[汽車之家 用車養(yǎng)車]  2016年4月1日起，被眾多網(wǎng)友呼吁的駕照自學(xué)直考終于在全國16個地區(qū)內(nèi)開放,，這意味著私家車也可以充當(dāng)“教練車”了,。不過政策看起來雖好，但仍有不少限制,，其中一個就是要求私家車必須安裝副剎車裝置,。為了體驗副剎車的效果，我在網(wǎng)上也購買了一套簡易的副剎車裝置,，下面我們就來談?wù)劯眲x車那點事兒,。

● 副剎車除了自考駕照還有什么用？

- 新手陪練

　　剛考完駕照卻不敢獨自上路,，油門當(dāng)剎車的事故頻發(fā),，找陪練又太貴，那么如何在保證安全的前提下練車呢,？下面我給大家介紹一款幾分鐘就可安裝的副剎車裝置,，和傳統(tǒng)教學(xué)車的副剎車相比，它可以在幾分鐘內(nèi)就讓一輛私家車變成“教練車”,，且無需打眼就可安裝,。

　　“油門當(dāng)剎車”已成為近年來奪走許多鮮活寶貴生命的常見車禍“類型”，百度搜索與“油門當(dāng)剎車”有關(guān)的事故,，結(jié)果多達750多萬條,。而這類事故大多都是由新手司機造成的，所以在新手上路前為其安裝副剎車就顯得很有必要。錯踩油門事故分析文章鏈接

● 如何選購

　　相信這類簡易的副剎車裝置對于很多人來說都很陌生,，大部分網(wǎng)友對副剎車的印象估計還停留在駕校學(xué)車時,。然而相比于駕校傳統(tǒng)的硬連接副剎車裝置，這類簡易副剎車價格更低,、安裝更加方便,，因為它無需打眼就可安裝，隨時可以還原,。

　　在淘寶中搜索“副剎車”就可以找到很多品牌不同種類的副剎車裝置,，價格通常在三百元左右。副剎車有專車專用型需要打孔安裝的產(chǎn)品（多為教學(xué)車所用）,，在購買時記得選擇免打孔,、通用型，不可貪圖便宜,，要盡量挑選銷量大,、口碑好的商家購買。

● 安裝細(xì)節(jié)：

　　免打孔型的副剎車裝置安裝過程很簡單,，也沒有手動擋,、自動擋區(qū)分，操作熟練后五分鐘內(nèi)即可完成,。但受制于結(jié)構(gòu)的設(shè)計,，安裝時很多細(xì)節(jié)稍不留意就可能存在安全隱患。

★ 特別注意

　　看似復(fù)雜的安裝過程實際很簡單,，大多的副剎車在購買時賣家還會附贈一套安裝教程的視頻,，只是需要在連接螺絲處擰緊、上牢即可,。

　　安裝完畢后,，應(yīng)仔細(xì)檢查各部位連接是否牢固，并應(yīng)多次在原地踩壓副剎車踏板,，觀察其是否可以同步剎車動作,，是否可以將主剎車踏板踩到底，有無出現(xiàn)松動的情況,。另外在經(jīng)過一段時間的使用后,，為了保證副剎車的安全性，也要重新進行檢查,。

　　在經(jīng)過一段時間的試用后,，我們發(fā)現(xiàn)了這套簡易副剎車并不完美，雖然號稱“無車型限制”,，但取決于車輛結(jié)構(gòu)的設(shè)計,，它并不能很好的與車輛匹配安裝,。那么剎車效果如何呢？

☆ 優(yōu)體驗——剎車靈敏

　　我們在安裝完畢后第一時間就對其進行測試,，不得不承認(rèn)，它在剎車的靈敏度上很讓人滿意,。在40km/h的時速時一腳剁死,，車輛的輪胎可以迅速抱死并觸發(fā)ABS裝置。

　　不知道大家是否陪過新手司機練車,，不過我就曾在“裸車”狀態(tài)時教過幾名剛剛拿到駕照的新手,。在陪練過程中，甚至可以用“驚心膽顫”來形容,，在距離前車較近時,，我總是將左手放在手剎位置上，且雙腳不自覺地并攏在一起,，并大喊“剎車,！”。而事實上,，距離前車還有不小的距離,，只是因為對方是新手，所以才會不放心地激起本能的條件反射,，而在有了這套簡易的副剎車無疑可以解決我擔(dān)心的問題,。

☆ 差體驗——腳感生硬

　　靈敏度雖好，但副剎車踏板的腳感卻很生硬,。和傳統(tǒng)的剎車踏板力度不同,，副剎車踏板沒有阻尼設(shè)置。即使你是個老司機,，在第一次使用時還是會出現(xiàn)撞墻般的剎車感覺,，所以陪駕人員也需要對它有一個熟悉的過程。

☆ 差體驗——鋼絲松動存在隱患

　　我們在經(jīng)過數(shù)次大力剎車后,，連接主剎車踏板的鋼絲出現(xiàn)了明顯的松動,，這就導(dǎo)致剎車踏板無法踩壓到底，這顯然是個極大的安全隱患,。根據(jù)駕照自考的規(guī)定,，在路上練車時發(fā)生交通事故后，將由陪駕人員承擔(dān)全部責(zé)任,。所以說,，為了保證陪駕的絕對安全，陪駕人員必須具備心細(xì),、責(zé)任心強的優(yōu)點,。

☆ 差體驗——安裝貼合度低

　　對于這類簡易副剎車裝置來說,，它并不能牢固地固定在車輛地板上。無論你螺絲擰的多緊,，都還是會出現(xiàn)框量,、位移的情況發(fā)生。

● 路試視頻：

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　　視頻中,，我們以三個不同視角來演示40km/h緊急剎車和平緩踩剎車的表現(xiàn)，可以從視頻中清晰地看出,，主,、副剎車的動作在同步性上保持一致。

● 總結(jié)：

　　總的來說,，這套簡易副剎車裝置還是令人滿意的,。攜帶方便、安裝簡單,、無車型的限制是它的優(yōu)點,。然而它的缺點也很明顯，安裝并不能做到十分牢固,，在鋼絲,、螺絲出現(xiàn)松動時并不能第一時間完成制動，依然存在著一定的安全隱患,。

　　不過對于副剎車本身來說,，它原本就是一個備用的“技能”。在這里我建議新手司機要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,。無論是開自動擋還是手動擋車型,，都要養(yǎng)成不踩油門時就將右腳移到剎車上的習(xí)慣，這樣就能很大程度避免錯將油門當(dāng)剎車的情況發(fā)生,。（文/圖 汽車之家 吳羽�,。�

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