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闖黃燈沒大事,? 闖黃燈引起的那些事故

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因闖黃燈引發(fā)的事故

  [汽車之家 事故分析]  隨著新交法的實施,,闖黃燈這項罪名可謂是經(jīng)歷了不小的風(fēng)波和爭議,最終還是取消了對于闖黃燈“罪名”的處罰,。但是,,不處罰不代表不危險,就是有那么一些人從來都不正眼瞧黃燈,,反之,,看見著黃燈就像看見“賽旗”一般,非得來個百米沖刺才算完,,可是現(xiàn)實往往是殘酷的,,總有人要為自己的“任性”付出慘痛的代價。

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●  黃燈搶行遭“橫禍”


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編輯小結(jié):

  不得不說,,上面的這個案例在現(xiàn)實生活中可謂屢見不鮮,編輯我就見過很多次了,就是不想等燈,,見黃燈就加速已經(jīng)成為了“部分人的專屬技能”,,但是我還是要說,當(dāng)你想闖黃燈的時候,,沒準(zhǔn)“另一側(cè)”也有和你想法一樣的車或者人呢,?這個時候你就很危險了,最后還是給大家一個忠告,,闖黃燈很多時候比闖紅燈還危險,,“不要輕易試險”!


●  當(dāng)搶黃燈遭遇搶紅燈

  當(dāng)今很多事故都和行人以及非機動車違法有著很大關(guān)系,,下面這起事故則又是一個很典型的例子,,一個拼命闖黃燈,另一側(cè)又有一個女漢子無視紅燈,,結(jié)果當(dāng)然是很悲慘了,。


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編輯小結(jié):

  在日常行駛中,,涉及非機動車的事故越來越多,,這其中不僅體現(xiàn)出了機動車駕駛者對于交通法規(guī)的漠視和僥幸心理,非機動車的肆意違法也是一個很值得關(guān)注的因素,,畢竟在國內(nèi)的交法中,,非機動車還是屬于相對弱勢的群體,這就造成了非機動車的違法成本更低,,所以才會使得這些人更加敢于仗著“弱勢”這個光環(huán)去違法,。

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行人/公交屬高發(fā)群體


●  雙雙搶燈“齊被撞”

  很多駕駛者在違法時往往會存在從眾心理,看別人大膽違法,,自己就更加有恃無恐了,,這不,下面這兩位就是例子,,一起搶黃燈,,結(jié)果不僅在路口撞上了三輪車,哥倆兒也無一幸免,,真可謂是偷雞不成蝕把米,、賠了夫人又折兵啊。


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●  編輯小結(jié)

  以上這起案例真可謂是“共赴刀山火海,,沒想到落得雞飛蛋打”的典型,因為僥幸心理和盲從心理的雙重作用,,兩臺轎車同時闖燈,,力爭在闖燈的三輪車之前先過路口,,結(jié)果同樣很戲劇化,一個也沒跑掉,,全都出了事故,。

  在這里我們也要再次強調(diào),在日常行駛中,,切忌不可養(yǎng)成僥幸的心理,這也是多數(shù)事故發(fā)生的起源,,總覺得別人違法沒事,,我也不會有事,但往往就是因為這一次“你以為”就出了大事,,生命只有一次,,盲目跟隨別人違法或帶著僥幸心理以身試法都是不可取的。


●  公交闖燈遭遇行人闖燈


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●  編輯小結(jié):

  通過這個視頻案例,,我們可以從中發(fā)現(xiàn)幾個關(guān)鍵點:首先說大巴車搶燈,這種事在很多城市都可以經(jīng)常見到,,多數(shù)是因為司機不想等燈,,或者想節(jié)省燃油,所以他們一般會在信號燈變黃的時候大腳加油闖過黃燈,,這樣不僅不會被罰,,還可以快速通過路口,這種情況我覺得應(yīng)該通過公交公司的相關(guān)制度和行車記錄儀來配合約束,。當(dāng)然也和駕駛者的心態(tài)和對法規(guī)的遵守程度有關(guān),。

  其次再來看行人,視頻中的行人明顯是等不及了,,看到信號燈變黃,,就以為大巴車肯定不會闖燈去和行人搶行,所以就想提前過馬路,,這種情況在國內(nèi)更是每天都在上演無數(shù)次,,這其中不僅有“弱勢群體”的光環(huán)在保護(hù)他們,更多的是對于交通法規(guī)的漠視,,而每年因為行人闖燈造成的事故就更是數(shù)不清了,。在這里我們也想敬告所有的行人朋友們:生命只有一次,尊重信號燈,,就是尊重自己的生命,。誰也保不齊會從哪突然躥出來一輛車對吧?另外:千萬不要以為所有的汽車因配備了剎車,,就一定會剎得住,。


編輯總結(jié):

  最近這段時間真可謂是多事之秋,先是“瘋狂QQ”闖崗、隨后又是上海交警被拖行致死,,對于交通界來講,,這些事件的發(fā)生讓很多人心里很沉重,在這個交通違法問題頻發(fā)的時代,,如何保護(hù)好自身安全是一個非常值得重視的問題,,無論是機動車還是行人都需要從尊重信號燈做起,尊重交通法規(guī),,這樣才使你自身有了一個“基本的保障”,,如果大家都漠視法規(guī)、忽略信號燈的意義,、總是覺得事故不會落在自己身上,,這樣的僥幸只會讓你付出更大的代價。

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  失控/翻車/眾人施救 談南浦大橋SUV事故
  //zphnet8.com/use/201503/863150.html

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