關于燈光升級過程中的那些細節(jié)

　　說完了大半夜的測試,，相信大伙兒對于歐司朗的這套升級方案已經(jīng)有了大致的了解，但我相信你最關心的肯定不是剛才提到的效果,，而是關于燈光升級的一些質疑和不解,，接下來咱們就進入解惑環(huán)節(jié)，一塊和大家聊聊關于燈光升級過程中的細節(jié)問題,，權當是交流了,，不一定全對，也算是我個人對于此事的一些看法和總結,，希望可以幫到正在持幣待購的你,。

想改燈？這些問題你都想清楚了么,？

1,、需樹立正確改裝升級觀念：一分錢一分貨？

　　對于燈光升級來講,，很多人都有著自己的想法,，其中更換氙氣燈是近年來不少車主熱衷于去做的改裝。一套完整的汽車氙氣大燈總成價格動輒幾千元,，往往令人望而卻步,。而不少商家則就此抓住了消費者的心理。把原來整套氙氣燈總成精簡為氙氣燈泡+安定器的簡單套裝，去掉了昂貴的透鏡雖然給成本帶來了好處,，卻給安全行駛埋下了嚴重的安全隱患,，絕對是害人害己的做法。

2,、色溫真的越高越好么,？

　　我們都知道氙氣燈（Highintensity Discharge） 是指內部充滿包括氙氣在內的惰性氣體混合體，沒有燈絲的高壓氣體放電燈,，簡稱HID氙氣燈,，由于氙氣燈的色溫與太陽光相似，但較多的綠色與藍色成份還是讓它呈現(xiàn)出更偏向藍白色的光源,。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度,。當然，也不是說色溫越高越好,，

　　很多人覺得色溫越高越牛,，其實這完全是一種錯誤的理解。如果仔細觀察,幾乎所有高檔轎車原廠的氙氣燈色溫都在4000k左右,因為色溫越高,顏色越藍,穿透力相對會有下降,特別在雨霧天,。而且色溫和亮度沒關系,亮度只是和流明值有關,，對于這個仁者見仁的問題，真的很難給出準確的推薦,，還是建議大家實際看過效果之后再做決定,。

3、燈光升級,，施工過程是關鍵,！

　　在升級氙氣燈的過程中哪個環(huán)節(jié)最重要？如果非要選出幾個,，那可能就是拆燈和閉合大燈的過程了,，如果在拆燈的時候沒有精細的拆卸手法，膠除不干凈,，不僅容易傷到大燈外殼,，還容易出現(xiàn)后期漏水、起霧的現(xiàn)象,，而在這過程中要注意的還有很多,，比如涉及大燈轉接的時候，轉接座是不是水平,，這將會影響到后期的照射效果,。

　　再比如封閉大燈時，是否可以處理好接縫部分的密封問題,，細心的師傅會對除膠后的凹槽進行再次處理,，將它的造型恢復到原廠的狀態(tài),，以避免出現(xiàn)后續(xù)的密封問題，而且還會在注膠后通過固定冷卻的方式將注膠效果最佳化,，不僅不影響效果,，還能讓細節(jié)更美觀,。

4,、升級氙氣燈，透鏡必須有,！

　　這點是非常重要的,，如果你想升級氙氣燈，我勸你最好選擇一套靠譜的方案,，安定器,、燈泡、透鏡缺一不可,，目前有太多的車主在改裝時喜歡忽略掉透鏡,，到不一定全是為了省錢，但這種做法所帶來的惡劣后果卻是很多人無法想象的,，沒有透鏡的氙氣燈就像沒有了保險的槍支,，傷及無辜是肯定的了，隨意散射的光線不僅是非常流氓的行為,，如果對方也采用了這種改法,，也許你就知道會有多么致命的后果了。

5,、升級燈光,，驗車怎么辦？

　　我相信這點也是大家最為關心的一環(huán),，編輯經(jīng)過走訪燈光升級店面了解到,，目前燈光升級并不是像大家想的那般，只要改了就過不去驗車,，如果你采用了符合原廠燈碗的升級方案,，并且加裝了透鏡，那么你的照射角度應該是符合驗車規(guī)范的,，否則將有可能受到影響,。

　　還有一種情況，就是你的升級導致大燈外觀改變太明顯,，比如熏黑燈碗,、比如惡魔眼、淚眼之類的明顯改變特征的升級,，這些改動非常容易在驗車環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,，當然，不同地區(qū)在這方面的具體執(zhí)行方式還是有差距的，不過目前新車都已經(jīng)具備6年免檢,，如果是新購車型,，起碼也能用上6年，具體值不值得,，還得您說了算,。

6、說到最后,，聊聊改燈那些事兒

　　如今車輛升級燈光已經(jīng)越來越成為一件普通的不能再普通的事兒,，但其實大家最關心的問題并不是改了之后會不會亮，效果有沒有宣傳那么好,，而是在這個過程中會不會買到假貨,？拼湊起來的拼湊套裝靠不靠譜？產品出了問題該招誰,？這些后續(xù)的問題才是關鍵,。有人說，改燈就像組裝電腦一樣,，必須要具備豐富的知識才能碰,。而我則不這樣認為，改燈并不同于組裝電腦,，拆燈拆不好會漏水,、會起霧，調燈調不好更會影響行駛安全,。如何讓這些更多數(shù)的人群了解改燈,，接受改燈，如何讓大家改的放心,、省心,，這事兒一直很難有答案。

　　而如今像歐司朗,、海拉等專業(yè)燈廠推出的升級套裝其實正好迎合了這些升級需求,，所有的配件都由品牌方直接包辦，如何搭配的問題你再也不用擔心了,，燈泡,、透鏡、安定器,、線組,、卡扣，全都包含在內,，只需一個專業(yè)店面進行拆裝更換即可,。除此之外廠商還提供相應的質保和線下實體店的支持,，基本解決了常見的顧慮，這點也是“汽配改燈”所不具備的,。

　　從拼裝走向正規(guī),，這也許就是如今這些燈廠推出品牌升級方案的初衷，說到底,，對于普通消費者來講,，改燈大家肯定都想嘗試，但前提是要省心,，人家才愿意掏錢,，就這么簡單,。

編輯小結：

　　關于燈光升級,，這次咱們就先聊到這里，如果大家還有什么疑問或者想了解的,，也歡迎到我的編輯博客中給我留言,，咱們一塊討論。其實對于燈光升級這件事兒,，之前我的態(tài)度并不是很積極,，因為我的印象中，燈光升級中有太多的“寨元素”,，總感覺會破壞原有的狀態(tài),。

　　然而當我深入的了解之后，確實有種茅塞頓開的感覺,，改燈本身就是一件非標準化的事情,，而像歐司朗、海拉這樣的大廠則在用自己標準化的做法去完善這個市場,，通過大廠的后裝產品,，普通消費者也可以因此獲得有保障有品質，后續(xù)服務靠譜的燈光升級服務,，這種何樂不為的事兒,，我相信應該會受到越來越多的消費者的追捧的。（文/圖/攝 汽車之家 任博）

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