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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)資訊 正文

“租個(gè)車(chē)去買(mǎi)菜”互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的顛覆之路

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互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的顛覆

  [汽車(chē)之家 用車(chē)資訊]  在幾年前,,大家聊到租車(chē)這件事兒,,其實(shí)真沒(méi)什么“料”可談的,。除了那幾家傳統(tǒng)的租車(chē)巨頭之外,實(shí)在找不出什么可值得大家討論的內(nèi)容。隨著互聯(lián)網(wǎng)理念的普及,越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始被改變,、被顛覆,,租車(chē)行業(yè)也一樣,越來(lái)越多的互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)開(kāi)始加入戰(zhàn)局,,全新的使用習(xí)慣+更加隨性的運(yùn)營(yíng)方式正在沖擊著這個(gè)行業(yè)的壁壘。手機(jī)App一鍵下單,、在線支付,、送車(chē)上門(mén)、隨時(shí)隨地取,、還車(chē),,各種互聯(lián)網(wǎng)新思路似乎要將租車(chē)這件事兒變得像團(tuán)購(gòu)一頓飯一樣簡(jiǎn)單,而這其中最厲害的運(yùn)營(yíng)模式,,還要屬伴隨它們而來(lái)的:分時(shí)租賃模式,。

  和傳統(tǒng)的租賃方式不同,用戶(hù)可以根據(jù)自己的需求,,按照天,、小時(shí)甚至分鐘來(lái)選擇租賃時(shí)長(zhǎng),不僅適合城市代步,,使用上也更加靈活,,結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的新鮮模式,其實(shí)還真有點(diǎn)像量販KTV的路數(shù),。馬不停蹄,,隨著環(huán)保大勢(shì)的來(lái)臨,限行,、限號(hào)政策再一次被普及到全國(guó)各地,,電動(dòng)車(chē)再次上位,分時(shí)租賃業(yè)務(wù)也隨之“升級(jí)”,,電動(dòng)車(chē)+分時(shí)租賃的全新業(yè)務(wù)模式再一次走到了臺(tái)前,,便捷租賃+環(huán)保出行,聽(tīng)起來(lái)確實(shí)很豐滿(mǎn),,但現(xiàn)實(shí)似乎并不是那么完美,。

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  本期話(huà)題我就從“電動(dòng)車(chē)如何顛覆傳統(tǒng)租車(chē)行業(yè)”以及“當(dāng)分時(shí)租賃遭遇電動(dòng)車(chē)”,兩個(gè)部分和大家聊聊……

傳統(tǒng)租車(chē)的痛點(diǎn):繁瑣/費(fèi)時(shí)/各種不靈活

  記得我第一次租車(chē)的經(jīng)歷,,那時(shí)還沒(méi)有互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的業(yè)務(wù),,租車(chē)之前得先打電話(huà)確認(rèn)車(chē)源、租期,、費(fèi)用,、等等各種細(xì)節(jié),,然后帶著身份證、駕照,、信用卡去就近的網(wǎng)點(diǎn)辦理,,關(guān)鍵是當(dāng)時(shí)我還沒(méi)有信用卡,還是借了別人的卡去辦理的,。

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  這還不算完,,隨之而來(lái)的查車(chē)、辦手續(xù),、預(yù)授權(quán),、買(mǎi)保險(xiǎn),一堆事項(xiàng)辦完已經(jīng)快中午了,,最后交車(chē)的時(shí)候師傅才發(fā)現(xiàn)車(chē)子沒(méi)洗,,又現(xiàn)場(chǎng)洗了車(chē),全程下來(lái)好幾個(gè)小時(shí),,后來(lái)很長(zhǎng)一段時(shí)間我都特怕去租車(chē),,因?yàn)槭掷m(xù)太繁瑣,太費(fèi)時(shí)間了,,何況我還是個(gè)“懶癌患者”,,這種經(jīng)歷簡(jiǎn)直就是要我的命,!

  而且傳統(tǒng)租車(chē)還有個(gè)很死板的地方:你只能按照天為單位去租,,比如我要租車(chē)從A點(diǎn)到B點(diǎn)辦事,只需要一天半的時(shí)間即可,,這時(shí)候就麻煩了,,要么你租一天,剩下一天另尋他法,,要么你就租兩天,,剩下半天自己轉(zhuǎn)悠去,對(duì)于如今越來(lái)越靈活的出行需求來(lái)講,,這種方式確實(shí)讓人很糾結(jié),!

互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的崛起:智能手機(jī)的普及

  時(shí)過(guò)境遷,如今已是互聯(lián)網(wǎng)的時(shí)代,,手機(jī)支付的誕生改變了我們的生活,,也讓一步手機(jī)有了新的屬性:個(gè)人移動(dòng)終端。通話(huà)功能已經(jīng)成為它的附屬品,,社交,、支付、出行,、電商,,甚至應(yīng)聘找工作,這些和生活、工作有關(guān)的業(yè)務(wù)如今都可以通過(guò)它輕松搞定,。

  而這其中最直觀的例子就是電子商務(wù)和叫車(chē)軟件的普及,,輕松幾步,回家坐等快遞即可,,出門(mén)喊句話(huà),,的哥的反應(yīng)那絕對(duì)是一呼百應(yīng)!足以見(jiàn)得,,一部手機(jī)足以顛覆傳統(tǒng)行業(yè),。

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互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)解決了哪些難題?

分時(shí)租賃:伴隨互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的創(chuàng)新之道

  就像上面說(shuō)的那樣,,在幾年前,,如果要租臺(tái)車(chē),那絕對(duì)算是個(gè)費(fèi)勁的事兒,,如今這種日子終于一去不復(fù)返了,,手機(jī)App一鍵下單、就近取,、還車(chē),,還自帶保險(xiǎn),押金也免了,,一切操作都變得異常簡(jiǎn)單,,和使用叫車(chē)軟件叫車(chē)一樣方便快捷�,!笆謾C(jī)統(tǒng)治世界的目標(biāo)又因此向前走了一小步”,。

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  但我個(gè)人卻覺(jué)得,這些互聯(lián)網(wǎng)思維的出現(xiàn),,并不是變革的根本,,手機(jī)操作習(xí)慣的普及和互聯(lián)網(wǎng)思維的應(yīng)用只是把預(yù)約、下單,、約車(chē)這些前段操作流程簡(jiǎn)化了,,就像如今在線買(mǎi)車(chē)一樣,雖然可以通過(guò)電腦或手機(jī)下訂單,,但之后的流程卻還是回歸傳統(tǒng),,并沒(méi)有從根本上解決買(mǎi)車(chē)流程中的繁瑣。而在租賃行業(yè),,真正得以讓互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)這項(xiàng)業(yè)務(wù)大面積普及,,且讓每個(gè)人都愿意去嘗試的,我認(rèn)為應(yīng)屬分時(shí)租賃,,這項(xiàng)創(chuàng)新運(yùn)作方式的的功勞最大才對(duì),。

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  在過(guò)去,,租車(chē)這件事兒最短只有按天來(lái)進(jìn)行計(jì)費(fèi)的模式,對(duì)于那些有短途用車(chē)需求的人來(lái)講就會(huì)顯得非常不劃算,、且不靈活,,而分時(shí)租賃作為一種新興的租賃方式,用戶(hù)可以根據(jù)自己的實(shí)際需求,,按照天,、小時(shí)甚至分鐘來(lái)選擇租賃時(shí)長(zhǎng),這種創(chuàng)新的形式使得“租車(chē)去買(mǎi)菜”,、“租車(chē)去上班”的需求變?yōu)榭赡�,。也正是因�(yàn)橛辛朔謺r(shí)租賃這根主動(dòng)脈,讓租車(chē)變得就像叫出租一樣便捷,,讓更多的人愿意去嘗試它,。正是因?yàn)橛辛朔謺r(shí)租賃的運(yùn)營(yíng)方式,下面將要提到的App下單,、自助取還車(chē),、安全驗(yàn)證、手機(jī)支付等,,那些全新的使用習(xí)慣才變得更加有意義,。

自助取還車(chē):不再需要實(shí)體店

  正是因?yàn)橛辛朔謺r(shí)租賃的核心優(yōu)勢(shì),互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)在取還車(chē)方面才有了更加便利的延伸,,早些年到網(wǎng)點(diǎn)辦理租車(chē)手續(xù)的情況終于一去不復(fù)返了,,如今你可以通過(guò)手機(jī)App輕松找到最近的租車(chē)點(diǎn),其實(shí)也就是一個(gè)停車(chē)場(chǎng),,選好車(chē)型,,確定用車(chē)信息,,直接自助提車(chē)走人,。

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  當(dāng)然,自助取車(chē)雖然方便了,,但還是存在著一定的隱患的,,比如取還車(chē)的過(guò)程中,在停車(chē)場(chǎng)發(fā)生剮蹭,,這個(gè)過(guò)程誰(shuí)來(lái)把握,?責(zé)任誰(shuí)來(lái)判定?如何處理后續(xù)的問(wèn)題,,這些問(wèn)題的解決方法有待通過(guò)市場(chǎng)的反饋來(lái)得到答案,。

安全問(wèn)題:沒(méi)信號(hào)?都不叫事兒

  取車(chē)都變成自助了,,工作人員也不見(jiàn)了,,那安全問(wèn)題誰(shuí)來(lái)保障呢,?為此,幾家互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)品牌也都采用了幾種比較類(lèi)似的解決方案,,GPS植入+App/短信解鎖車(chē)輛基本已經(jīng)成為主流,,通過(guò)GPS,租車(chē)公司可以隨時(shí)監(jiān)控車(chē)主的位置和行駛軌跡,,如果發(fā)生異常則會(huì)進(jìn)行主動(dòng)提醒,,而一旦判定可能存在危險(xiǎn)隱患,則還會(huì)派出工作人員到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行溝通處理,。

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  至于解鎖車(chē)輛的過(guò)程,,現(xiàn)在也變得越來(lái)越有趣了,之前是通過(guò)App驗(yàn)證來(lái)解鎖車(chē)輛,,車(chē)鑰匙就放在車(chē)?yán)�,,后�?lái)因?yàn)橛杏脩?hù)遇到過(guò)手機(jī)沒(méi)網(wǎng)絡(luò)的情況,所以這個(gè)功能再次得到了進(jìn)化,,通過(guò)系統(tǒng)下發(fā)的短信激活碼,,在車(chē)輛擋風(fēng)玻璃上輸入之后,同樣可以激活車(chē)輛,。

繳納違章:不再為此牽扯精力

  記得之前和某租車(chē)公司的職員聊天時(shí)候得知,,很多車(chē)主在還車(chē)之后都會(huì)有違章,但人已經(jīng)走了,,再溝通違章這事,,會(huì)出現(xiàn)很多扯皮的現(xiàn)象,這還不算最麻煩的,,有些異地用車(chē)的用戶(hù),,還了車(chē)直接就回自己的城市了,而在租用城市出現(xiàn)的違章,,就成了名副其實(shí)的拖油瓶了,。

  要么繳納服務(wù)費(fèi),讓租車(chē)公司幫你去處理,,要么自己再回去一趟親自處理,,再加上還有不認(rèn)賬的,這絕對(duì)是讓租車(chē)公司和用戶(hù)都頭疼的一件大事兒,。而現(xiàn)在幾家主流的互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)公司已經(jīng)計(jì)劃將自助繳納罰款加入到自己的租車(chē)App應(yīng)用中了,,然而具體實(shí)施如何,還有待繼續(xù)觀望,。

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  其實(shí)通過(guò)上述幾個(gè)方面的介紹,,相信大家已經(jīng)對(duì)于如今互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的現(xiàn)狀有了一個(gè)概括的了解,之前在傳統(tǒng)租車(chē)模式中存在的不方便,、不靈活,、費(fèi)時(shí)費(fèi)力等情況基本已經(jīng)都得到了很好的解決,,應(yīng)該說(shuō)是智能手機(jī)+移動(dòng)支付的發(fā)展改變了現(xiàn)今的租車(chē)行業(yè)。從支付寶,、滴滴,、團(tuán)購(gòu)App,再到如今的互聯(lián)網(wǎng)租車(chē),,如果你從這個(gè)順序看過(guò)來(lái),,就會(huì)發(fā)現(xiàn),互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)的存在和變革是那么的合情合理,。

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分時(shí)租賃+電動(dòng)車(chē)的創(chuàng)新

●  限號(hào)限行的衍生品:當(dāng)互聯(lián)網(wǎng)思維遭遇電動(dòng)車(chē)

  在文章的第一部分,,我和大家分享了關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)模式對(duì)于傳統(tǒng)模式所顛覆的幾個(gè)重要的環(huán)節(jié),在第二部分,,我還想和大家聊聊關(guān)于近期十分火熱的電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃,,當(dāng)分時(shí)租賃遭遇使用成本更低的電動(dòng)車(chē)之后,它們之間又會(huì)出現(xiàn)什么樣的改變,?在經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察之后,,我倒是覺(jué)得,租個(gè)車(chē)去買(mǎi)菜的任務(wù)似乎看起來(lái)離我更近了,。

更低的使用成本

  直觀來(lái)看,,毫無(wú)疑問(wèn)電動(dòng)車(chē)的使用成本更低,這事兒全世界人都知道,,從得知有了電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃之后,,我就對(duì)它的出現(xiàn)表現(xiàn)出了很大興趣,相比汽油車(chē)而言,,電動(dòng)車(chē)顯然更適合在大城市周?chē)M(jìn)行短途+城市代步的用途,,結(jié)合更低的費(fèi)用和眾多的網(wǎng)點(diǎn),對(duì)于那些只有代步需求的購(gòu)車(chē)者而言,,以租代買(mǎi)也未必不可行,。

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  但話(huà)又說(shuō)回來(lái)了,我更關(guān)心它的整體運(yùn)營(yíng)方式,,畢竟當(dāng)前國(guó)內(nèi)的電動(dòng)車(chē)使用情況并不樂(lè)觀,,尤其是充電樁和停車(chē)位的問(wèn)題,電動(dòng)車(chē)對(duì)于這兩者的依賴(lài)很大,,如何解決此時(shí)推出電動(dòng)車(chē)租賃,看似是一個(gè)非常好的城市代步解決方案,,但其實(shí)存在的問(wèn)題也是不容忽視的,。

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充電樁/停車(chē)場(chǎng)的問(wèn)題

  兩種電動(dòng)車(chē)當(dāng)前面臨的最大困惑:1、從手機(jī)App中搜到的充電樁,,到了卻發(fā)現(xiàn)已經(jīng)被汽油車(chē)占用,,2,、找到了充電樁,也可以用,,但是需要繳納額外的停車(chē)費(fèi),,快充還好,萬(wàn)一是慢充,,沖完了發(fā)現(xiàn)電動(dòng)車(chē)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)已經(jīng)變得不那么大了,,結(jié)合消耗掉的時(shí)間來(lái)看,確實(shí)不太值,。

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“車(chē),、樁、位”的生態(tài)布局

  電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃固然是未來(lái)的趨勢(shì),,相比于汽油車(chē)租賃,,我覺(jué)得電動(dòng)車(chē)更加針對(duì)短途和城市內(nèi)的代步需求,而汽油車(chē)則繼續(xù)承擔(dān)長(zhǎng)距離,、長(zhǎng)途自駕的需求,,兩者可以起到很好的互補(bǔ)作用,只不過(guò)當(dāng)前電動(dòng)車(chē)所面臨的問(wèn)題全集中在車(chē)位和充電樁上,,如今多數(shù)互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)都在改進(jìn)自身的租賃流程,、運(yùn)營(yíng)模式、App的更迭等,,但其實(shí)我認(rèn)為最應(yīng)該關(guān)注的應(yīng)該是:誰(shuí)先整合充電車(chē)的生態(tài),,誰(shuí)才有可能成為電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃的王者。

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  然而據(jù)編輯了解,,目前已經(jīng)在生態(tài)整合方面有所動(dòng)作的電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃企業(yè)只有樂(lè)視一家,,旗下的電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃品牌零派樂(lè)享已經(jīng)和國(guó)內(nèi)某充電樁企業(yè)以及某停車(chē)位App企業(yè)進(jìn)行戰(zhàn)略合作,兩者將在充電樁和停車(chē)位方面和樂(lè)視進(jìn)行深度整合,,以解決電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃中所涉及的充電問(wèn)題,。

  從停車(chē)位和充電樁企業(yè)的入伙,我們確實(shí)看到了互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)在整個(gè)生態(tài)方面所作出的努力和姿態(tài),,據(jù)某停車(chē)位App負(fù)責(zé)人介紹,,目前該應(yīng)用已經(jīng)覆蓋了全國(guó)7個(gè)主要城市,并且有針對(duì)性的對(duì)學(xué)區(qū),、商區(qū)和辦公區(qū)進(jìn)行了密集布局,,基本可以做到30%-60%的覆蓋率,也就是說(shuō),,在這些主力覆蓋的城市中,,基本上可以做到每一公里之內(nèi)就可以找到一個(gè)合作停車(chē)場(chǎng)了。

  而充電樁方面則會(huì)和停車(chē)位企業(yè)進(jìn)行深度的整合,,共建專(zhuān)屬停車(chē)位+充電樁,,據(jù)悉兩者已經(jīng)開(kāi)始研究減免在專(zhuān)屬停車(chē)區(qū)充電用戶(hù)所產(chǎn)生的停車(chē)費(fèi)了,,不得不說(shuō),它們的做法確實(shí)夠狠,,每一步都戳到了用戶(hù)之前最關(guān)注的那些痛點(diǎn),。


編輯小結(jié):請(qǐng)用行動(dòng)來(lái)顛覆

  在如今限行限號(hào)的大勢(shì)之下,電動(dòng)車(chē)成為更多人的選擇無(wú)可厚非,,而互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)+分時(shí)租賃+電動(dòng)車(chē)的出現(xiàn)則進(jìn)一步的降低了人們出行的成本,,對(duì)于那些只需要偶爾代步或者上下班的人來(lái)講,用租的方式也許會(huì)比買(mǎi)車(chē)更劃算,,當(dāng)然,,前提是需要完整的充電生態(tài)做保障,而這也正是當(dāng)前電動(dòng)車(chē)所面臨的最大困惑,。

  慶幸的是,,我們確實(shí)看到了互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)所作出的動(dòng)作,雖然很多企業(yè)目前都只是“表態(tài)”,,還沒(méi)有真正的行動(dòng)起來(lái),,但起碼他們能想到真正需要關(guān)注的地方,真正去關(guān)注核心的問(wèn)題,,這本身就是一個(gè)好的開(kāi)始,,而作為消費(fèi)者的我們,其實(shí)只需要做一件事就行了:靜待佳音,。希望這些互聯(lián)網(wǎng)租車(chē)企業(yè)當(dāng)前的各種表態(tài)并不是一張空頭支票,,并不是吹牛皮。而是真正靠行動(dòng)來(lái)顛覆傳統(tǒng),。因?yàn)橹挥羞@樣,,電動(dòng)車(chē)分時(shí)租賃才會(huì)得到長(zhǎng)足的發(fā)展和進(jìn)步,而我們也有理由相信,,受益的人一定不只是消費(fèi)者……(文/汽車(chē)之家 任博)

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電動(dòng)車(chē)充電麻煩,? 可用手機(jī)App來(lái)幫忙
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