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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用品體驗(yàn) 正文

真的好用嗎,? 三款用車手機(jī)軟件體驗(yàn)

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體驗(yàn)防追尾手機(jī)軟件護(hù)駕

  [汽車之家 用品體驗(yàn)]  當(dāng)今的社會(huì),,手機(jī)和汽車都已成為很多人必不可少的日常工具,,而與汽車相關(guān)的手機(jī)軟件也是層出不窮。很多朋友都向我推薦過(guò)關(guān)于用車方面的手機(jī)軟件,,我也試用過(guò)一些,,但是這些手機(jī)軟件給我的使用感受參差不齊,有的確實(shí)很實(shí)用,、好用,,而有的使用起來(lái)卻并不是很理想。


● 體驗(yàn)軟件1:防追尾手機(jī)軟件“護(hù)駕”

  今天我們體驗(yàn)的第一款軟件是一款防止追尾的手機(jī)軟件——“護(hù)駕”,,據(jù)AppStore中的介紹,,這款軟件會(huì)根據(jù)計(jì)算機(jī)視覺(jué)算法,讓手機(jī)可以智能分析并識(shí)別車輛和車道線,,實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)前車車距,、估算追尾時(shí)間,避免或降低由于注意力不集中,,疲勞駕駛等所導(dǎo)致的交通事故,。

  首先我們介紹一下這款軟件的操作方法,在需要使用它時(shí),,必須將手機(jī)架在車輛的風(fēng)擋玻璃前,,打開(kāi)軟件后,它會(huì)利用手機(jī)的攝像頭和GPS定位系統(tǒng)來(lái)計(jì)算本車與前車的距離或即將追尾的時(shí)間,,手機(jī)屏幕的左下方是菜單鍵,,可以切換顯示模式和進(jìn)入設(shè)置菜單,右下方的按鈕可以開(kāi)啟/關(guān)閉聲音提示,。

  說(shuō)實(shí)話,,剛看到這款軟件時(shí),我對(duì)它能防止追尾的功能真的很好奇,,并且目前市場(chǎng)上同類的軟件并不多,,類型比較新鮮,于是我毫不猶豫的下載到手機(jī)上來(lái)體驗(yàn)一下,,不過(guò)在體驗(yàn)過(guò)程中我發(fā)現(xiàn),,雖然這款手機(jī)軟件確實(shí)可以起到防追尾提醒的功能,但并不像它宣傳的那樣好用,。

  總體來(lái)說(shuō),,這款防追尾的軟件雖然功能看起來(lái)比較實(shí)用,開(kāi)發(fā)軟件的立意也比較新穎,,但使用起來(lái)卻并沒(méi)有達(dá)到預(yù)期的效果,,經(jīng)常發(fā)生不能識(shí)別前車的情況和車距判斷不準(zhǔn)確是影響使用的硬傷,。

  另外還要說(shuō)明的是,這款軟件對(duì)靜止的車輛,、非機(jī)動(dòng)車和行人不能識(shí)別,,例如前方如果有等紅燈的車輛,軟件是不能給司機(jī)提醒的,,或者車輛前方有非機(jī)動(dòng)車或行人,,這款軟件也不會(huì)發(fā)出警報(bào)提醒司機(jī),這就減小了它的適用范圍,,所以編輯覺(jué)得這款軟件不推薦大家下載使用,。

優(yōu)勢(shì):創(chuàng)意新鮮,類似的防止追尾的軟件目前市場(chǎng)上比較少見(jiàn),。
不足:軟件使用起來(lái)經(jīng)常出現(xiàn)不能識(shí)別前方車輛的情況,,并且行人、非機(jī)動(dòng)車以及停止的車輛不能識(shí)別,,感覺(jué)并不智能,。

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體驗(yàn)用車費(fèi)用計(jì)算軟件汽車助手

● 體驗(yàn)軟件2:日常用車費(fèi)用計(jì)算軟件“汽車助手”

  作為汽車之家用車的編輯,我在平時(shí)用車的費(fèi)用上還是比較注意的,,加油費(fèi),、停車費(fèi)、保養(yǎng)費(fèi)用等等都一一記錄在一個(gè)筆記本上,,以便日后計(jì)算各種用車費(fèi)用,,并總結(jié)怎樣才能節(jié)省花銷。不過(guò),,用傳統(tǒng)的紙筆記錄很容易丟失數(shù)據(jù),,通過(guò)朋友的介紹,我下載了一款名叫“汽車助手”的手機(jī)軟件,,這款軟件可以直接把平時(shí)在用車養(yǎng)車方面的花銷直接記錄在手機(jī)上,,既方便又不容易丟失。

  目前這款軟件只支持iPhone的iOS系統(tǒng),,Android系統(tǒng)的手機(jī)暫時(shí)不能使用,,它在AppStore中的評(píng)分為5顆星,并可以免費(fèi)下載,。我們先來(lái)介紹一下這款軟件的使用方法,,第一次使用這款軟件時(shí),會(huì)讓車主先登記自己車輛的信息,,例如:車輛的品牌,、車型、油箱容積,、車牌號(hào)等等,。

  這款記錄用車養(yǎng)車費(fèi)用的軟件在實(shí)用性上還是比較有用的,,各種費(fèi)用的總結(jié)歸納比較豐富,可以根據(jù)車主的實(shí)際情況來(lái)添加各種費(fèi)用類型,,并且能夠幫助車主計(jì)算綜合油耗等,,可能有些車主會(huì)覺(jué)得這樣記錄每次的花銷太繁瑣,認(rèn)為沒(méi)有必要,,但對(duì)于喜歡精打細(xì)算的車主來(lái)說(shuō),這款軟件是一個(gè)不錯(cuò)的幫手,。

優(yōu)勢(shì):用車,、養(yǎng)車類的消費(fèi)項(xiàng)目比較齊全,并且可以根據(jù)車主的實(shí)際情況添加項(xiàng)目,,能夠幫助車主記錄每次花費(fèi)在車輛上的開(kāi)銷,。
不足:操作起來(lái)比較繁瑣,對(duì)于一些平時(shí)不關(guān)注用車,、養(yǎng)車費(fèi)用的車主或怕麻煩的車主來(lái)說(shuō),,沒(méi)有太大的吸引力。

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體驗(yàn)實(shí)時(shí)路況查詢軟件路況電臺(tái)

● 體驗(yàn)軟件3:實(shí)時(shí)路況查詢軟件“路況電臺(tái)”

  這款軟件能夠查詢實(shí)時(shí)路況,,軟件中可以選擇北京,、上海、廣州等28個(gè)城市,,還可以像社交軟件那樣用語(yǔ)音或文字在線分享自己車輛所在地的路況,。它在AppStore中的評(píng)分也是5顆星,可以免費(fèi)下載,,并且支持iOS和Android兩種系統(tǒng)的手機(jī),。

  通過(guò)一周的實(shí)際體驗(yàn),編輯覺(jué)得這款軟件的實(shí)時(shí)路況算是比較準(zhǔn)確,,雖然不可避免會(huì)出現(xiàn)短暫地延時(shí)情況,,但相較于大部分導(dǎo)航中的實(shí)時(shí)路況,這款軟件的表現(xiàn)可以說(shuō)非常不錯(cuò),。

優(yōu)勢(shì):實(shí)時(shí)路況比較準(zhǔn)確,,有針對(duì)使用者分享、交流的平臺(tái),,可以讓每個(gè)使用者都參與進(jìn)來(lái),,并且覆蓋了北京、上海,、廣州等28個(gè)城市,。
不足:對(duì)于手機(jī)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的要求較高,2G網(wǎng)絡(luò)刷新較慢,;軟件目前的使用人群較少,,分享,、交流平臺(tái)幾乎無(wú)人參與。

● 小結(jié):

  現(xiàn)在與用車相關(guān)的手機(jī)軟件種類繁多,、層出不窮,,但并不是所有手機(jī)軟件都能夠?yàn)槭褂谜邘?lái)便利,就拿這次編輯體驗(yàn)的防追尾軟件“護(hù)駕”來(lái)說(shuō),,雖然它創(chuàng)意聽(tīng)起來(lái)很新鮮,、實(shí)用,但實(shí)際體驗(yàn)后卻覺(jué)得效果并不理想,,而其他兩款軟件的創(chuàng)意雖然不算新鮮,,但使用起來(lái)卻能夠?yàn)檐囍鲙?lái)方便。這次的用車手機(jī)軟件體驗(yàn)就結(jié)束了,,在這里,,編輯希望各位網(wǎng)友如果有覺(jué)得使用方便或者好玩的用車手機(jī)軟件,不妨可以在評(píng)論中與大家分享,,為更多人帶來(lái)方便,。(文/圖 汽車之家 張欣)

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    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    設(shè)計(jì)方面,,它的每一次出現(xiàn),都讓人倍感驚艷,,好看與否,,想必各位已經(jīng)自有定奪了。關(guān)于操控,,在繞樁測(cè)試環(huán)節(jié),,前橋能夠給你非常好的指向性,雖然側(cè)傾還是比較明顯的,,但是前輪擁有較為充足的抓地能力,,所以會(huì)感覺(jué)車輛非常好控制,。而靈活的車尾讓我有些意外,,非常自然的滑動(dòng),讓尾部有了更好的跟隨性,,你完全感覺(jué)不到拖沓或者臃腫感,,運(yùn)動(dòng)性能一如既往的優(yōu)秀。

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    評(píng)測(cè)編輯-苑璐:

    動(dòng)力表現(xiàn)僅僅屬于代步的水平,,操控表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的,,懸架也比較有韌性,噪音則是除動(dòng)力之外的另一個(gè)不足,。手擋變速箱的擋位行程適中,,在同級(jí)別的手動(dòng)擋車型當(dāng)中,手感算是中上等水平,。滿足代步?jīng)]問(wèn)題,,如果是追求空間,那還是看看其它車型吧,!

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    從產(chǎn)品層面來(lái)說(shuō),,昂克賽拉這款車型并不是非常符合中國(guó)消費(fèi)者胃口,它沒(méi)有大空間,,沒(méi)有高配置,,堅(jiān)持著自己“駕駛至上”的原則,只讓少部分志同道合者傾心,。相比之前測(cè)試的2.0L版本,,1.5L版本便宜了,駕駛表現(xiàn)上則有失分,,因此這一上一下并未增添太多吸引力,。肩負(fù)著為全系車型走銷量的重?fù)?dān),1.5L的幾個(gè)版本還得加把勁,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    1.5L自動(dòng)擋車型本來(lái)動(dòng)力就一般,,發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還特別線性,于是全油門(mén)加速的時(shí)候一點(diǎn)推背感都感覺(jué)不到,,真是讓人很失望,,再運(yùn)動(dòng)的操控感也沒(méi)辦法讓人提起興趣了。所以,,既然是選擇了這款運(yùn)動(dòng),、個(gè)性、小眾的產(chǎn)品,那一定努把力買(mǎi)2.0L的,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    昂克賽拉是這個(gè)級(jí)別中少數(shù)這么有駕駛樂(lè)趣的車型,,創(chuàng)馳藍(lán)天的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)與6AT變速箱匹配默契,,無(wú)論是動(dòng)力或者油耗都能令人滿意�,?臻g小點(diǎn),,推薦給年輕的兩口之家。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    若以運(yùn)動(dòng),、樂(lè)趣之名做判斷,,新一代馬自達(dá)3是近乎完美的,。它擁有同級(jí)別最好的變速箱,,以及出色的底盤(pán)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)�,?少F的是,,依靠精良的調(diào)校,馬自達(dá)3被同時(shí)賦予了相當(dāng)棒的舒適性,。它是同級(jí)別最好的駕駛者之車,,扣分的地方只在空間、配置,,還有那個(gè)拗口的名字——昂克賽拉,。

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馬自達(dá)3 昂克賽拉

指導(dǎo)價(jià):8.99-18.99萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車
詢底價(jià)