[汽車之家 服務(wù)體驗]  談到燈光升級,，除了凸顯個性之外,，很多人都把它看做可以后期改善的，關(guān)乎行車安全的唯一一個途徑,，而關(guān)于升級方式也是多種多樣,，其中就包括更換高亮燈泡,、升級氙氣大燈，加裝透鏡,、甚至更換總成等方案,。

　　而在眾多方案中，要說效果顯著,，又不會太貴的,，就要屬升級氙氣大燈套裝了。如今隨著汽車后市場的茁壯發(fā)展,，已經(jīng)有很多一線大廠陸續(xù)推出的完整的升級方案,，今天我們就來體驗一下歐司朗的氙氣大燈升級方案，看看升級后的效果究竟有沒有傳說中那般明顯,。

　　編輯曾經(jīng)在幾年前升級過自己愛車的燈光,，只不過那個時候礙于預(yù)算，只是更換了高亮燈泡,，雖然價格并不算貴,，但其實效果改善的并不明顯，除了色溫之外,，其實非常有限,。但是如今大家已經(jīng)有了更多的選擇，比如升級氙氣大燈,，那么它的優(yōu)勢究竟在哪呢,？不妨往下看。

升級氙氣燈有什么好,？

　　1,、照度高：氙氣燈的亮度是鹵素?zé)舻?倍，瓦數(shù)一般在35瓦,，而鹵素?zé)糁辽俚迷?5瓦,，氙氣燈可以達到至少3200流明以上的照度，而鹵素?zé)魟t只能達到1000流明左右,，氙氣燈的照射亮度優(yōu)勢明顯,。

　　2、壽命長：其次是壽命方面,，氙氣燈的壽命可以達到鹵素?zé)舻?倍之多,，舉例：氙氣燈能達到3000小時左右的話，鹵素?zé)魟t最多只能達到500小時左右,。

　　3,、更節(jié)能：除此之外，氙氣燈要比鹵素?zé)舾�加�?jié)能，一般可以達到40%左右,，和傳統(tǒng)燈泡相比,，能夠節(jié)約近一半電能�,？照{(diào),、GPS車載電話等裝備都需要耗電，而汽車大燈則是耗電最大的配件之一,。節(jié)約一半電能帶來的效果顯而易見,。

　　4、更安全：重中之重,！氙氣燈要比鹵素?zé)艟邆涓�高的安全��,，其實這才是氙氣燈的最大魅力。多數(shù)使用過氙氣燈的車主反應(yīng),，氙氣燈的視線會更好,，（照射范圍）夜間駕駛的安全性可以有顯著的提高。這是主要因為氙氣燈帶來的定向光束（指透鏡）和照射強度會比簡單的遠,、近光設(shè)置更有效,，能大幅提高車輛前方的照射效果，這些提升對行車安全的影響是毋庸置疑的,。

直觀體驗套裝升級方案

　　本次編輯所體驗的歐司朗氙氣大燈套裝屬于整套升級的類型,，其中包含了氙氣大燈本體在內(nèi)的所有配件，無需改動原車線路即可升級,，像是大家關(guān)心的氙氣燈本體,、安定器以及透鏡都含在其中了，而且該套裝采用的海拉5透鏡在業(yè)內(nèi)也算是頂級品質(zhì)了,，對于它的實際效果,，我還是挺期待的。

　　為了可以直觀的看到不同升級方式帶來的效果,，廠商方準備了三臺車型,，福克斯的左右大燈分別安裝了原廠鹵素?zé)艉蜌W司朗升級套裝,，用來演示鹵素?zé)羯�級氙氣燈的效��,，而旁邊的兩臺銳志車則用來演示原廠氙氣燈和原廠再升級后的效果，基本代表了多數(shù)車主的升級需求,，比較有參考性,。

Tips：

　　在測試之前有兩點需要和大家說明，1,、由于車輛的安排問題，我們并沒有找到完全同年同款的兩臺車，而是兩個不同年代款的車型進行對比,，畢竟兩輛車終歸是一臺原廠,、一臺升級后，雖然兩臺車都是氙燈,，但不同年代款,，但對于最終結(jié)論并不會產(chǎn)生影響。

　　2,、因為涉及的車型中有遠近光分離的設(shè)計,，所以在主觀體驗中會看到除了主光束之外的鹵素光源，但這并不會影響到照度測試的結(jié)果,，因為高流明高亮度的燈光會覆蓋掉旁邊的輔助燈光,，在照度儀中參考的始終只有主光源。

　　從最終的結(jié)果來看,，銳志升級氙氣燈套裝之后的效果還是很明顯的,，雖然銳志已經(jīng)原配了氙氣大燈，但是通過升級之后,，照射距離和光照強度均有提升,，相比原廠的氙氣燈，升級之后的照射范圍要更寬闊一些,，而且遠近光的照射距離也有所增加,。

　　在看過了銳志的氙燈再升級之后，忽然感覺原來氙氣燈再升級也可以獲得可觀的提升,，這也是我之前沒有想到的,，接下來我們繼續(xù)去看看另一邊的福克斯鹵素?zé)艉蜕�級氙氣燈后的對��,，我相信效果�?yīng)該會比銳志那邊更明顯,，畢竟鹵素?zé)舻钠款i還是很明顯的，換個燈泡都能有感官上的提升,，更別說氙氣大燈了,，繼續(xù)走起！

　　和銳志相比,，�,？怂沟淖兓�就真的是脫胎換骨了，照射亮度,、色溫,、照射范圍均有大幅變化，而照射距離則并無明顯改變,，相比銳志的氙氣燈再升級,，鹵素?zé)舻纳�級效果更讓人心��,。通過下面的小視頻，你將可以看到在以上兩組案例中,，遠近燈光的實際變化和效果,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺

測試小結(jié)：

　　一個簡短的測試就這樣結(jié)束了,，好吧,，其實你根本想不到測試時已經(jīng)是半夜，一群人在空曠的賽道上為了協(xié)調(diào)場地而跑來跑去的搞笑狀態(tài),，言歸正傳,，通過實際測試，我發(fā)現(xiàn)其實升級氙燈這件事兒還是挺有意思的,，不僅鹵素?zé)羯�級效果明顯,，連氙氣燈再次升級都可以獲得不錯的效果。

　　當然,，我知道大家在看完這次測試之后,，一定有著很多關(guān)于升級的問題要問，下面的環(huán)節(jié)我們就進入“漲姿勢”環(huán)節(jié),，看看燈光升級師傅是怎么看待升級中的各種問題的,，相信可以解答你心中的疑惑。

關(guān)于燈光升級過程中的那些細節(jié)

　　說完了大半夜的測試,，相信大伙兒對于歐司朗的這套升級方案已經(jīng)有了大致的了解,，但我相信你最關(guān)心的肯定不是剛才提到的效果，而是關(guān)于燈光升級的一些質(zhì)疑和不解,，接下來咱們就進入解惑環(huán)節(jié),，一塊和大家聊聊關(guān)于燈光升級過程中的細節(jié)問題，權(quán)當是交流了,，不一定全對,，也算是我個人對于此事的一些看法和總結(jié)，希望可以幫到正在持幣待購的你,。

想改燈,？這些問題你都想清楚了么？

1,、需樹立正確改裝升級觀念：一分錢一分貨,？

　　對于燈光升級來講，很多人都有著自己的想法,，其中更換氙氣燈是近年來不少車主熱衷于去做的改裝,。一套完整的汽車氙氣大燈總成價格動輒幾千元，往往令人望而卻步,。而不少商家則就此抓住了消費者的心理,。把原來整套氙氣燈總成精簡為氙氣燈泡+安定器的簡單套裝,，去掉了昂貴的透鏡雖然給成本帶來了好處，卻給安全行駛埋下了嚴重的安全隱患,，絕對是害人害己的做法,。

2、色溫真的越高越好么,？

　　我們都知道氙氣燈（Highintensity Discharge） 是指內(nèi)部充滿包括氙氣在內(nèi)的惰性氣體混合體，沒有燈絲的高壓氣體放電燈,，簡稱HID氙氣燈,，由于氙氣燈的色溫與太陽光相似，但較多的綠色與藍色成份還是讓它呈現(xiàn)出更偏向藍白色的光源,。這種藍白色光大幅提高了道路標志和指示牌的亮度,。當然，也不是說色溫越高越好,，

　　很多人覺得色溫越高越牛,，其實這完全是一種錯誤的理解。如果仔細觀察,幾乎所有高檔轎車原廠的氙氣燈色溫都在4000k左右,因為色溫越高,顏色越藍,穿透力相對會有下降,特別在雨霧天,。而且色溫和亮度沒關(guān)系,亮度只是和流明值有關(guān),，對于這個仁者見仁的問題，真的很難給出準確的推薦,，還是建議大家實際看過效果之后再做決定,。

3、燈光升級,，施工過程是關(guān)鍵,！

　　在升級氙氣燈的過程中哪個環(huán)節(jié)最重要？如果非要選出幾個,，那可能就是拆燈和閉合大燈的過程了,，如果在拆燈的時候沒有精細的拆卸手法，膠除不干凈,，不僅容易傷到大燈外殼,，還容易出現(xiàn)后期漏水、起霧的現(xiàn)象,，而在這過程中要注意的還有很多,，比如涉及大燈轉(zhuǎn)接的時候，轉(zhuǎn)接座是不是水平,，這將會影響到后期的照射效果,。

　　再比如封閉大燈時，是否可以處理好接縫部分的密封問題,，細心的師傅會對除膠后的凹槽進行再次處理,，將它的造型恢復(fù)到原廠的狀態(tài),，以避免出現(xiàn)后續(xù)的密封問題，而且還會在注膠后通過固定冷卻的方式將注膠效果最佳化,，不僅不影響效果,，還能讓細節(jié)更美觀。

4,、升級氙氣燈,，透鏡必須有！

　　這點是非常重要的,，如果你想升級氙氣燈,，我勸你最好選擇一套靠譜的方案，安定器,、燈泡,、透鏡缺一不可，目前有太多的車主在改裝時喜歡忽略掉透鏡,，到不一定全是為了省錢,，但這種做法所帶來的惡劣后果卻是很多人無法想象的，沒有透鏡的氙氣燈就像沒有了保險的槍支,，傷及無辜是肯定的了,，隨意散射的光線不僅是非常流氓的行為，如果對方也采用了這種改法,，也許你就知道會有多么致命的后果了,。

5、升級燈光,，驗車怎么辦,？

　　我相信這點也是大家最為關(guān)心的一環(huán)，編輯經(jīng)過走訪燈光升級店面了解到,，目前燈光升級并不是像大家想的那般,，只要改了就過不去驗車，如果你采用了符合原廠燈碗的升級方案,，并且加裝了透鏡,，那么你的照射角度應(yīng)該是符合驗車規(guī)范的，否則將有可能受到影響,。

　　還有一種情況,，就是你的升級導(dǎo)致大燈外觀改變太明顯，比如熏黑燈碗,、比如惡魔眼,、淚眼之類的明顯改變特征的升級，這些改動非常容易在驗車環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,，當然,，不同地區(qū)在這方面的具體執(zhí)行方式還是有差距的,，不過目前新車都已經(jīng)具備6年免檢，如果是新購車型,，起碼也能用上6年,，具體值不值得，還得您說了算,。

6,、說到最后，聊聊改燈那些事兒

　　如今車輛升級燈光已經(jīng)越來越成為一件普通的不能再普通的事兒,，但其實大家最關(guān)心的問題并不是改了之后會不會亮,，效果有沒有宣傳那么好，而是在這個過程中會不會買到假貨,？拼湊起來的拼湊套裝靠不靠譜？產(chǎn)品出了問題該招誰,？這些后續(xù)的問題才是關(guān)鍵,。有人說，改燈就像組裝電腦一樣,，必須要具備豐富的知識才能碰,。而我則不這樣認為，改燈并不同于組裝電腦,，拆燈拆不好會漏水,、會起霧，調(diào)燈調(diào)不好更會影響行駛安全,。如何讓這些更多數(shù)的人群了解改燈,，接受改燈，如何讓大家改的放心,、省心,，這事兒一直很難有答案。

　　而如今像歐司朗,、海拉等專業(yè)燈廠推出的升級套裝其實正好迎合了這些升級需求,，所有的配件都由品牌方直接包辦，如何搭配的問題你再也不用擔(dān)心了,，燈泡,、透鏡、安定器,、線組,、卡扣，全都包含在內(nèi),，只需一個專業(yè)店面進行拆裝更換即可,。除此之外廠商還提供相應(yīng)的質(zhì)保和線下實體店的支持,，基本解決了常見的顧慮，這點也是“汽配改燈”所不具備的,。

　　從拼裝走向正規(guī),，這也許就是如今這些燈廠推出品牌升級方案的初衷，說到底,，對于普通消費者來講,，改燈大家肯定都想嘗試，但前提是要省心,，人家才愿意掏錢,，就這么簡單。

編輯小結(jié)：

　　關(guān)于燈光升級,，這次咱們就先聊到這里,，如果大家還有什么疑問或者想了解的，也歡迎到我的編輯博客中給我留言,，咱們一塊討論,。其實對于燈光升級這件事兒，之前我的態(tài)度并不是很積極,，因為我的印象中,，燈光升級中有太多的“寨元素”，總感覺會破壞原有的狀態(tài),。

　　然而當我深入的了解之后,，確實有種茅塞頓開的感覺，改燈本身就是一件非標準化的事情,，而像歐司朗,、海拉這樣的大廠則在用自己標準化的做法去完善這個市場，通過大廠的后裝產(chǎn)品,，普通消費者也可以因此獲得有保障有品質(zhì),，后續(xù)服務(wù)靠譜的燈光升級服務(wù)，這種何樂不為的事兒,，我相信應(yīng)該會受到越來越多的消費者的追捧的,。（文/圖/攝 汽車之家 任博）

更多閱讀：

看住你的左手！兩車互開遠光燈撞死行人
//zphnet8.com/use/201601/883553.html