[汽車之家 電動(dòng)車新聞] 據(jù)悉,，在2015年北京的新能源汽車首輪搖號(hào)中,，由于報(bào)名參與的人數(shù)少于指標(biāo)數(shù)，所以本輪新能源汽車無(wú)需搖號(hào),，改為直接派發(fā),。這樣做的目的是為了節(jié)省成本、提升效率,。
據(jù)網(wǎng)絡(luò)報(bào)道,，2015年2月將舉行本年度第一期購(gòu)車指標(biāo)搖號(hào),，受新能源車指標(biāo)增加等利好消息影響，新能源車申請(qǐng)人數(shù)增至2503人,，創(chuàng)歷史新高,。不僅如此，這些人無(wú)需搖號(hào)可以直接獲得購(gòu)車資格,。
由于2015年第一期新能源車申請(qǐng)人數(shù)開(kāi)始攀升,，累計(jì)收到個(gè)人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請(qǐng)和確認(rèn)延期的共2503個(gè)，比上期增加了118個(gè),。根據(jù)目前的情況,，本期新能源車審核人數(shù)少于指標(biāo)數(shù)，所以本期個(gè)人新能源車無(wú)需搖號(hào)直接配置,，但對(duì)申請(qǐng)人的資質(zhì)要求不變,。以上為針對(duì)個(gè)人用戶的政策,，公司采購(gòu)仍要搖號(hào),。
按照2015年小客車指標(biāo)額度及配置比例，個(gè)人普通汽車指標(biāo)為105600個(gè),，比去年減少了8800個(gè),，每期可分配指標(biāo)為17600個(gè)，比去年減少1466個(gè),。因此預(yù)計(jì)本期普通車指標(biāo)中簽率將再次下滑,。
相對(duì)而言，新能源車的中簽率則大幅攀升,。按照今年的指標(biāo)分配比例,，個(gè)人示范應(yīng)用新能源指標(biāo)2萬(wàn)個(gè)，相比2014年的1萬(wàn)數(shù)量翻番,，按照整數(shù)平均分配原則,，前五期每期分配指標(biāo)3333個(gè)，其余3335個(gè)指標(biāo)在第六期分配,。
另外,，需要說(shuō)明的是，這種情況只會(huì)發(fā)生在個(gè)人申請(qǐng)小于指標(biāo)數(shù)時(shí),，如果申請(qǐng)人數(shù)大于當(dāng)月的指標(biāo)數(shù),，新能源汽車將仍需進(jìn)行搖號(hào)。（編譯 汽車之家 張欣）
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