[汽車之家 用車指南]  相信不少朋友在買車時會遇到這樣的尷尬：自己的預(yù)算只能買到低配車型,，但對于諸如GPS導(dǎo)航，前后雷達這類配置又有著一定的需求，而這些功能則只出現(xiàn)在價格貴出好幾萬的高配車型上,，所以只能先把低配車買回去后再攢錢后期加裝。然而,，后加的副廠件無論是功能還是體驗都不如原廠來得好,。不過好在有些車型是可以通過一些技術(shù)手段來進行原廠功能升級的，比如今天我們要說的這臺凱迪拉克XTS,。

　　這臺準備進行原廠升級的XTS為2015款舒適型,，目前已經(jīng)停產(chǎn)，取而代之的是2016款技術(shù)型,，其實就是改了個更好聽的名字再換上了凱迪拉克新款車標，實際上都是XTS的入門級車型,。這款車在功能配置方面有幾個痛點：

1.入門級車型不配備日間行車燈,，因此一眼就會被看出是“乞丐版”；

2.僅配備后駐車雷達,，XTS畢竟是一臺中大型車,，對于駕駛技術(shù)不太好的朋友在停車時會帶來一定困擾，并且前雷達也是只有入門級車型沒有配備的功能,；

3.沒有GPS導(dǎo)航,，XTS總共有4個配置，導(dǎo)航系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配鉑金版及次頂配豪華型上,，入門級和次低配車型都沒有該功能,。需要注意的是,，入門級車型的指導(dǎo)價為34.99萬，而如果想要原廠就有GPS導(dǎo)航,，那就至少得是40.99萬元的豪華型,，差價達到6萬元，不是一筆小數(shù)目了,。

● 加裝前駐車雷達及日間行車燈：

　　本文中的這臺XTS是我們論壇網(wǎng)友的私家車,，車主是位女生。其實從傷痕累累的前保險杠上也能看出缺少了前雷達后所帶來的不便,。并且據(jù)車主所說,，當時在買車時4S店也給這臺車加裝了副廠的日間行車燈及副廠導(dǎo)航系統(tǒng)，正好也能與原廠件做個對比,。

　　需要注意的是,，XTS入門級車型的前保險杠底部兩側(cè)的造型與高配是有區(qū)別的，因此如果要加裝原廠日間行車燈有兩種方案：

1.只安裝日間行車燈,，但保險杠需要再做修復(fù)及噴漆,。優(yōu)點是成本及價格不高，缺點是需要把車在修理廠放幾天,。

2.更換保險杠總成,。優(yōu)點是更省事，裝完就能走,。缺點自然是價格會高一些,。

　　最后車主決定使用第二種方法，首先是當天裝完就能直接走了,，比較方便,，另一方面原車保險杠上也有不少蹭傷，換個新的也省的做油漆了,。

　　更換保險杠的步驟并不復(fù)雜,，把原車保險杠上的卡子及螺絲全部拆下，再拆下保險杠即可,。換上新的保險杠,，為日間行車燈接上線即可。另外由于高配保險杠都是帶有雷達孔位的,，因此也不需要另外打洞,，直接安裝即可，在安裝前需要區(qū)分一下雷達的左右位置,。

● 加裝GPS導(dǎo)航模塊：

　　XTS全系標配了中控彩色觸屏,，所以只需要更換模塊就行。模塊位置在副駕駛地板右側(cè)，其實更換硬件的難度并不高,，難點主要在于需要刷一下電腦程序,，這就牽扯上技術(shù)層面的問題了，店家也不愿多透露其中原理,。

　　總之,，要自己動手改出GPS導(dǎo)航功能還是有些難度的，并且自己刷程序還有可能會有中控程序被鎖了的風險（也就是我們俗稱的刷成磚頭……）,。因此我們也建議找靠譜的后市場服務(wù)商進行升級,。

　　安吉星也是XTS的全系標準配置，而在這臺車此前加裝的副廠導(dǎo)航上也有“安吉星導(dǎo)航”功能,，但實際上在這個模式下無法顯示地圖,，只能以“直行XXXX米”或是“XXX米后左轉(zhuǎn)”之類的指令進行領(lǐng)航。而在激活了原廠導(dǎo)航后,，安吉星的導(dǎo)航線路下發(fā)功能也能一同實現(xiàn),。此外，頗受歡迎的手機映射（諸如蘋果CarPlay）功能也能在換裝了高配人機交互模塊后出現(xiàn),，這套多媒體系統(tǒng)也會變得更為完善,。

總結(jié)：

　　三個部件的改裝總共花費不足兩萬元，但正如開頭所說的,，如果要GPS導(dǎo)航需要多花6萬元買次頂配車型,。此外，加裝了日間行車燈后可以避免一眼被認出是低配車的尷尬,，而前雷達對于中大型車而言也能在日常用車中帶來很強的便利性,。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）

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