[汽車之家 用車養(yǎng)車]  2016年4月1日起,，被眾多網(wǎng)友呼吁的駕照自學(xué)直考終于在全國16個地區(qū)內(nèi)開放,，這意味著私家車也可以充當(dāng)“教練車”了。不過政策看起來雖好,，但仍有不少限制,，其中一個就是要求私家車必須安裝副剎車裝置。為了體驗(yàn)副剎車的效果,，我在網(wǎng)上也購買了一套簡易的副剎車裝置,，下面我們就來談?wù)劯眲x車那點(diǎn)事兒。

● 副剎車除了自考駕照還有什么用,？

- 新手陪練

　　剛考完駕照卻不敢獨(dú)自上路,，油門當(dāng)剎車的事故頻發(fā)，找陪練又太貴,，那么如何在保證安全的前提下練車呢,？下面我給大家介紹一款幾分鐘就可安裝的副剎車裝置，和傳統(tǒng)教學(xué)車的副剎車相比,，它可以在幾分鐘內(nèi)就讓一輛私家車變成“教練車”,，且無需打眼就可安裝。

　　“油門當(dāng)剎車”已成為近年來奪走許多鮮活寶貴生命的常見車禍“類型”,，百度搜索與“油門當(dāng)剎車”有關(guān)的事故,，結(jié)果多達(dá)750多萬條。而這類事故大多都是由新手司機(jī)造成的,，所以在新手上路前為其安裝副剎車就顯得很有必要,。錯踩油門事故分析文章鏈接

● 如何選購

　　相信這類簡易的副剎車裝置對于很多人來說都很陌生，大部分網(wǎng)友對副剎車的印象估計(jì)還停留在駕校學(xué)車時(shí)。然而相比于駕校傳統(tǒng)的硬連接副剎車裝置,，這類簡易副剎車價(jià)格更低,、安裝更加方便，因?yàn)樗鼰o需打眼就可安裝,，隨時(shí)可以還原,。

　　在淘寶中搜索“副剎車”就可以找到很多品牌不同種類的副剎車裝置，價(jià)格通常在三百元左右,。副剎車有專車專用型需要打孔安裝的產(chǎn)品（多為教學(xué)車所用）,，在購買時(shí)記得選擇免打孔、通用型,，不可貪圖便宜,，要盡量挑選銷量大、口碑好的商家購買,。

● 安裝細(xì)節(jié)：

　　免打孔型的副剎車裝置安裝過程很簡單,，也沒有手動擋、自動擋區(qū)分,，操作熟練后五分鐘內(nèi)即可完成,。但受制于結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，安裝時(shí)很多細(xì)節(jié)稍不留意就可能存在安全隱患,。

★ 特別注意

　　看似復(fù)雜的安裝過程實(shí)際很簡單,，大多的副剎車在購買時(shí)賣家還會附贈一套安裝教程的視頻，只是需要在連接螺絲處擰緊,、上牢即可,。

　　安裝完畢后，應(yīng)仔細(xì)檢查各部位連接是否牢固,，并應(yīng)多次在原地踩壓副剎車踏板,，觀察其是否可以同步剎車動作，是否可以將主剎車踏板踩到底,，有無出現(xiàn)松動的情況,。另外在經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，為了保證副剎車的安全性,，也要重新進(jìn)行檢查,。

　　在經(jīng)過一段時(shí)間的試用后，我們發(fā)現(xiàn)了這套簡易副剎車并不完美,，雖然號稱“無車型限制”,，但取決于車輛結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)，它并不能很好的與車輛匹配安裝,。那么剎車效果如何呢,？

☆ 優(yōu)體驗(yàn)——剎車靈敏

　　我們在安裝完畢后第一時(shí)間就對其進(jìn)行測試，不得不承認(rèn)，它在剎車的靈敏度上很讓人滿意,。在40km/h的時(shí)速時(shí)一腳剁死,，車輛的輪胎可以迅速抱死并觸發(fā)ABS裝置。

　　不知道大家是否陪過新手司機(jī)練車,，不過我就曾在“裸車”狀態(tài)時(shí)教過幾名剛剛拿到駕照的新手。在陪練過程中,，甚至可以用“驚心膽顫”來形容,，在距離前車較近時(shí)，我總是將左手放在手剎位置上,，且雙腳不自覺地并攏在一起,，并大喊“剎車！”,。而事實(shí)上,，距離前車還有不小的距離，只是因?yàn)閷Ψ绞切率�,，所以才會不放心地激起本能的條件反射,，而在有了這套簡易的副剎車無疑可以解決我擔(dān)心的問題。

☆ 差體驗(yàn)——腳感生硬

　　靈敏度雖好,，但副剎車踏板的腳感卻很生硬,。和傳統(tǒng)的剎車踏板力度不同，副剎車踏板沒有阻尼設(shè)置,。即使你是個老司機(jī),，在第一次使用時(shí)還是會出現(xiàn)撞墻般的剎車感覺，所以陪駕人員也需要對它有一個熟悉的過程,。

☆ 差體驗(yàn)——鋼絲松動存在隱患

　　我們在經(jīng)過數(shù)次大力剎車后,，連接主剎車踏板的鋼絲出現(xiàn)了明顯的松動，這就導(dǎo)致剎車踏板無法踩壓到底,，這顯然是個極大的安全隱患,。根據(jù)駕照自考的規(guī)定，在路上練車時(shí)發(fā)生交通事故后,，將由陪駕人員承擔(dān)全部責(zé)任,。所以說，為了保證陪駕的絕對安全,，陪駕人員必須具備心細(xì),、責(zé)任心強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。

☆ 差體驗(yàn)——安裝貼合度低

　　對于這類簡易副剎車裝置來說,，它并不能牢固地固定在車輛地板上,。無論你螺絲擰的多緊，都還是會出現(xiàn)框量、位移的情況發(fā)生,。

● 路試視頻：

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　　視頻中，我們以三個不同視角來演示40km/h緊急剎車和平緩踩剎車的表現(xiàn),，可以從視頻中清晰地看出,，主、副剎車的動作在同步性上保持一致,。

● 總結(jié)：

　　總的來說,，這套簡易副剎車裝置還是令人滿意的。攜帶方便,、安裝簡單,、無車型的限制是它的優(yōu)點(diǎn)。然而它的缺點(diǎn)也很明顯,，安裝并不能做到十分牢固,，在鋼絲、螺絲出現(xiàn)松動時(shí)并不能第一時(shí)間完成制動,，依然存在著一定的安全隱患,。

　　不過對于副剎車本身來說，它原本就是一個備用的“技能”,。在這里我建議新手司機(jī)要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,。無論是開自動擋還是手動擋車型，都要養(yǎng)成不踩油門時(shí)就將右腳移到剎車上的習(xí)慣,，這樣就能很大程度避免錯將油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生,。（文/圖 汽車之家 吳羽琛）

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