永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

4S店小保養(yǎng)557元 2015款奧德賽保養(yǎng)解析

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

● 4S店實際保養(yǎng)費用調(diào)查

  剛才我們從官方保養(yǎng)手冊中了解到,,廠家對奧德賽的保養(yǎng)周期建議為每5000公里進行一次,從我們實際采集到的信息來看,,4S店建議的保養(yǎng)周期也是每5000公里保養(yǎng)一次,,但一些配件的保養(yǎng)周期有所改變,接下來就讓我們來看看,,奧德賽在4S店內(nèi)的實際保養(yǎng)周期和價格是什么樣的情況,。

 2015款奧德賽車型保養(yǎng)配件價格表
配件名稱配件價格(元)工時費(元)
機油188/桶/4L
(SM級5W-30半合成機油)
160
30/桶/0.5L
(SM級5W-30半合成機油)
388/桶/4.3L
(SM級5W-40全合成機油)
機油濾清器39/個
空氣濾清器99/個40
汽油濾清器
(油泵+濾清器一體)
368/套300
空調(diào)濾清器129/個40
噴油嘴清潔劑140瓶×10
剎車油45/桶×2150
CVT變速箱油231/套×1150
火花塞98/支×4200
 注:表中的材料費和工時費均采集于北京地區(qū)廣汽本田汽車4S店,
其他地區(qū)的價格可能略有差異,,僅供參考,。

  這里需要說明的是,廠家為奧德賽全系配備了兩種機油供車主自己選擇,,一種是原廠半合成機油,,售價為218元(一大桶4L加一小桶0.5L)另一種是全合成機油(一桶4.3L),售價為388元,。這次保養(yǎng)調(diào)查,,我們采用車主選擇最多的原廠半合成機油來計算。

  官方保養(yǎng)手冊中提到,,奧德賽一次需要4.2L機油,,如果使用半合成機油,4S店會賣給車主4.5L(一大桶4L加一小桶0.5L),,剩下的車主可以帶走,,而4.3L一桶的全合成機油剛剛好。

2015款奧德賽車型4S店保養(yǎng)周期及費用
(以原廠半合成機油計算)
周期/
項目
(公里)
機油
機濾
噴油嘴
清潔劑
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞材料
+
工時費
5000電子助力,,無需更換轉(zhuǎn)向助力油,。每10萬公里更換一次。免費
10000557
15000557元
20000865元
25000557元
30000557元
35000557元
400001914元
45000557元
50000557元
55000557
600001105元
奧德賽車型行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:8340元
整車包修期為3年或10萬公里
正時鏈條無需更換
注:●:需要更換  -:無需檢查更換
本文數(shù)據(jù)來自北京地區(qū)廣汽本田汽車4S店,,其他地區(qū)可能略有差異,,僅供參考。

  從上面的表格中我們可以看到,,4S店將機油濾清器的保養(yǎng)周期縮短至每5000公里更換一次,,這樣就與機油的更換周期保持一致,但我們了解到,,如果車主要求按官方保養(yǎng)手冊中的周期來更換機油濾清器也是可以的,,作為消費者,編輯覺得還是按照官方手冊中的周期來更換比較劃算一些,。按照4S店的保養(yǎng)周期來計算,,奧德賽一次小保養(yǎng)的費用為557元,6萬公里的保養(yǎng)總費用為8340元,。下面我們再來看看按照官方保養(yǎng)周期計算出的保養(yǎng)價格,。

 2015款奧德賽車型官方保養(yǎng)周期及費用
(以原廠半合成機油計算)
周期
/項目
(公里)
機油機油
濾清器
噴油嘴
清潔劑
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉(zhuǎn)向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞材料
+
工時費
5000每8萬公里更換一次,。電子助力,無需更換轉(zhuǎn)向助力油,。每3年(不限公里數(shù))更換一次,。每10萬公里更換一次。免費
10000518元
15000557元
20000817元
25000557元
30000518元
35000557元
40000 1207元
45000557元
50000 518元
55000557元
60000518元
奧德賽車型行駛6萬公里的保養(yǎng)總費用:6881元
整車包修期為3年或10萬公里
正時鏈條無需更換
注:●:需要更換  -:無需檢查更換
本文數(shù)據(jù)來自北京地區(qū)廣汽本田汽車4S店,,其他地區(qū)可能略有差異,,僅供參考。

  以上是按照官方保養(yǎng)周期計算出的保養(yǎng)價格,,我們看到按照官方保養(yǎng)周期計算,,奧德賽的一次小保養(yǎng)價格為518元,這個小保養(yǎng)價格是不包含機油濾清器價格的,。根據(jù)我們了解,,如果按照手冊中的保養(yǎng)周期進行保養(yǎng),單獨更換機油的工時費,,與同時更換機油,、機油濾清器的工時費是一樣的,這一點需要車主們注意,。行駛至6萬公里的總保養(yǎng)費用為7237元,。

  另外,從兩個表格中我們還可以發(fā)現(xiàn),,一些配件的官方保養(yǎng)周期與4S店實際保養(yǎng)周期存在差異,,為了方便大家對比,我們將這兩種保養(yǎng)周期的差異制作成表格,,下面就請大家來看一看他們具體有哪些區(qū)別,。

廠家與4S店 在常規(guī)保養(yǎng)項目中存在的區(qū)別
項目廠家保養(yǎng)手冊4S店建議
機油濾清器每1萬公里更換一次。每5000公里更換一次,。
汽油濾清器每8萬公里更換一次,。每4萬公里更換一次。
剎車油每3年更換一次,。每6萬公里更換一次,。

2015款奧德賽 4S店/廠家 6萬公里保養(yǎng)總費用差異

4S店建議8340元
廠家保養(yǎng)手冊6881元
差價1459元

  從常規(guī)保養(yǎng)項目差異表中我們可以看到,4S店實際保養(yǎng)和官方保養(yǎng)手冊中的保養(yǎng)項目中,,只有機油濾清器,、汽油濾清器和剎車油有差異。6萬公里保養(yǎng)總費用的差異方面,,4S店與廠家保養(yǎng)費用差價為1459元,,兩者的差距不算太大。

● 部分配件展示

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

廣汽本田 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版

● 小結(jié):

競品車型保養(yǎng)價格對比
車型/對比項目小保養(yǎng)60000公里總費用
2015款本田奧德賽(2.4L)4S店:557元
廠家:518元
4S店:8340元
廠家:6881元

2014款別克GL8(2.4L)

4S店:680元
廠家:680元
4S店:14310元
廠家:10588元
對比信息均采集自北京地區(qū)經(jīng)銷商,,僅供參考,,請以店內(nèi)實際情況為準(zhǔn),。

  通過這次保養(yǎng)調(diào)查我們了解到,與同級別車型對比來看,,奧德賽無論是小保養(yǎng)費用,,還是6萬公里總保養(yǎng)費用都不算很貴,,在保養(yǎng)費用方面可以說有很大優(yōu)勢,。隨著MPV車型被越來越多的私家車主關(guān)注,編輯相信兼具了大空間,、載客人數(shù)多,、保養(yǎng)又便宜的奧德賽,會受到越來越多消費者的認(rèn)同,。(文/圖 汽車之家 張欣)

相關(guān)閱讀:

推薦豪華版/智享版 新奧德賽購車手冊
//zphnet8.com/advice/201408/831122.html

鳴謝數(shù)據(jù)信息提供經(jīng)銷商:

經(jīng)銷商名稱:廣汽本田萬泉河店
經(jīng)銷商電話: 4008-724-361
經(jīng)銷商地址:北京市海淀區(qū)新建宮門路1號

4S店小保養(yǎng)557元 2015款奧德賽保養(yǎng)解析 汽車之家
查看同類文章:
MPV保養(yǎng)
更多精彩內(nèi)容:
云車展
燈光解讀
用車資訊
文章標(biāo)簽: MPV保養(yǎng)
文章導(dǎo)航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評價內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧德賽 2019款 2.0L 銳·至臻版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.79 43.30 5.80
    測試文章:家庭,,在車?yán)?測廣汽本田奧德賽混動版
    評測編輯-馬亦驍:

    奧德賽混動版的優(yōu)缺點鮮明,優(yōu)點是乘坐空間靈活,、動力足夠低扭足,、平順性上佳,、油耗低,缺點是剎車成績一般,、七座狀態(tài)下后備廂空間不算大,,車輛的噪音控制不太好。如果能接受它的缺點,,那它絕對是最適合家用的MPV之一,。

    評測編輯-鄭雷:

    國內(nèi)家用MPV市場的選擇并不算豐富,綜合考慮,,本田奧德賽絕對是其中的佼佼者,,我個人也非常喜歡這款車,它的空間實用性和舒適性都給我很強的好感度,。相比之下,,混動版奧德賽在行駛質(zhì)感和燃油經(jīng)濟性上有一定提升,對于家用來說是件好事,。

    評測編輯-王澤石:

    混動版奧德賽解決了汽油版車型之前動力的短板,,動力響應(yīng)速度也進一步得到提升,低速時行駛也很安靜,,更重要的是油耗相比之前低太多了,,可以說是吃的少跑得快。有一點可以肯定,,在它出現(xiàn)之后,,必將扛起車系銷量主力的擔(dān)子,燃油版車型則會慢慢退居二線,。

  • 奧德賽 2015款 2.4L 至尊版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.55 39.42 8.50
    測試文章:空間進化論 測試新一代廣汽本田奧德賽
    評測編輯-胡正暘:

    新一代奧德賽徹底擺脫“跨界”嫌疑,,全身心投入MPV圈的戰(zhàn)斗。電動側(cè)滑門,、2+2+3座椅布局,,還有比上一代大幅上漲的車內(nèi)空間,這些都是一目了然的進步,,能迅速俘獲人心,。行駛品質(zhì)方面我認(rèn)為有進步空間,那種厚重感和靜謐性還比不上GL8,。

    評測編輯-張可:

    相比國內(nèi)的上一代車型,,全新奧德賽回歸我們對于MPV的傳統(tǒng)認(rèn)知,加高車身并采用側(cè)滑門,,這兩點為乘客的進出和車內(nèi)活動提供了非常大的便利性,。它最為突出的是舒適性,尤其座椅本身,不僅填充柔軟而且有眾多調(diào)節(jié)方式,,與競品GL8相比它看起來并不那么商務(wù),,2.4L發(fā)動機和CVT變速箱的組合也有著很好的燃油經(jīng)濟性更適合家用MPV的消費者。

    評測編輯-張郁達:

    全新奧德賽全系標(biāo)配電動側(cè)滑門以及2+2+3的座椅布局,,這樣的設(shè)計改變讓它的MPV血統(tǒng)更加純正,,日常使用中也更加方便。如果你需要一臺商用以及家用都合適的MPV,,那么全新一代奧德賽確實值得考慮,。

  • 奧德賽 2009款 2.4L 領(lǐng)秀版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.76 41.89 --
    測試文章:平淡卻不失樂趣 測試2009款本田奧德賽
    評測編輯-韓路:

    轎車化的MPV,市場反饋是良好的,,產(chǎn)品特性也是不錯,,除了價格之外,其他一切都OK,。

    評測編輯-梁巍:

    從實用性,、做工還有駕駛的感覺來看,,奧德賽的表現(xiàn)都非常不錯,而且能夠?qū)⒁豢頜PV做成近乎于家用轎車的感覺確實很難得,,而且在并不算發(fā)達的國內(nèi)MPV市場,,奧德賽還沒有太多的競爭對手。

    評測編輯-孟慶嘉:

    奧德賽真是挺實用的,,日系車的人性化設(shè)計充分體現(xiàn)在車內(nèi)的各種儲物空間上,;電動調(diào)節(jié)的第三排座椅是同級MPV中比較少見的,在商務(wù)和家用的平衡關(guān)系上,,我認(rèn)為它是做的最好的,。

最新文章
加載中

奧德賽

指導(dǎo)價:23.58-43.98萬
級別:中型MPV
詢底價