[汽車之家 事故分析]  近日,，一則比亞迪唐撞翻了強行并線的朗逸在汽車之家論壇里引起熱議，值得一提的是,，評論及網(wǎng)友回復(fù)并沒有呈現(xiàn)一邊倒的情況,，有贊揚比亞迪車主“替天行道”的，也有譴責(zé)比亞迪車主“太過莽撞”,。那么對于這起事故,，您怎么看呢？

● 事故視頻：

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● 事故還原：

　　事故發(fā)生在一高架橋上,，錄像車為比亞迪唐，一直沿最外側(cè)車道正常行駛,。視頻16秒時,，一輛天藍色的朗逸在最左側(cè)車道向中間車道違章并線（壓實線并道），并試圖繼續(xù)向右并道（連續(xù)并道屬于違章）,。就在朗逸即將并入最外側(cè)車道內(nèi)時,，錄像車突然加速將朗逸擠出該車道。惱羞成怒的朗逸車主繼續(xù)伺機強行并線,，而比亞迪唐的車主也不甘示弱,，直接撞了上去，最終朗逸翻車并翻轉(zhuǎn)了數(shù)米,，所幸整起事故中,，乘客及駕駛員沒有大的人身傷害。

● 事故怎么處理,？

◆ 拍攝車比亞迪唐 “勝”,！

　　根據(jù)《道交法》的規(guī)定，車輛變更車道不得影響其他車輛的正常通行同時不得一次連續(xù)變更二條以上機動車道和壓實線并道,。

　　所以在本案中,，朗逸車主將承擔(dān)事故的全部責(zé)任！同時交警還將對朗逸車主實線并道,、連續(xù)變道做出罰款400元,、記6分的處罰,。

● 三方網(wǎng)友觀點：

　　朗逸活該,！就得讓他長記性,！

★ 藍方：

　　拍攝車主太過莽撞了，讓他一下就過去了,，非要弄成這樣,！

★ 黑方：

　　兩方都不值得同情！朗逸兩次違章并線,，拍攝車也不是善茬,，有故意撞車的嫌疑！

● 編輯小結(jié)：

　　我們在平時的開車過程中,，經(jīng)常能遇到“加塞兒”,、“強行并道”的司機，然而一般情況下,，只有兩種做法,。一是制動并讓其通過，二是會毫不給面子的加油門沖上去使其回到原本車道,，正常情況下,，這一波“較勁”就結(jié)束了。

　　然而視頻中的兩車駕駛員都屬于“藝高人大膽”,，朗逸駕駛員在后車不讓的情況下,，依舊選擇強行并線。而拍攝車比亞迪唐的車主在朗逸大半個車身已經(jīng)進入車道后,，不理智地暴力的撞上去,，最終導(dǎo)致了嚴(yán)重的交通事故。

　　在我看來,，雙方駕駛員的做法都不可取,。雖然視頻中的鏡頭看起來的確很“解氣”,，但平下心來好好想想，這樣不計后果的撞上去真的值得么,？（文/圖 汽車之家 吳羽�,。�

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并線不成犯路怒 “憤怒哥”上演無影腳
//zphnet8.com/use/201602/884893.html

　　[汽車之家 事故分析]  3月14日報道近期備受關(guān)注的發(fā)生在東莞的比亞迪唐與朗逸車相撞事件又有了最新進展。3月13日,，有網(wǎng)友在某視頻網(wǎng)站發(fā)布了一段視頻。視頻全長13分鐘,，顯示了一個為“唐主群”的微信群圍繞此次撞車事件的討論對話,。其中此次事件中比亞迪車主唐先生在群里表示，朗逸已經(jīng)是他撞的第7輛車,。

　　這段視頻比較長,，不過其中的信息量也很大，視頻中是當(dāng)事人比亞迪唐的車主在一個微信群中發(fā)布的消息,，根據(jù)視頻4分40秒左右開始,，粵A279 湘哥開始比較得意的語音敘述整個過程，并開始教導(dǎo)群友如何“撞車”才能完勝：

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　　“我開車很小心的,，一般不是全責(zé)我不會撞別人！”

　　“以前我開S6的時候,，撞了兩輛銳志,、兩輛凱美瑞、一輛CR-V,、一輛RAV4,，全是完勝，沒有輸過一次,！

　　唐那么重怕什么,，霸道才2噸，更不要提朗逸了,，唐2.2噸,，霸道（普拉多）過來照樣上去干他！”

　　“反正我是比亞迪VIP客戶,，修車就是一個電話4S店就過來接了,，而且是優(yōu)先接車，所以說沒關(guān)系了,�,！�

　　“我們天天上班都是同一條路走的，他碰到我也不會囂張,，而且我可以隨時制服他,。何況以我的開車技術(shù),，想怎么玩他怎么玩他，不給他機會,�,！�

　　“一直后視鏡蹭著他開的，他好囂張開的好快的追,，正好我又是那種不怕事的人,。”

　　“我跟你說,，撞車你只要發(fā)現(xiàn)前車是并道或者是插隊,，直接撞就行了，不用想,。只要是撞你主駕駛位置的,，他絕對全責(zé)的�,！�

　　“他違規(guī)超車,，直接撞就行了。只要人不撞死,，大膽撞就行,，把他車撞報廢也沒事�,！�

　　“你在主駕駛方向經(jīng)常有車過來并道,，他只要過來插你，你就直接從頭擼到尾就行了,，有多大油門踩多大油門,，直接把他撞停，輪子卡住輪子,，我就是這樣撞的,！因為主駕駛是有優(yōu)先權(quán)的�,！�

　　“我是安裝了3個角度的記錄儀,，所以說我不怕呀，死角我都拍得到,�,！�

編輯小結(jié)：

　　這起事件的起因是3月5日發(fā)生在東莞的一起交通事故。根據(jù)比亞迪唐上安裝的行車記錄儀視頻顯示,，一輛藍色大眾朗逸轎車在行駛過程中試圖向右側(cè)車道強行并線,，結(jié)果與在右側(cè)車道行駛的比亞迪唐SUV相撞，因撞擊力度較大,，朗逸車被撞翻轉(zhuǎn)180°,。根據(jù)東莞警方事后出具的交通事故認定書顯示,，大眾朗逸負全責(zé)，比亞迪唐無事故責(zé)任,。隨后,，這起事件及相關(guān)視頻在網(wǎng)絡(luò)上引起了公眾對于安全駕駛行為熱烈討論。（消息來源：網(wǎng)易汽車）

　　[汽車之家 事故分析]  根據(jù)最新的媒體對話,，比亞迪車主唐先生接受了交警部門的調(diào)查,，同時承認微信語音是其本人所說，但他表示“那些都是吹牛的話,，我對我的言行舉止以及自己愛吹牛的問題,，我受到了懲罰，這是我應(yīng)該負到的輿論責(zé)任,。”

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　　根據(jù)相關(guān)媒體報道,，在網(wǎng)絡(luò)上曝出比亞迪車主在微信群中聲稱“是故意撞車”的言論后，東莞警方立即立案調(diào)查,，并對比亞迪車主進行傳喚審問,。對于其本人所說“撞過7輛車”的言論，警方表示在系統(tǒng)中未查到相關(guān)信息,，同時比亞迪車主坦言,，“那些話是自己吹牛的，因為自己很喜歡吹牛,�,！�

　　交警表示：“如若有證據(jù)證明，比亞迪車主為故意撞車,，那么比亞迪車主就要承擔(dān)整起事故的全部責(zé)任,，朗逸車主不需承擔(dān)任何責(zé)任。即使朗逸的交通行為存在交通違法現(xiàn)象,，但是你抓住人家這個弱點故意撞車,，這是肯定不行的。如果說存在一個故意撞車的行為,，引起相關(guān)人員死亡的或重大公私財產(chǎn)損失的話,，就會有可能涉嫌構(gòu)成交通肇事罪�,！�

　　截止到發(fā)稿為止,，東莞交警表示還在繼續(xù)調(diào)查此起案件，同時向廣大駕駛員呼吁,，在開車過程中,，要時刻注意周邊車輛的行車軌跡,，如發(fā)現(xiàn)其他車輛準(zhǔn)備超車、并線的,，在不影響自己駕車安全的情況下,，適當(dāng)減速，這樣就可很大程度上避免交通事故的發(fā)生,。（消息來源：廣東公共頻道）

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