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當前位置:首頁 用車養(yǎng)車 事故分析 正文

有驚無險 爆胎后繼續(xù)行駛輪胎開成禿圈

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  [汽車之家 用車資訊]  輪胎漏氣相信很多朋友都遇到過,,并沒什么新鮮的,,但是漏氣之后又遭遇爆胎,相信沒多少人遇到過吧,?而更不可思議的是,,在爆胎后,,由于聽信了朋友的建議,,這位女車主就這樣開著一輛爆了胎的車繼續(xù)行駛下去了,,最后竟然將車輪磨成了“禿圈”,究竟怎么回事,?一起來看看。

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突遇坦克車,?,!

  就在剛過不久的大年初四凌晨零點左右,浙江高速交警衢州支隊杭金衢高速窯上卡點大隊民警正在崗亭執(zhí)勤,,突然聽到江西方向開來一輛轎車發(fā)出疑似坦克聲音。執(zhí)勤民警馬上指揮車輛靠邊停下,。走近一看被眼前看到一幕驚呆了,,這輛浙J號牌的寶馬車右后車輛竟然磨的只剩下了輪圈,可以清晰的看出來,,輪胎除了胎壁還在,,胎面已經不翼而飛了,而剛才民警所指的“坦克聲音”就是鋁合金輪圈摩擦地面所發(fā)出的,。

打氣之后遭遇爆胎,,仍高速行駛

  據駕駛員黎女士介紹,她自己是江西人,,一直在浙江臺州工作,,今天借的朋友車子到江西游玩回來,停車場就發(fā)現右后胎氣壓不足,,就在附近花了50塊錢補了一點氣,。隨后打電話告知車主車況,,車主答復是沒問題的讓其開回臺州再說。沒想到開到距離進入贛浙收費站五公里的地方聽到一聲響聲,。下車檢查后發(fā)現車胎完全癟了,,再次打電話車主,車主讓她開60-80km/h繼續(xù)開就是,。

  而此時將信將疑的黎女士,,光想著車主就是4S店的,他說的應該錯不了,,所以也沒琢磨,,就慢慢在硬路肩上將車開了起來,即使之后自己發(fā)現車輛后面有“嘎當嘎當”的怪聲,,只怪自己經驗不太足,,所以沒有采取任何措施檢查。事發(fā)后黎女士下車自己也被現場嚇了一跳:“天那,!我的車輪胎怎么會這樣,?”馬上不好意思的捂住臉,嘴里不停在說:“大過年的,,丟死人了,!丟死人了!”看來車胎是完全報廢了,,幸好沒造成什么后果,。

  最要命的是該車輪胎有防盜功能,如同防盜門一般只有一個鑰匙才能打開,,而這個專用扳手被車主放臺州家里了,,車輪也卸不下來,眼下只有讓朋友送過來,,最快也得四五個小時,。就這樣,在民警的幫助下吃了晚餐,,并等到了前來救援的朋友們,。

  在此還是提醒廣大司機朋友,車輛在高速公路上遇到爆胎一定要冷靜處制,,險情解除后將車移至硬路肩,,開啟危險警示燈,后方150米左右擺放三角警示架,,車上人員應迅速撤離到護欄以外并打電話報警求助,,切勿自行更換備胎,防止發(fā)生事故,。

爆胎后繼續(xù)行駛,,傷的不只是輪圈,!

  爆胎后如果繼續(xù)長距離行駛不僅會對輪胎有直接的磨損,對輪圈,、軸承等部件也會產生較嚴重的傷害,,編輯也建議這位車主在換胎時順便檢查一下。更重要的是,,車輛爆胎后車輛繼續(xù)行駛具有較大的危險性,,因為車輛轉向和制動性能已經變得很差,在遇到緊急情況時難以妥善處置,。

缺氣保用輪胎也不靈,?

  通過上面的這期事故,我想和大家探討兩個話題,,咱們先說輪胎,,首先爆胎和輪胎缺氣就是兩碼事,像黎女士所駕駛的寶馬車,,由于采用了缺氣保用輪圈,,在沒有受損的情況下缺氣,是可以繼續(xù)以低速行駛(<80km/h)約200公里左右的,,足以行駛到維修站,,但黎女士的情況明顯不是這樣的,她在打氣之后又遇到了爆胎,。

  爆胎后輪胎胎面已經出現了漏洞,,此時繼續(xù)行駛已經不太可行,要先換備胎或者應急補胎后才能繼續(xù)短途行駛,,可車輛沒有備胎,,在爆胎后也沒有馬上停靠路邊求救,,而是聽信了朋友的話,,依然繼續(xù)以80km/h的時速行駛,才導致了文章開頭的那一幕,,不僅將輪胎磨了個稀碎,估計輪圈也產生了損傷,,還好有驚無險,,真要是輪圈再出現什么意外,那可真是不堪設想了,。

編輯小結:

  大過年的,,不少朋友都在高速路上東奔西走,無論您是回家團圓還是走親訪友,,我們都希望您能平平安安的,,在路上遇到一些小意外其實并不稀奇,,但如果像黎女士這般,明明爆胎了,,自己在知情的情況下仍然繼續(xù)行駛,,可就不可取了。(編譯/汽車之家 任博)

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