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當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 養(yǎng)車成本 正文

月花銷1209元 斯柯達Yeti養(yǎng)車成本解析

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  [汽車之家 用車成本Yeti是上海大眾斯柯達旗下唯一的一款SUV車型(以下簡稱Yeti),,可能是因為2014款名稱“野帝”的關系,,從上市以來它受到的關注一直處于不溫不火的狀態(tài)。就在前不久,,上海大眾斯柯達推出的2016款的“這個車”不再叫野帝,而是直接用英文名Yeti,,并且新款Yeti全系比老款野帝官降2-3.2萬元不等,,這個優(yōu)惠對消費者可是實實在在的。不過,,也有人擔心,該車的整車價格是降價了,可是養(yǎng)車成本會不會很貴呢,?今天編輯就為大家?guī)砹薡eti的養(yǎng)車成本解析,。


● 車型介紹

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.4TSI 手動前行版

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版

上海大眾斯柯達 Yeti 2016款 1.8TSI DSG尊行版

  目前上海大眾斯柯達Yeti在售的車型有三種排量,分別為1.6L,、1.4TSI、1.8TSI三種。其中,,1.6L車型配備了5速手動變速箱,,1.4TSI車型配備了5速手動變速箱和7速干式雙離合變速箱,,而1.8TSI車型則只有6速濕式雙離合變速箱一種選擇。由于這三種排量的車型在保養(yǎng)周期和配件價格上略有不同,,所以我們在文章中會分開計算養(yǎng)車成本,。

● 官方保修周期分析

  2013年10月1日國家正式實施了《家用汽車修理,、更換,、退貨責任規(guī)定》,規(guī)定中第17條中說明,,家用汽車產(chǎn)品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里,,以先到者為準;家用汽車產(chǎn)品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里,,以先到者為準,。

★ 何為三包有效期?

  三包有效期是指經(jīng)營者因汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,,依照法定的條件和要求,,由廠家向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限,。家用汽車產(chǎn)品三包有效期自購車發(fā)票開具之日算起,,不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準)。也就是說,,自購車之日起,,在2年或5萬公里的三包有效期之內(nèi),,經(jīng)營者按三包規(guī)定對汽車質(zhì)量問題承擔修理、更換或退貨三種責任,,而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內(nèi),,經(jīng)營者對汽車質(zhì)量問題只承擔修理(包括更換零部件)責任。

★ 何為包修期,?

  包修期是指經(jīng)營者因家用汽車產(chǎn)品質(zhì)量問題,,對汽車產(chǎn)品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。家用汽車產(chǎn)品包修期自購車發(fā)票開具之日算起,,法律規(guī)定不得低于3年或6萬公里(以先到者為準),。

  Yeti的整車質(zhì)量保修期為3年或10萬公里(兩者以先者到為準),質(zhì)量保修期從購車發(fā)票之日起計算,,結束于質(zhì)量保修期的最后一天,。

● 官方保養(yǎng)周期介紹

  在官方保養(yǎng)手冊中我們看到,Yeti三種排量的車型在部分配件的更換周期和配件價格上有所不同,,因此我們在這里分開介紹,。另外,Yeti的首次保養(yǎng)在5000公里時進行,,首保為免費,,更換機油和機油濾芯,并進行相應配件的檢查,。需要注意的是,廠家要求新車必須在上述指定期限內(nèi)進行首次保養(yǎng),。

★ 1.6L車型官方保養(yǎng)周期

上海大眾斯柯達 Yeti 1.6L車型廠家保養(yǎng)項目表
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞
5000電子助力,,無需更換轉向助力油。
10000
20000
30000
40000
50000--
60000
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  按照保養(yǎng)手冊的建議,,Yeti的首保在新車行駛至5000公里時進行,,第二次保養(yǎng)在行駛至1萬公里時進行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次,;其中空氣濾芯和空調(diào)濾芯每行駛2萬公里,、3萬公里和6萬公里時更換,也就是6萬公里內(nèi)車輛行駛到2萬公里,、3萬公里,、4萬公里、6萬公里時更換,;汽油濾芯每6萬公里更換一次,;剎車油每5萬公里或2年更換一次(以先到者為準);火花塞每3萬公里更換一次,;手動變速箱油每6萬公里更換一次,。

1.4TSI車型官方保養(yǎng)周期

上海大眾斯柯達 Yeti 1.4TSI車型廠家保養(yǎng)項目表
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞
5000電子助力,,無需更換轉向助力油。
10000--
20000
30000
40000
50000---
60000
(MT)
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  1.4TSI車型大部分配件的更換周期與1.6L車型相同,,在這里我們就不過多贅述了,,唯一有區(qū)別的是火花塞,與空氣濾芯和空調(diào)濾芯的更換周期一樣,,在6萬公里內(nèi),,車輛行駛至2萬公里、3萬公里,、4萬公里,、6萬時更換,另外需要說明的是1.4TSI車型的7速DSG變速箱免維護,。

★ 1.8TSI車型官方保養(yǎng)周期

上海大眾斯柯達 Yeti 1.8TSI車型廠家保養(yǎng)項目表
周期/項目
(公里)
機油
機濾
空氣
濾清器
汽油
濾清器
空調(diào)
濾清器
轉向
助力油
變速
箱油
剎車油火花塞
5000電子助力,,無需更換轉向助力油。
10000-
20000
30000
40000
50000--
60000
整車質(zhì)保期為3年或10萬公里
正時鏈條免維護
注:●:需要更換  -:無需檢查更換

  在1.8TSI車型的保養(yǎng)手冊中我們可以看到,,該車型的首保也是在新車行駛至5000公里時進行,,第二次保養(yǎng)在1萬公里時進行,之后每1萬公里保養(yǎng)一次,;其中空氣濾芯每1萬公里更換一次,;空調(diào)濾芯和火花塞每行駛2萬公里、3萬公里和6萬公里更換,,也就是6萬公里內(nèi),,車輛行駛至2萬公里、3萬公里,、4萬公里,、6萬公里時更換;其他配件中,,汽油濾芯,、變速箱油每6萬公里更換一次,剎車油每5萬公里或每2年更換一次(以先到者為準),。

文章標簽: SUV保養(yǎng)
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  • Yeti 2016款 1.4TSI DSG尊行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.46 41.05 6.70
    測試文章:細節(jié)變化多/動力有看點 測試斯柯達Yeti
    評測編輯-鄭宇:

    降價和降級對于斯柯達Yeti來說是明智之舉,部分測試成績在小型SUV級別中確實具有優(yōu)勢,,不過其配置水平相比同價位對手來說則較低,,所以Yeti是一款在駕駛品質(zhì)上占上風,而便利性配置較少的車型,。

    評測編輯-侯云峰:

    斯柯達Yeti的加速和油耗成績都很出色,,這在小型SUV級別中有著不小的優(yōu)勢,但剎車和明顯的胎噪降低了給它的評分,。

    評測編輯-李偉龍:

    對于那些對動力,、空間和油耗有較高要求的消費者來說,斯柯達Yeti值得他們考慮,,車載配置上可以滿足基本的日常使用,,但沒有能拿得出手的高科技裝備是Yeti的軟肋。

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Yeti

指導價:12.98-24.18萬
級別:小型SUV
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