[汽車之家 用品/服務(wù)] 對于普通消費(fèi)者來講,汽車玻璃的脆弱所帶來的安全隱患,,似乎一直被很多人所忽視,,但它卻占到了汽車安全隱患的90%!解決了玻璃強(qiáng)度的問題就解決了絕大部分的安全隱患,。然而事實(shí)上,,汽車玻璃的安全性并非簡單提升強(qiáng)度就可以解決的,。
很簡單,當(dāng)車輛落水時(shí),,車主此時(shí)唯一期盼的就是自己的車窗不堪一擊,,以便可以順利擊碎逃生�,?蓪τ诤芏嘣诼飞闲旭偟呐笥褋碇v,,他們所希望的,則是可以阻擋一切異物侵襲的超強(qiáng)玻璃,。正是這種矛盾的訴求,,使得汽車玻璃無所適從并最終成為安全隱患。讓汽車玻璃一面銅墻鐵壁,,一面溫柔可掬,,這種事兒可能嗎?,!
傳說:你知道有種東西叫防彈玻璃么,?
要說汽車安全防護(hù)的最高境界,防彈玻璃首當(dāng)其中,,早些年這些黑科技都是用在戰(zhàn)爭中的軍車,、政府防暴部隊(duì)、保護(hù)黑幫老大,、明星VIP等等場合,,反正都是和火拼以及重要人物有關(guān)系,一般人基本接觸不到,。
起源:曾經(jīng)“國家主席專用,,”如今你也可以擁有?
要談汽車玻璃安全,,就不得不提到曾經(jīng)出現(xiàn)在國慶閱兵式上的主席防彈車,,那可是車用防護(hù)玻璃的典范,之前一直被列為軍用技術(shù),,而隨著近年來軍用技術(shù)民用化的應(yīng)用,,這種高逼格的防護(hù)技術(shù)也終于來到了老百姓的眼前。
隨著步下神壇,,防彈玻璃又被大家叫做汽車安全玻璃,。而我們所說的“防彈玻璃”,其實(shí)更可以理解汽車安全玻璃的一種廣義說法,,和鋼化玻璃不同的是,,防彈安全玻璃多為復(fù)合式玻璃,通過復(fù)合材料的加入以及特殊的工序來到達(dá)超高的防護(hù)程度。而根據(jù)不同的需求,,又分為防器械襲擊,,到防手槍、步槍,、沖鋒槍,、甚至狙擊槍、穿甲彈防護(hù)等多種防護(hù)級別,。
體驗(yàn):坐在車內(nèi)被步槍射擊是什么感受,?
為了感受防彈玻璃的魅力,我有幸來到了位于北京市郊區(qū)的某射擊場,,親眼目睹一次實(shí)彈射擊,,以此來看看車用防彈玻璃究竟有怎樣的防護(hù)能力。而活動方的安排也很有意思,,按照等級分為:手槍,、散彈槍、沖鋒槍,、以及線膛槍的射擊,。不同槍支的殺傷情況和安全玻璃的防護(hù)情況都將一覽無遺。
至此,,我的相機(jī)算是保住了,,也不至于去人力資源部報(bào)到了,隨著科技的進(jìn)步,,如今汽車防彈玻璃已經(jīng)開始進(jìn)入普通人的視線,,可能很多人會說,防彈玻璃和我有什么關(guān)系,?我又不是黑幫老大,、又不是VIP,而且我也買不起,!這種觀念放在以前確實(shí)是真理,但如今已經(jīng)大不相同了,!在我們?nèi)粘P熊嚟h(huán)境中,,其實(shí)有很多潛在的危險(xiǎn),都和汽車玻璃有關(guān),,而且都很觸目驚心,!不信?咱們接著往下聊,!
隱患:汽車玻璃常見安全隱患有幾種,?
從網(wǎng)上的司機(jī)“遭襲”視頻談起
既然要聊汽車玻璃的安全性,多數(shù)人都會聯(lián)想到頻發(fā)的車輛盜搶事件,玻璃被砸,、財(cái)物被盜屢見不鮮,。但我卻認(rèn)為,相較于盜搶事件中涉及的玻璃安全,,高空異物為廣大車主帶來的危險(xiǎn)明顯要大得多,,因?yàn)檫@類事件有個共同點(diǎn):動不動就是一條人命。相比之下盜搶就顯得小巫見大巫了,。下面這起發(fā)生在今年5月份的一起異物襲擊案例,,足以證明上面我所提到的汽車玻璃安全了。
關(guān)于汽車玻璃的案例和討論其實(shí)從未停止,,浙江公交司機(jī)的遭遇也只是冰山一角罷了,從常見的行駛環(huán)境來看,,有幾種典型的威脅是需要我們注意的:
1,、貫穿隱患,
2,、翻滾變形隱患,,
3、迸裂隱患,,以及暴力侵犯和恐怖襲擊,。
以下我們簡單介紹下這幾種情況和車輛玻璃的關(guān)系,因?yàn)樵诤芏嘀卮髠鍪鹿手�,,這幾種情況帶來的傷害和后果往往最為嚴(yán)重,。
貫穿隱患:
對于普通汽車玻璃而言,它的抗貫穿強(qiáng)度僅為90焦耳左右,,時(shí)速70km/h遭遇500克硬物質(zhì)沖擊就會100%貫穿并產(chǎn)生直接傷害,,確保車輛在120km/h的安全時(shí)速內(nèi)汽車不會被上述拋擲物貫穿,就理所應(yīng)當(dāng)?shù)某蔀榱松壠嚢踩AУ闹匾売�,。而浙江公交司機(jī)的遭遇則已經(jīng)向我們充分展示了這點(diǎn),,當(dāng)車輛在高速行駛時(shí),高空異物的襲擊是十分危險(xiǎn)且致命的,。
迸裂隱患:
市區(qū)中以50km/h時(shí)速行駛的汽車,,只要遭遇10克硬物質(zhì),即便是水果糖,,也會有著接近100%的迸裂前擋玻璃,,日常生活中最常遇到的就是被小石子迸裂了前擋玻璃。而前擋玻璃之所以如此脆弱,,也是為了滿足人員頭部模型碰撞實(shí)驗(yàn)的要求所致,。
翻滾傾覆隱患:
在車輛發(fā)生翻滾時(shí),車內(nèi)人員是否受傷,基本就取決于ABC三柱之間的車窗框能否保持剛性,,傾覆碰撞的瞬間如果窗框支撐住了,,且沒有發(fā)生過大變形,那么沖擊能量也就傳遞給地面或者碰撞對方了,,車身也就不會變形,。
通過很多機(jī)構(gòu)的實(shí)驗(yàn)表明,車窗中的玻璃如果在沖擊中沒有潰變軟化,,那么沿周邊全線支撐車窗的玻璃,,將起到不讓車身變形的關(guān)鍵作用,一個四周僅用汽車鋼化玻璃支撐的鋼架框,,可從10倍高度任意角度跌落而不變形,,就是這個原理的佐證。
暴力侵犯隱患:
談到暴力侵襲,,最常見的就是車輛盜搶案件,,一般這類情況多以普通工具和器械作案,在中國嚴(yán)格管制槍支和刀具的前提下,、歹徒也鮮有機(jī)會能夠持大型尖銳器械作案,。遭遇襲擊時(shí),只要保持車輛機(jī)動性,,在抵御住有限次數(shù)的砸擊拋擲侵犯后,,應(yīng)盡快駕車駛離現(xiàn)場并報(bào)警。
槍擊/恐怖襲擊:
畢竟我們國家是管制槍支的,,所以遭遇槍擊事件的概率就非常小了,,對于一般車用防護(hù)要求來講,這種級別的安全玻璃一般消費(fèi)者來講用不上,,除非一些有特殊要求的客戶或集體,,比如演藝公司、經(jīng)紀(jì)公司,、會議組織方等等,,可以用來保護(hù)重要人物。而這也是當(dāng)前車用安全玻璃的最高等級,。
通過簡單的介紹,,相信大家已經(jīng)對汽車玻璃的幾種安全隱患有所了解了,隨著行車環(huán)境的多變,,高空異物襲擊、盜搶,、以及暴力侵襲都會對我們的人身財(cái)產(chǎn)安全造成很大的影響,。如何防止這些情況的發(fā)生,不讓浙江公交司機(jī)的遭遇再次上演。就成了汽車安全玻璃的責(zé)任,。
而如今的新型防彈玻璃已經(jīng)擁有完善的“單向防護(hù)性能”,。也就是說,對外部的襲擊可以做到有效防護(hù),,但內(nèi)部卻可以輕易破壞車窗,,從而實(shí)現(xiàn)車內(nèi)還擊和逃生操作。做到了魚和熊掌可兼得,。
那么:防彈玻璃多少錢,?
全車車窗防護(hù)價(jià)格根據(jù)防護(hù)級別不同價(jià)格不同。從防獵槍到防AK47級別,,價(jià)格大致從7萬到100萬不等,。前擋風(fēng)玻璃防護(hù)價(jià)格占全車玻璃價(jià)格三分之一左右,其余玻璃占全車玻璃價(jià)格三分之二左右,。這個價(jià)格基本上包含了所有車型,。當(dāng)然,像是少數(shù)超豪華級別車輛,,如賓利,,勞斯萊斯級別,因?yàn)闀婕把b配等復(fù)雜工序,,費(fèi)用需要另行計(jì)算,。
除此之外,目前還有用于車身覆蓋件內(nèi)部的全車車身防護(hù),,價(jià)格根據(jù)防護(hù)級別不同價(jià)格不同,。從防獵槍到防AK47級別,價(jià)格大致從15萬到200萬不等,。對于多數(shù)消費(fèi)者來講,,其實(shí)更換一塊低防護(hù)級別的前擋玻璃就可以了,價(jià)格相對親民很多,,防護(hù)能力又足以應(yīng)對多數(shù)意外情況,。
編輯說:防彈玻璃適合你嗎?/值得買嗎,?
當(dāng)然,,對于確有需求的用戶,有一定防彈性能的安全玻璃無疑是不錯的選擇,。汽車之家說客作者,,侶行的主角張昕宇梁紅夫婦在2015年的阿富汗火線一行中,就是裝備的防AK47級別的“零增重全車防彈升級套件”,。
而張昕宇夫婦也在回國后多次提及在阿富汗歷經(jīng)的驚險(xiǎn)一幕:奔馳G級越野車前風(fēng)窗突遭AK47射擊,,子彈雖被福瑞達(dá)玻璃崩飛未貫入車內(nèi),,驚魂未定倉皇逃離現(xiàn)場之中車身又陸續(xù)中彈,萬幸車內(nèi)無一粒子彈射入,,也無一人受傷,。
回過頭來,于普通消費(fèi)者而言,,我們多數(shù)時(shí)間都是在城市或郊區(qū)的用車環(huán)境中,,槍林彈雨自然不可能,最可能遭遇的就是高空異物的襲擊和大貨車遺撒帶來的風(fēng)險(xiǎn),,這種突如其來的橫禍往往讓人措手不及,,輕則人傷,重則人亡,。
因此編輯個人倒是覺得,,對于車輛安全有要求的車主們,不妨可以考慮為自己的愛車更換一塊前擋安全玻璃,,較低的防護(hù)等級就能滿足日常的安全防護(hù)需要,,價(jià)格又不會貴的離譜,換來的卻是一面銅墻鐵壁為你阻擋那些飛來橫禍,!當(dāng)然,,我說了這么多,究竟值不值還得您說了算,。(文/圖 汽車之家 任博)
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