[汽車之家 安全行車]  人獲取的外界信息中，80%以上是來(lái)自于視覺(jué),。而對(duì)于開(kāi)車這件事情來(lái)講,，看得見(jiàn)，很重要,。據(jù)稱,，全球每年有約50萬(wàn)例交通事故是因?yàn)槊�區(qū)而引起的。在這些事故中,，有很大一部分占比和兒童相關(guān),。

　　無(wú)獨(dú)有偶，前不久我在網(wǎng)上瀏覽交通事故的視頻,，一段因車輛尾部盲區(qū)導(dǎo)致死傷的合集引起了我的注意,，視頻中兩個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)讓我很是關(guān)注：事故發(fā)生地多在道路相對(duì)狹窄,，盲區(qū)較多的區(qū)域，受害者的身份也是出奇的雷同：基本都是兒童,。正因如此,，才讓我產(chǎn)生了要和大伙聊聊關(guān)于車輛頭尾盲區(qū)的想法……

從一部讓人看了心痛的視頻談起

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● 血淋淋的案例：視線不佳,、道路狹窄,，兒童是最大受害者

　　我猜99%的人在看完這段視頻后都有一個(gè)想法：一刀捅死那些軋死兒童的司機(jī)，順便還得補(bǔ)一句：“你X開(kāi)車是體育老師教得吧�,�,？”別急，都消消火,，其實(shí)事情并非那么簡(jiǎn)單,，一切都要從車輛的盲區(qū)開(kāi)始談起……

● 車輛盲區(qū)是什么？車頭,、車尾危險(xiǎn)最大

　　簡(jiǎn)單來(lái)講,，鑒于安全和結(jié)構(gòu)的考慮，我們所駕駛的汽車會(huì)存在一些駕駛盲區(qū),，其中最為常見(jiàn)的就是前擋風(fēng)兩側(cè)的A柱盲區(qū)和車門處的B柱盲區(qū),，其中對(duì)于安全影響較大A柱盲區(qū)算是關(guān)注度較高的一個(gè)位置，如果A柱盲區(qū)較大的話,，對(duì)于駕駛者對(duì)車距的判斷,，以及前方物體距離車頭的距離的判斷都會(huì)產(chǎn)生不小的影響，也正是因?yàn)槿绱�,，越�?lái)越多的人在購(gòu)車時(shí)會(huì)更加關(guān)注該車型的盲區(qū)情況,，這無(wú)疑是件好事。

● 盲區(qū)實(shí)驗(yàn)：關(guān)鍵詞：小區(qū)住宅,、狹窄道路,、兒童

　　天天都說(shuō)盲區(qū)很危險(xiǎn)，但其實(shí)我相信很多朋友并沒(méi)有一個(gè)直觀的感受和認(rèn)知,，巧了,，不少身為家長(zhǎng)的同事聽(tīng)說(shuō)我要做這期選題，都挺支持我,，不僅幫忙協(xié)調(diào)“小演員”,，還給出主意挑選拍攝地，大家都希望能因此讓更多的家長(zhǎng)朋友看到,，為此我們特意挑選了一處比較有代表性的住宅區(qū)域,，車多，人多，視線又不好,，所以也就理所當(dāng)然的成為了一個(gè)絕佳的拍攝地……

轎車盲區(qū)模擬：前后盲區(qū)凸顯,，狹隘路段風(fēng)險(xiǎn)不小

SUV盲區(qū)模擬：車頭更高、車尾也高,，幾乎不可能發(fā)現(xiàn)身邊的兒童

車尾盲區(qū)模擬：沒(méi)有倒車影像,，對(duì)于發(fā)現(xiàn)兒童來(lái)講，基本就是瞎子

模擬小結(jié)：

　　通過(guò)上述的這三個(gè)小模擬,，相信大家已經(jīng)對(duì)盲區(qū)帶給兒童的危險(xiǎn)有了更直觀的了解,，其實(shí)在眾多因?yàn)槊�區(qū)而導(dǎo)致的死傷案件中,，幾乎大部分都發(fā)生在視線不好且不算寬敞的道路上,，而這其中又以兒童占比最高，主要還是和兒童的身高有關(guān),，而且對(duì)于低齡兒童來(lái)講,，他們的主觀能動(dòng)性也要差很多，更不容易察覺(jué)危險(xiǎn),。

　　但,，難道這一切都是盲區(qū)和兒童的錯(cuò)么？司機(jī)和家長(zhǎng)都是無(wú)辜的,？肯定不是,，接下來(lái)咱們聊的內(nèi)容，就和司機(jī)還有家長(zhǎng)朋友們都有關(guān)系,。

● 盲區(qū)事故頻發(fā),，究竟為何？

關(guān)閉車窗倒車：多數(shù)人都這樣,！

過(guò)分依賴?yán)走_(dá)不可�,。�

讓孩子離開(kāi)自己視線亂跑

● 如何避免危險(xiǎn),？

看好自家兒童

《點(diǎn)擊這里,，告訴你不栓狗被撞會(huì)有多揪心！》

倒車時(shí)有人指揮/多觀察

倒車影像

總結(jié)：司機(jī)/家長(zhǎng)都需增強(qiáng)安全意識(shí),！

　　通過(guò)本期幾個(gè)簡(jiǎn)單且有針對(duì)性的小實(shí)驗(yàn),，我想大家對(duì)于我在標(biāo)題中所指的“兒童盲區(qū)”應(yīng)該有了直觀的了解和認(rèn)識(shí)，這其中包含兩個(gè)比較主要的因素：1,、視線不好且相對(duì)狹窄的道路條件,、2、兒童身高特點(diǎn)以及該年齡段所處的智力特征,。當(dāng)兩個(gè)條件重疊時(shí),，就屬于隱患比較大的情況了。

　　對(duì)此我想對(duì)所有的駕駛者朋友們說(shuō)：出行在外，尤其當(dāng)行駛在住宅區(qū),、窄路,、鄉(xiāng)鎮(zhèn)時(shí)，一定要減速慢行,，這是首要條件,！你要連過(guò)個(gè)村莊或者小區(qū)都全油門沖著走，那安全對(duì)你來(lái)說(shuō)就是扯淡了,。其次,，如果不確定前方的路況條件，可以通過(guò)閃光或鳴笛一聲的方式提醒前方的人和車,，尤其是在拐小彎的時(shí)候,，盲區(qū)的影響會(huì)更大，一定要一邊警示前方一邊慢行,，最大程度保證安全,。

　　當(dāng)然，對(duì)于那些有孩子的家長(zhǎng)而言,，您的責(zé)任并不小,，最基礎(chǔ)的一點(diǎn)：不要讓孩子離開(kāi)自己的視線，這樣不僅可以預(yù)防人販子,，還可以避免孩子瞎跑導(dǎo)致的事故,，帶孩子出門，要么就領(lǐng)著,，要么就抱著,，一定要讓孩子在自己可控的范圍內(nèi)活動(dòng)。再說(shuō)多點(diǎn)：您的孩子真跑到行車道上去被撞到了,，不僅傷心難過(guò)的是您,，真論起責(zé)任來(lái)，您也脫不了干系,，所以,！別因?yàn)橐粫r(shí)的僥幸和馬虎讓自己遺憾終生。最后預(yù)祝所有在路上開(kāi)車的司機(jī)朋友都平平安安,，所有帶孩子的家長(zhǎng)們也可以一生幸福,，遠(yuǎn)離事故。（文/圖 汽車之家 任博）

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