[汽車之家 實(shí)用手冊(cè)] 在本屆廣州車展中,,上海通用推出了基于自身CUE多媒體系統(tǒng)的“實(shí)時(shí)跨屏映射”套件,,該套件通過Wi-Fi無線技術(shù),,將車主的智能手機(jī)、iPad等移動(dòng)終端設(shè)備的內(nèi)容完整映射到CUE系統(tǒng)中控屏幕,,從而可以實(shí)現(xiàn)個(gè)人移動(dòng)終端與CUE系統(tǒng)的雙向?qū)崟r(shí)交互,,相比之前的CUE系統(tǒng)來講,它真算是前進(jìn)一大步了,。
● 跨屏映射-“基于CUE的一個(gè)擴(kuò)展組件”
說起凱迪拉克的CUE多媒體系統(tǒng),,可能用過的朋友都會(huì)有一些感觸:觸屏反應(yīng)慢,功能有限,這些印象使得該系統(tǒng)的口碑一直是不溫不火,,而凱迪拉克適時(shí)的推出了實(shí)時(shí)跨屏映射套件,,可以說是解了CUE的燃眉之急,讓它一下變得實(shí)用,、好用了,。
該組件將以“擴(kuò)展”的方式加入到CUE系統(tǒng)當(dāng)中,用戶可以通過藍(lán)牙或無線的方式和組件建立鏈接,,完成鏈接后用戶可以對(duì)手機(jī)端或屏幕端進(jìn)行操作,,此時(shí)另一端則會(huì)實(shí)時(shí)同步顯示,這種方式帶來的明顯優(yōu)勢(shì)就是:可以直接操作手機(jī)上的各類軟件實(shí)現(xiàn)流媒體的播放,,然后再投射到中控屏幕,微信功能的體驗(yàn)也不錯(cuò),,可以直接在中控屏幕上使用發(fā)送/接收微信語音,。
● 實(shí)際操作體驗(yàn)-速度快,雙屏均可操作
由于現(xiàn)場(chǎng)光線原因,,我將重點(diǎn)和大家說說如何用自己的手機(jī)和跨屏映射組件建立鏈接,,而實(shí)際體驗(yàn)內(nèi)容將以視頻形式為大家展示。(目前4G LTE安吉星還未正式推出,,無法使用車載4G無線網(wǎng)絡(luò),,體驗(yàn)所用的的網(wǎng)絡(luò)均為展位Wi-Fi BOX分享的4G信號(hào))。
● 現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)視頻(手機(jī)拍攝,,質(zhì)量有限,,請(qǐng)諒解)
● 體驗(yàn)小結(jié)-優(yōu)缺點(diǎn)都有
從現(xiàn)場(chǎng)簡短的體驗(yàn)中可以看得出,,凱迪拉克的這套系統(tǒng)相比之前的CUE多媒體而言,,變得實(shí)用了很多。當(dāng)然,,這不僅僅是因?yàn)樗鼡碛辛藢?shí)時(shí)映射功能,,功能方面,由于有了4G網(wǎng)絡(luò)的支持,,播放高清視頻,、在線聽歌、收發(fā)微信,,甚至是聽相聲,,都變得非常容易實(shí)現(xiàn),而且基本沒有什么上手難度,,因?yàn)楹筒僮髯约旱氖謾C(jī)幾乎無異,,只是在不同的屏幕上進(jìn)行而已。
亮點(diǎn)
采用藍(lán)牙+無線的連接方式更加便利,而且該組件會(huì)在連接的過程中自動(dòng)適配中控屏幕的長寬比,,無論是應(yīng)用程序還是瀏覽網(wǎng)頁,,均可以獲得理想的視覺效果。
手機(jī)端和車機(jī)端均可進(jìn)行操作,,此時(shí)另一端則會(huì)作為映射端實(shí)時(shí)顯示,,比如微信,可以直接用觸控的方式在中控屏幕上進(jìn)行語音信息的收發(fā),,很方便,,由于已經(jīng)搭載了安吉星系統(tǒng),所以在使用語音程序時(shí),,話筒和揚(yáng)聲器均是使用車輛內(nèi)置的,,實(shí)際收聽效果不錯(cuò)。
另一方面,,由于該項(xiàng)功能同時(shí)兼容Android和iOS系統(tǒng)的手機(jī),,它的受眾面會(huì)非常廣泛,從安卓手機(jī)的占有量就可以看出,,這么一比,,它顯然要比CarPaly“親民”的多。
不足
最后,,一個(gè)好的應(yīng)用,,必然需要高速網(wǎng)絡(luò)的支持,否則它就是雞肋,�,?缙劣成涔δ苣壳斑必須借助額外的Wi-Fi信號(hào)來實(shí)現(xiàn)更好的用戶體驗(yàn),但是相比于之前來講已是不小的進(jìn)步,,而隨著明年4G LTE安吉星的推出,,跨屏映射功能將整合安吉星一起,借助車內(nèi)自帶的4G Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)更好的用戶體驗(yàn),。所以,編輯個(gè)人認(rèn)為,,如果你有計(jì)劃購買凱迪拉克車型,又想體驗(yàn)到完整的安吉星4G LTE服務(wù),,那你就可以再等等,,明年再買更劃算。
● 哪些車型會(huì)優(yōu)先享受到該套件
根據(jù)上海通用汽車的產(chǎn)品規(guī)劃,,2015年,,安吉星4G LTE服務(wù)將首先應(yīng)用于凱迪拉克車系,,其中將包含ATS-L、SRX,、XTS等主流車型,,在后期將逐步搭載于別克和雪佛蘭車型上,到2020年,,上海通用汽車旗下的車型將實(shí)現(xiàn)100%互聯(lián),。
● 從“跨屏映射”,看安吉星下一步計(jì)劃,。
簡單來講,,凱迪拉克本次推出的跨屏映射組件,其實(shí)只是4G LTE安吉星的第一步,,通過跨屏映射組件將可以大幅增強(qiáng)CUE系統(tǒng)的實(shí)用性,,(不支持車載4G分享Wi-Fi,只能由Wi-Fi BOX分享信號(hào)使用),。
◆ 4G LTE是什么
既然談到安吉星4G LTE產(chǎn)品,,我們就來簡單了解一下什么是4G LTE,既第四代移動(dòng)電話行動(dòng)通信標(biāo)準(zhǔn),,包括TD-LTE和FDD-LTE兩種制式,英語縮寫:4G,。
4G是集3G與WLAN于一體,,并能夠快速傳輸數(shù)據(jù),、高質(zhì)量,、音頻、視頻和圖像等,。它能夠以100Mbit/s以上的速度下載,,比目前的家用寬帶ADSL(4兆)快25倍,能夠滿足幾乎所有用戶對(duì)于無線服務(wù)的要求,。
明年安吉星4G LTE將會(huì)正式登場(chǎng),,屆時(shí)具備跨屏映射的CUE系統(tǒng)將可利用車輛自帶的4G LTE網(wǎng)絡(luò)來實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。而搭載安吉星4G LTE服務(wù)的車型將可以支持多達(dá)7臺(tái)設(shè)備進(jìn)行Wi-Fi熱點(diǎn)連接,,這也是安吉星4G LTE的核心亮點(diǎn)之一,。
編輯還從廠商工作人員那里了解到,配備4G LTE的安吉星系統(tǒng)提供的將是基于車輛集成的Wi-Fi熱點(diǎn),,而非外接Wi-Fi,,內(nèi)置的4G LTE模塊集成于車輛電子通信總線。由于采用了外置天線,,Wi-Fi的信號(hào)功率會(huì)更強(qiáng),,用戶在使用WiFi熱點(diǎn)時(shí)網(wǎng)絡(luò)信號(hào)會(huì)較手機(jī)更好,,連接也更穩(wěn)定。
Wi-Fi信號(hào)的覆蓋范圍為車輛周圍15米,。用戶只要在這個(gè)范圍內(nèi),,就可以使用車輛提供的Wi-Fi服務(wù),即使下車熄火了,,也可以繼續(xù)使用,,這也是安吉星4G LTE的另一項(xiàng)服務(wù):“下車不下線”。
◆ 4G LTE安吉星和“車機(jī)系統(tǒng)”的契合
編輯從廠商了解到,,安吉星在可預(yù)見的3-5年,,將不僅僅是一套以映射、安防和導(dǎo)航服務(wù)為主的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),,借助4G技術(shù),,它將會(huì)和車輛總線(CAN-BUS)進(jìn)行整合。比如:車輛的主動(dòng),、被動(dòng)安全系統(tǒng)將會(huì)和安吉星進(jìn)行整合,,這些系統(tǒng)的變化將會(huì)及時(shí)的觸發(fā)安吉星的相應(yīng)功能,以達(dá)到更準(zhǔn)確的判斷車輛的狀況,,及時(shí)采取提醒或救援措施,。
再來聊聊速率提升帶來的好處,4G的最大數(shù)據(jù)傳輸速率已經(jīng)達(dá)到了100Mbit/s,,這個(gè)速率是3G的10倍,,2G的50倍。依托于4G網(wǎng)絡(luò)的超高數(shù)據(jù)傳輸速度,,原本在2G時(shí)代很多不可能實(shí)現(xiàn)的功能成為可能,。
在高速率音頻和視頻流的保證下,在線視頻,,高保真在線音樂都成為可能,,當(dāng)然,如果老板們想在后排組織一場(chǎng)視頻會(huì)議也不是不行,。而安吉星原本所提供的服務(wù)也將在4G技術(shù)來臨后得到升級(jí),,例如導(dǎo)航信息及語音服務(wù)的可視化,例如遠(yuǎn)程軟件升級(jí),、遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛運(yùn)行狀況等,。
最后,上海通用將在近期公布其中國的通訊運(yùn)營合作商,,兩者在未來將有可能共同打造4G特別版車型,。不過,需要注意的是,,由于2G與4G的架構(gòu)與模塊有很大程度的不同,,現(xiàn)有的安吉星用戶將無法升級(jí)到安吉星4G LTE,。
◆ “開源時(shí)代”的未來-通用將App放權(quán)開發(fā)者
隨著4G技術(shù)的到來,無論是“車機(jī)系統(tǒng)”還是車聯(lián)網(wǎng)手機(jī)App客戶端,,都將有可能涌現(xiàn)出更多實(shí)用,、有趣的應(yīng)用程序出現(xiàn),編輯從上海通用王晨東先生那里得知:在目前來看,,很多廠商都只會(huì)為自己的車機(jī)系統(tǒng)開發(fā)很有限的幾款應(yīng)用,,不可能像IT產(chǎn)品那樣天天推陳出新。
為了解決這個(gè)問題,,在未來,,上海通用很可能會(huì)開放一定程度的權(quán)限給廣大的開發(fā)者們,且將會(huì)建立像蘋果的App Store那樣的應(yīng)用市場(chǎng),,開發(fā)者們可以根據(jù)自己的喜好開發(fā)更多的應(yīng)用程序,,通過審核后即可上線,這對(duì)于車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)而言無疑是件突破性的改變,�,?梢韵胂螅嚶�(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的App應(yīng)用將有一天可以像安卓或iOS那樣多樣化,、開放化是一件多么愜意的事,。
編輯小結(jié)
通過本次通用發(fā)布安吉星4G LTE戰(zhàn)略來看,上海通用在車聯(lián)網(wǎng)方面的投入將會(huì)達(dá)到一個(gè)新高,,從我們之前體驗(yàn)過的車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品來看,,上海通用的安吉星和寶馬的互聯(lián)駕駛都算得上非常優(yōu)秀的產(chǎn)品。而從本次廣州車展來看,,上海通用在未來很有可能成為第一個(gè)大規(guī)模在旗下車型上推廣4G LTE技術(shù)的汽車廠家。對(duì)于消費(fèi)者而言,,這樣的結(jié)果當(dāng)然是既期待,、又值得興奮的。(文/汽車之家 任博)
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