[汽車之家 安全行車] 人獲取的外界信息中,,80%以上是來自于視覺。而對于開車這件事情來講,,看得見,,很重要。據(jù)稱,,全球每年有約50萬例交通事故是因為盲區(qū)而引起的,。在這些事故中,有很大一部分占比和兒童相關,。
無獨有偶,,前不久我在網(wǎng)上瀏覽交通事故的視頻,一段因車輛尾部盲區(qū)導致死傷的合集引起了我的注意,,視頻中兩個關鍵點讓我很是關注:事故發(fā)生地多在道路相對狹窄,,盲區(qū)較多的區(qū)域,,受害者的身份也是出奇的雷同:基本都是兒童,。正因如此,才讓我產(chǎn)生了要和大伙聊聊關于車輛頭尾盲區(qū)的想法……
從一部讓人看了心痛的視頻談起
● 血淋淋的案例:視線不佳,、道路狹窄,兒童是最大受害者
我猜99%的人在看完這段視頻后都有一個想法:一刀捅死那些軋死兒童的司機,,順便還得補一句:“你X開車是體育老師教得吧�,。俊眲e急,,都消消火,,其實事情并非那么簡單,一切都要從車輛的盲區(qū)開始談起……
● 車輛盲區(qū)是什么,?車頭,、車尾危險最大
簡單來講,鑒于安全和結(jié)構的考慮,,我們所駕駛的汽車會存在一些駕駛盲區(qū),,其中最為常見的就是前擋風兩側(cè)的A柱盲區(qū)和車門處的B柱盲區(qū),其中對于安全影響較大A柱盲區(qū)算是關注度較高的一個位置,,如果A柱盲區(qū)較大的話,,對于駕駛者對車距的判斷,,以及前方物體距離車頭的距離的判斷都會產(chǎn)生不小的影響,也正是因為如此,,越來越多的人在購車時會更加關注該車型的盲區(qū)情況,,這無疑是件好事。
● 盲區(qū)實驗:關鍵詞:小區(qū)住宅,、狹窄道路,、兒童
天天都說盲區(qū)很危險,但其實我相信很多朋友并沒有一個直觀的感受和認知,,巧了,,不少身為家長的同事聽說我要做這期選題,都挺支持我,,不僅幫忙協(xié)調(diào)“小演員”,,還給出主意挑選拍攝地,大家都希望能因此讓更多的家長朋友看到,,為此我們特意挑選了一處比較有代表性的住宅區(qū)域,,車多,人多,,視線又不好,,所以也就理所當然的成為了一個絕佳的拍攝地……
轎車盲區(qū)模擬:前后盲區(qū)凸顯,狹隘路段風險不小
SUV盲區(qū)模擬:車頭更高,、車尾也高,,幾乎不可能發(fā)現(xiàn)身邊的兒童
車尾盲區(qū)模擬:沒有倒車影像,對于發(fā)現(xiàn)兒童來講,,基本就是瞎子
模擬小結(jié):
通過上述的這三個小模擬,,相信大家已經(jīng)對盲區(qū)帶給兒童的危險有了更直觀的了解,其實在眾多因為盲區(qū)而導致的死傷案件中,,幾乎大部分都發(fā)生在視線不好且不算寬敞的道路上,,而這其中又以兒童占比最高,主要還是和兒童的身高有關,,而且對于低齡兒童來講,,他們的主觀能動性也要差很多,更不容易察覺危險,。
但,,難道這一切都是盲區(qū)和兒童的錯么?司機和家長都是無辜的,?肯定不是,,接下來咱們聊的內(nèi)容,就和司機還有家長朋友們都有關系,。
● 盲區(qū)事故頻發(fā),,究竟為何,?
關閉車窗倒車:多數(shù)人都這樣!
過分依賴雷達不可�,�,!
讓孩子離開自己視線亂跑
● 如何避免危險?
看好自家兒童
倒車時有人指揮/多觀察
倒車影像
總結(jié):司機/家長都需增強安全意識!
通過本期幾個簡單且有針對性的小實驗,,我想大家對于我在標題中所指的“兒童盲區(qū)”應該有了直觀的了解和認識,,這其中包含兩個比較主要的因素:1、視線不好且相對狹窄的道路條件,、2,、兒童身高特點以及該年齡段所處的智力特征。當兩個條件重疊時,,就屬于隱患比較大的情況了,。
對此我想對所有的駕駛者朋友們說:出行在外,尤其當行駛在住宅區(qū),、窄路,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)時,一定要減速慢行,,這是首要條件,!你要連過個村莊或者小區(qū)都全油門沖著走,那安全對你來說就是扯淡了,。其次,,如果不確定前方的路況條件,可以通過閃光或鳴笛一聲的方式提醒前方的人和車,,尤其是在拐小彎的時候,盲區(qū)的影響會更大,,一定要一邊警示前方一邊慢行,,最大程度保證安全。
當然,,對于那些有孩子的家長而言,,您的責任并不小,最基礎的一點:不要讓孩子離開自己的視線,,這樣不僅可以預防人販子,,還可以避免孩子瞎跑導致的事故,帶孩子出門,,要么就領著,,要么就抱著,,一定要讓孩子在自己可控的范圍內(nèi)活動。再說多點:您的孩子真跑到行車道上去被撞到了,,不僅傷心難過的是您,,真論起責任來,您也脫不了干系,,所以,!別因為一時的僥幸和馬虎讓自己遺憾終生。最后預祝所有在路上開車的司機朋友都平平安安,,所有帶孩子的家長們也可以一生幸福,,遠離事故。(文/圖 汽車之家 任博)
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