng)在側(cè)向停車入位后，還可以實現(xiàn)自動駛出車位的功能,，接下來我們就來測試一下這個功能,。
通過測試，我們發(fā)現(xiàn)自動駛出功能確實可以實現(xiàn),，并且剛才提到的自動剎停功能在自動駛出時也會啟動,，如果車輛前方突然出現(xiàn)障礙物，那么系統(tǒng)會自動剎停車輛,，保證自動駕駛過程中的行車安全,。這里要說明的是，自動駛出功能只有在側(cè)向自動泊車停車后才可以使用,，并不支持其他停車方式的自動駛出,。
這里需要說明的是,，相比較之前測試的奔馳S級,，2015款奔馳C級的自動駛出功能車頭可以完整的駛出，避免給駕駛員造成視覺判斷誤區(qū),，為駕駛技術(shù)不是很好的司機(jī)提供了更大的便利,，這個特點也是非常人性化的。
☆ 垂直停車倒車入位展示
與之前測試過的奔馳S級一樣,，2015款奔馳C級也可以實現(xiàn)垂直自動泊車入位，到目前為止,，我們測試過自動泊車的車輛當(dāng)中,，具備垂直停車功能的車型很少，而其中可以停得正,、入位入的流暢的就更加寥寥無幾了,，下面我們就來體驗一下2015款奔馳C級的垂直自動泊車功能。
這里還要提醒大家一下,，在自動泊車過程中，無論是側(cè)向停車還是垂直停車,，只要司機(jī)在中途控制了方向盤,，自動泊車就會被取消，但踩剎車或油門自動泊車不會停止,。
垂直停車車位最小間距
這個項目主要是測量車輛在垂直停車時車位需要的寬度,，奔馳C級的車身寬1810mm,，經(jīng)過我們多次測試，最終確定車位寬度不小于2510mm時（比車身寬700mm）,，自動泊車系統(tǒng)可以識別并順利停入車位,。另外，由于垂直車位的其他測試結(jié)果與側(cè)向停車一樣,，這里我們就不累述了,，只介紹垂直車位的最小間距。
在垂直車位的寬度上,，奔馳C級的選測車位的寬度算是比較窄的,，之前測試過的只有大眾的自動泊車系統(tǒng)可以達(dá)到這個距離，但是編輯覺得這么窄的車位雖然可以順利地停進(jìn)去,，但是會造成人員上,、下車不方便。
| 自動泊車測試（2015款奔馳C級） | |
| 測試項目 | 測試結(jié)果 |
| 1：自動泊車功能速度限制 | 30km/h |
| 2:可探測出車位的最小間距（側(cè)向車位） | 5360mm |
| 3：車身與左側(cè)有障礙物之間的距離 | 1200mm |
| 4：可探測出車位的最小間距（垂直車位） | 2510mm |
| 5：不系安全帶/不鎖車門是否可以使用自動泊車 | 否 |
| 6：探測到車后的障礙物是否能剎停 | 是 |
● 小結(jié)
2015款奔馳C級的這套自動泊車系統(tǒng)可以說是比較好用的,，操作起來也比較簡單,，司機(jī)只要操作換擋就可以了，油門,、剎車都不需要人工控制,，自動激活系統(tǒng)也保證了司機(jī)的注意力都在駕駛上，還有自動駛出車位時,，要比奔馳S級駛出距離更遠(yuǎn),，為司機(jī)提供了更大的便利，最讓我印象深刻的是,，自動剎停功能非?？孔V,，當(dāng)障礙物在雷達(dá)探測范圍內(nèi)時,，即使司機(jī)踩油門，車輛也是不會移動的,。編輯覺得總體來說,，奔馳的這套系統(tǒng)比較人性化，非常方便實用,。（文/圖 汽車之家 張欣 攝影/攝像 翟元 汪淼 吳羽?。?/p>
更多閱讀：
競爭力全面提升！ 實拍北京奔馳C200L
http://zphnet8.com/advice/201408/833944.html
| 車型圖片 |  |  |  |  |
| 基本參數(shù) | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 廠商指導(dǎo)價 | 36.90萬 | 36.90萬 | 47.90萬 | 47.90萬 |
| 廠商 | 北京奔馳 | 北京奔馳 | 北京奔馳 | 北京奔馳 |
| 級別 | 中型車 | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 上市時間 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 155 | 155 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 350 | 350 |
| 變速箱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 | 4門5座三廂車 |
| 發(fā)動機(jī) | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 184馬力 L4 | 2.0T 211馬力 L4 | 2.0T 211馬力 L4 |
| 長*寬*高(mm) | 4783*1810*1442 | 4783*1810*1442 | 4783*1810*1442 | 4783*1810*1442 |
| 官方0-100km/h加速(s) | 7.8 | 7.8 | 6.99 | 6.99 |
| 最高車速(km/h) | 226 | 226 | 241 | 241 |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 6.3 | 6.3 | 6.7 | 6.7 |
| 實測0-100km/h加速(s) | 7.99 | - | 6.75 | 7.29 |
| 實測100-0km/h制動(m) | 38.7 | - | 37.78 | 39.2 |
| 實測油耗(L/100km) | 8.3 | - | 8.2 | 8.7 |
| 整車質(zhì)保 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 | 三年不限公里 |
| 整備質(zhì)量(kg) | 1650 | 1650 | - | - |
| 最大滿載質(zhì)量(kg) | - | - | - | - |
| 車身 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 長度(mm) | 4783 | 4783 | 4783 | 4783 |
| 寬度(mm) | 1810 | 1810 | 1810 | 1810 |
| 高度(mm) | 1442 | 1442 | 1442 | 1442 |
| 軸距(mm) | 2920 | 2920 | 2920 | 2920 |
| 前輪距(mm) | 1563 | 1563 | 1563 | 1563 |
| 后輪距(mm) | 1545 | 1545 | 1545 | 1545 |
| 車身結(jié)構(gòu) | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 | 三廂車 |
| 車門開啟方式 | - | - | - | - |
| 車門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 座位數(shù)(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 后備廂容積(L) | - | - | - | - |
| 風(fēng)阻系數(shù)(Cd) | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī) | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 274 920 | 274 920 | M274 | M274 |
| 排量(mL) | 1991 | 1991 | 1991 | 1991 |
| 排量(L) | 2.0 | 2.0 | 2.0 | 2.0 |
| 進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L | L | L | L |
| 氣缸數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 配氣機(jī)構(gòu) | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 184 | 184 | 211 | 211 |
| 最大功率(kW) | 135 | 135 | 155 | 155 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) | 5500 | 5500 | 5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 300 | 300 | 350 | 350 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm) | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 | 1200-4000 |
| 最大凈功率(kW) | - | - | - | - |
| 能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標(biāo)號 | 95號 | 95號 | 95號 | 95號 |
| 供油方式 | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
| 環(huán)保標(biāo)準(zhǔn) | 歐V | 歐V | 歐V | 歐V |
| 變速箱 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 簡稱 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 | 7擋手自一體 |
| 擋位個數(shù) | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 變速箱類型 | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) | 手自一體變速箱(AT) |
| 底盤轉(zhuǎn)向 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 驅(qū)動方式 | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) | 前置后驅(qū) |
| 前懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 車輪制動 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 前制動器類型 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 225/45 R18 | 225/45 R18 |
| 后輪胎規(guī)格 | 225/50 R17 | 225/50 R17 | 245/40 R18 | 245/40 R18 |
| 備胎規(guī)格 | 無 | 無 | 無 | 無 |
| 被動安全 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊 | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊 | ||||
| 缺氣保用輪胎 | ● | ● | ● | ● |
| 主動安全 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| ABS防抱死 | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測功能 | ||||
| 安全帶未系提醒 | ||||
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● | ● | ● | ● |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng) | - | - | ● | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 疲勞駕駛提示 | - | - | - | - |
| 道路救援呼叫 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛操控 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 駕駛模式切換 | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)啟停技術(shù) | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車 | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助 | ● | ● | ● | ● |
| 可變轉(zhuǎn)向比 | ● | ● | ● | ● |
| 駕駛硬件 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 前/后駐車?yán)走_(dá) | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 駕駛輔助影像 | - | - | ||
| 駕駛功能 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 巡航系統(tǒng) | ||||
| 衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng) | ○ | ○ | ● | ● |
| 導(dǎo)航路況信息顯示 | - | - | - | - |
| 并線輔助 | - | - | ● | ● |
| 車道保持輔助系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 輔助泊車入位 | ● | ● | ● | ● |
| 外觀/防盜 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 外觀套件 | - | - | ||
| 輪圈材質(zhì) | ||||
| 電動后備廂 | - | - | - | - |
| 發(fā)動機(jī)電子防盜 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖 | ● | ● | ● | ● |
| 鑰匙類型 | ||||
| 無鑰匙啟動系統(tǒng) | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進(jìn)入功能 | - | - | - | - |
| 車外燈光 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 近光燈光源 | ||||
| 遠(yuǎn)光燈光源 | ||||
| LED日間行車燈 | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)遠(yuǎn)近光 | - | - | ● | ● |
| 自動頭燈 | ● | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向頭燈 | - | - | ● | ● |
| 車前霧燈 | - | - | - | - |
| 大燈高度可調(diào) | ● | ● | ● | ● |
| 大燈延時關(guān)閉 | - | - | - | - |
| 天窗/玻璃 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 天窗類型 | ||||
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 車窗一鍵升降功能 | - | - | - | - |
| 車窗防夾手功能 | ● | ● | ● | ● |
| 后風(fēng)擋遮陽簾 | ● | ● | ● | ● |
| 后排側(cè)窗遮陽簾 | ||||
| 后排側(cè)隱私玻璃 | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)化妝鏡 | ||||
| 后雨刷 | - | - | - | - |
| 感應(yīng)雨刷功能 | ||||
| 外后視鏡 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 外后視鏡功能 | ||||
| 屏幕/系統(tǒng) | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 中控彩色屏幕 | ||||
| 中控屏幕尺寸 | - | - | - | - |
| 藍(lán)牙/車載電話 | ● | ● | ● | ● |
| 手機(jī)互聯(lián)/映射 | - | - | - | - |
| 語音識別控制系統(tǒng) | - | - | - | - |
| 車載CD/DVD | ||||
| 智能化配置 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 車聯(lián)網(wǎng) | - | - | - | - |
| OTA升級 | - | - | - | - |
| 方向盤/內(nèi)后視鏡 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 方向盤材質(zhì) | ||||
| 方向盤位置調(diào)節(jié) | ||||
| 多功能方向盤 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋撥片 | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤加熱 | - | - | - | - |
| 方向盤記憶 | - | - | - | - |
| 行車電腦顯示屏幕 | ||||
| 全液晶儀表盤 | - | - | - | - |
| 液晶儀表尺寸 | - | - | - | - |
| 內(nèi)后視鏡功能 | ||||
| 車內(nèi)充電 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 多媒體/充電接口 | ||||
| USB/Type-C接口數(shù)量 | - | - | - | - |
| 220V/230V電源 | ● | ● | ● | ● |
| 手機(jī)無線充電功能 | - | - | - | - |
| 座椅配置 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 座椅材質(zhì) | ||||
| 主座椅調(diào)節(jié)方式 | ||||
| 副座椅調(diào)節(jié)方式 | ||||
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié) | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前排座椅功能 | ||||
| 電動座椅記憶功能 | - | - | ||
| 副駕駛位后排可調(diào)節(jié)按鈕 | - | - | - | - |
| 第二排座椅調(diào)節(jié) | - | - | - | - |
| 后排座椅放倒形式 | ||||
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● | ● | ● | ● |
| 音響/車內(nèi)燈光 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 揚聲器品牌名稱 | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量 | ||||
| 車內(nèi)環(huán)境氛圍燈 | - | - | ||
| 空調(diào)/冰箱 | 奔馳C級 2015款 C 200 L | 奔馳C級 2015款 C 200 L 運動型 | 奔馳C級 2015款 C 260 L | 奔馳C級 2015款 C 260 L 運動型 |
| 空調(diào)溫度控制方式 | ||||
| 后排獨立空調(diào) | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口 | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制 | ● | ● | ● | ● |
| 車載空氣凈化器 | - | - | - | - |
| 車內(nèi)PM2.5過濾裝置 | - | - | - | - |
