接下來(lái)我們?cè)賮?lái)看看冠道在垂直泊車和自動(dòng)駛出兩項(xiàng)功能上的表現(xiàn),,雖然它在之前的側(cè)向泊車方面對(duì)于車位要求比較高,,而且泊入的邏輯也存在一些問(wèn)題,,但是這并不能說(shuō)它就沒(méi)有存在的意義,,畢竟這種身材的車型,,如果是女性朋友初次接觸,,停車肯定是件很傷腦筋的事兒,。
對(duì)于冠道來(lái)講:礙于操作復(fù)雜/實(shí)用性很有限
記得全新漢蘭達(dá)剛剛上市的時(shí)候,所有人都為它那龐大的身型所震撼:“好大�,�,!”。確實(shí),,初次駕駛類似體型的SUV時(shí),,我也會(huì)顯得小心翼翼,尤其是穿行于小區(qū)的時(shí)候,,那感受絕對(duì)酸爽,。而此次冠道的出現(xiàn),明顯是針對(duì)漢蘭達(dá)而來(lái),,這套自動(dòng)泊車系統(tǒng),,我想也是為了緩解很多人對(duì)于車型的“恐懼”吧,。實(shí)際體驗(yàn)下來(lái),它還是具備一定實(shí)用價(jià)值的,,畢竟車身尺寸在那呢,。
雖然它也有自己的問(wèn)題,“日系風(fēng)格”可能會(huì)讓那些試過(guò)歐美品牌的人摸不著頭腦,。不過(guò)這并不代表我們就要否定它,。但它也確實(shí)存在一些改進(jìn)空間:在側(cè)向泊車的時(shí)候停車角度不太合理,這也間接的增大了它對(duì)車位的要求,,因?yàn)槿绻囄槐容^小,,就很容易蹭到前車。雖然它在垂直和自動(dòng)駛出方面表現(xiàn)不錯(cuò),,泊車過(guò)程很流暢,,而且不拖泥帶水。但礙于這套系統(tǒng)復(fù)雜的操作方式和泊入邏輯,,這個(gè)系統(tǒng)的實(shí)用性確實(shí)很有限,對(duì)于“如此大型”的一款車來(lái)講,,我覺(jué)得這是個(gè)不小的遺憾,。(文/圖 汽車之家 任博 視頻/ 張欣 吳羽琛)
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