[汽車之家 用車資訊] 車輛的行車安全是每個人都關(guān)心的重要話題,,各個汽車廠商也對此非常重視,。在汽車技術(shù)越來越發(fā)達的今天,,車輛的行車安全輔助功能也越來越多。這不,,最近編輯就全方位體驗了一下別克威朗GS的各種行車安全輔助功能,。
編輯先要在這里提醒各位司機朋友,雖然當(dāng)今的高科技功能越來越強大,,但駕駛車輛時,,還是要做到“以人為本”,即使再厲害的高科技產(chǎn)品,,也只是起到輔助的作用,,最終還是要駕駛員自己來控制車輛。所以,,大家在使用這些安全輔助功能時,,千萬不能“大撒把”,不要認(rèn)為有了它們就可以萬無一失,。
● 別克安全輔助功能介紹
為了讓大家閱讀文章時能夠更方便,,我們先來介紹一下威朗GS都有哪些安全輔助功能。別克的官方管他們的安全輔助功能統(tǒng)稱為Bip(別克智慧行車科技),,這套系統(tǒng)主要包括了9大功能,,具體請看下表。
別克威朗GS智慧行車科技功能列表 | |
功能名稱 | 英文縮寫/英文名稱 |
自動泊車輔助 | APA |
側(cè)方盲區(qū)預(yù)警 | SBZA |
車道保持(車道偏離提示) | LKA |
主動式懸架 | CDC |
碰撞緩解 | CMB |
自適應(yīng)巡 | ACC |
矩陣式LED大燈(包括智能遠近光燈控制) | Matrix |
CarPlay多媒體系統(tǒng) | CarPlay |
安吉星 | On Star |
由于本次體驗活動的條件限制,,編輯沒有能夠體驗到矩陣式LED大燈這個功能,;而別克的自動泊車功能我們曾經(jīng)做過詳細(xì)的體驗文章(點擊這里查看),,所以在這里我就不在贅述。
● 側(cè)方盲區(qū)預(yù)警
側(cè)方盲區(qū)預(yù)警是一個比較簡單的功能,,別克品牌中包括:昂科雷,、昂科威、君越,、君威GS,、威朗GS、威朗等車的部分車型搭載了該功能,。它主要是在車輛行駛時,,通過后方的雷達,來探測車輛側(cè)后方盲區(qū)中的車輛或非機動車等物體,,然后通過外反光鏡上的提示燈,,來提醒司機側(cè)后方有車輛,從而避免司機在并線或轉(zhuǎn)彎時發(fā)生事故,。
雖然現(xiàn)在很多車輛都有這個功能,,但威朗GS和一般的盲區(qū)提示不同點在于,如果盲區(qū)內(nèi)有車輛,,而司機這時打轉(zhuǎn)向燈試圖并線時,,警示燈會快速頻閃,利用這種方式來反饋給司機,。
● 車道保持
車道保持也叫車道偏離預(yù)警系統(tǒng),,它可以在車輛偏離原來的行駛車道時做出警告,例如方向盤抖動或者自動往反方向輕打方向盤(車輛品牌不同警告方式也有所區(qū)別),,別克的這套系統(tǒng)據(jù)屬于反打方向的類型,。別克旗下的昂科威、威朗GS,、威朗的部分車型有搭載該功能,。
這個功能也是比較常見的,很多品牌的車輛都會配備,。說實話,,別克的車道保持功能,并不是編輯是用過的最好的,,80km/h以上的時速才能啟動,,對于經(jīng)常在城市中行駛的車輛來說,用到的機會很少,,編輯覺得這個邏輯還可以再改進,。
● 碰撞緩解
碰撞緩解能夠?qū)崟r監(jiān)測本車道內(nèi)的目標(biāo)車輛,當(dāng)與前車有碰撞的風(fēng)險時(預(yù)計碰撞時間小于大約2秒),,系統(tǒng)將先發(fā)出碰撞報警,,如果駕駛員沒有采取任何措施且預(yù)計碰撞時間小于大約0.5秒,,系統(tǒng)將采取自動剎車,以避免碰撞或者減輕碰撞造成的傷害,。
在實際體驗過程中,,實驗了幾次都是離前車大概1米左右的距離就可以完全停下來,不過這個功能的限制也比較多,,例如理論上只有在40km/h以下時才能啟動該系統(tǒng),。在別克品牌中,,昂科威,、君越、君威GS,、威朗GS,、威朗的部分車型搭載了該功能。
另外,,在汽車之家之前的昂科威長測文章中,,我的同事曾經(jīng)提到,當(dāng)他出地庫時偶爾會出現(xiàn)前方?jīng)]有障礙物的情況下,,碰撞緩解會倜然剎停車輛(點擊這里查看原文),。這個問題在昂科威的論壇中,有很多車主都曾遇到,,相信不是偶然現(xiàn)象,,如果這么看這個功能就略微有些“雞肋”的味道了。
自適應(yīng)巡航也是非常常見的功能,,現(xiàn)在很多車輛都會配備,,而別克的這套自適應(yīng)巡航亮點在于,它可以跟隨前車來行使,,包括彎道,、視線不好的霧霾天或雨天。雖然自動跟隨并不是什么新鮮事物,,但普及率上還不是特別高,。
需要說明的是,在自動跟隨過程中,,車輛可以實現(xiàn)自動剎停和加速,。當(dāng)然,前提是像普通自動巡航一樣,,需要提前設(shè)定與前車的距離,。不過我也要提醒大家,實際路況是非常復(fù)雜的,,千萬不要因為有了這樣的輔助而放松對路況的觀察,。別克旗下的昂科威,、君越、君威GS,、威朗GS,、威朗等車的部分車型搭載了自動巡航系統(tǒng)。
● CarPlay和安吉星
蘋果的CarPlay系統(tǒng)相信大家已經(jīng)非常熟悉了,,這個看似與安全駕駛并沒有太大關(guān)系的多媒體系統(tǒng),,為什么會在這里提到呢?其實很簡單,,就是因為它可以支持Siri,,來用語音操作很多事情,在駕駛車輛時,,用語音操作多媒體,,無疑會比用手要安全得多。目前別克旗下,,只有威朗GS的頂配版搭載了CarPlay系統(tǒng),。
可能用過安吉星的朋友,大多數(shù)都和我一樣,,用它來設(shè)置導(dǎo)航,。但其實安吉星最強大的地方在于它對車輛的安全監(jiān)控,包括防盜,、車輛位置監(jiān)控,、遙控鎖車等。其中最重要的就是它的SOS緊急救援功能,,當(dāng)它監(jiān)控到車輛出現(xiàn)事故時,,會主動給車主打電話詢問,如果車主在一定時間內(nèi)沒有應(yīng)答,,安吉星會默認(rèn)車主昏迷,,并幫助報警。不過,,安吉星也不是沒有它的缺點,,雖然第一年免費,但后續(xù)的費用還是比較高的,,這也是為什么很多車主不使用的原因,。
● 總結(jié):
這次體驗總體來說,還是比較讓人滿意的,。不過,,一些細(xì)節(jié)方面希望還能做得更細(xì)致一些,例如碰撞緩解時識別物體的概率,盡量不要再出現(xiàn)我同事遇到的狀況,,還有車道保持也可以再改進,,一些功能雖然聽起來不錯,但實際使用中會出現(xiàn)這樣那樣的問題,,所以需要提醒朋友們的是,,雖然現(xiàn)在科技發(fā)達,汽車上裝配的高科技功能越來越多,,但還是那句話,,開車要“以人為本”,電腦再高級也只是輔助設(shè)備,。(圖/文 汽車之家 張欣)
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