[汽車之家 用車資訊] 時下火爆的“專車服務”,，確實給廣大群眾帶來了一部分便利,，但截止到目前,，由于相關(guān)政策等原因，北京,、上海等很多城市紛紛“叫停”了五花八門的專車服務,。2015年3月12日,，交通運輸部部長楊傳堂在接受媒體對話時,，也談到了關(guān)于專車服務和拼車軟件的話題。
『交通運輸部部長楊傳堂接受記者對話』
● 談專車：私家車永不允許當專車用
在對話過程中,，有記者問到：目前,，合法的專車車輛都是從汽車租賃公司租來，而汽車租賃公司的車輛數(shù)也受政府管控,，有人說,，租賃公司的業(yè)務本身都比較旺盛，所以不會從里面拿出部分指標搞專車,，專車是不是沒有未來,？現(xiàn)在很多專車使用私家車運營，您覺得私家車能進入專車運營嗎,？
楊傳堂表示：合法的專車應該還是有發(fā)展空間的,。為什么實施數(shù)量管控呢，這也是經(jīng)營者方面意見,，現(xiàn)在我們發(fā)展經(jīng)濟著力于最大公約數(shù),。不過，目前租賃車輛的管理是市場管理,，而非政府絕對管控,。對于私家車是否能夠充當專車，答案是永遠不允許,。
● 談拼車：市民拼車出行應該鼓勵
在談到現(xiàn)今另一種比較流行的“拼車”軟件時,，媒體問道：有些公司推出拼車軟件，您怎么看這個現(xiàn)象,？拼車的價格如何算,？
楊傳堂回答道：我個人對拼車是支持的，一個人坐一輛車浪費嘛,。自己沒車的話,，拼車能帶來很大方便。現(xiàn)在限號也會有拼車的,。有的是一個小區(qū),，有的是一個單位，大家順路拼個車,。我以前也跟別人拼過車,。當然，如果是熟人可能比較放心,，如果是陌生人尤其帶著孩子時可能就會有顧慮,。對于價格方面，可以平分油費,，也可以當面議價,。如果企業(yè)規(guī)?；\作，該收稅的收稅,。
小結(jié)：
對于私家車充當專車進行運營服務,，編輯覺得確實應該禁止。因為如果私家車參與運營,，對乘客的人身和財產(chǎn)安全沒有保障,，這些所謂的“專車”缺乏監(jiān)管，一旦出事,，乘客很有可能遇到投訴無門的尷尬情況,。而拼車卻有所不同，很多人拼車會選擇同事或同一個小區(qū)的鄰居,，對于乘客來說也比較放心,，并且還能合理利用資源，減少環(huán)境污染,，價格方面也要比專車便宜一些,，何樂而不為呢。（消息來源：京華時報 編譯 汽車之家 張欣）
