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雪季挑戰(zhàn)極限,!防滑鏈“不嚴謹”體驗

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  眼前就是老掌溝比較有代表性的康恒溝了,,其實就是一連串的炮彈坑,,而且還是斜著的路面,再加上還有積雪,,其實是非常危險的,,右側的溝壑,萬一掉下去,,那就只能把車扔這,,開春再見了,走吧,!繼續(xù)前進,,越往后越刺激!

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抵達老掌溝后段,,簡單總結一下吧。

  從老掌溝的入口到這里,,大概有個十公里不到的樣子,,但都是比較有難度的路況,這一路走過來,,其實大伙兒最關注的,,還是我這套橡膠的鏈子,之前大家最不看好的就是我這套,,因為很多人都覺得橡膠鏈子一凍就不行了,,感覺橡膠就是個容易折的東西,但最后結果還真讓大伙眼前一亮,。但也不得不說,,安裝它,太費勁了,,尤其是這種整體包裹設計的,。前面不遠就是好漢坡前面的最后一段了,沖上去,!

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說說感受吧:想要好品質,?別嫌貴!

  這一趟下來,,其實我們對于防滑鏈的感受還是挺深的,,在這種崎嶇的山地里,再好的電子限滑,、鎖止機構,,有時候都不如一套防滑鏈來得管用,畢竟防滑鏈的設計本身就比雪地胎更極端,,更大的鋼釘可以應對更加惡劣的地區(qū),,至于很多人說的:橡膠的不行!事實證明:這真是以謠傳謠!簡單了解一下各種社區(qū),、論壇,,你就能發(fā)現,很多廉價的防滑鏈,,其實在普通的道路上用確實沒問題,,可一旦到了特別寒冷的山區(qū)或者極寒地區(qū),所謂的橡膠和牛筋就會變硬,、變脆,,折掉只是時間問題。

  至于到底買哪種合適呢,?上面的圖里已經告訴大家了,,不過我對這事兒倒還有個看法:一分錢一分貨!盡量別去圖便宜,,尤其是那些很便宜的橡膠防滑鏈,。對于防滑鏈,我也是個新手,,歡迎大家在評論里給我留言交流,。(文/圖/攝 汽車之家 任博 協助拍攝:@Kaiton、@引領時尚468,、@都野改裝-劉昭,、@孫哥)

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  • 吉姆尼(進口) 2007款 1.3 AT 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    15.90 49.30 --
    測試文章:大孩子的玩具!測試鈴木吉姆尼1.3自動
    評測編輯-韓路:

    吉姆尼在我眼里是個非常好玩的小車,,外形,、性能真是讓人愛不釋手。對于吉姆尼體現的產品性能,,我給10分,!但是我不會買它......這款小車僅僅是一個超貴的大玩具,不是一個汽車,,對于這個大玩具的價格我實在無法接受,,我對它市場前景也并不看好,。

    評測編輯-王苦公:

    首先要肯定吉姆尼是一款充滿樂趣并且與眾不同的小車,;再者,它的越野能力也很出眾,。就憑這兩點,,我想就已經有人愿意掏錢了。不過僅此兩點,,也確實難以吸引更多的用戶,,它在空間、公路行駛等方面的表現也確實不理想,。畢竟花14萬買個玩樂小車的人還是少數,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    說吉姆尼小而強大一點也不過分,專業(yè)級SUV底盤及低速四驅功能,,讓一輛很“不起眼兒”的小車能夠隨意的爬坡,、越野便足以說明這個問題;然而動力的偏弱,、瘦小的車身設計也讓它無法在公路上得到更好的表現,。對于14萬的價格我認為與它的進口身份比較相符,但又有誰愿意舍去一輛配置更好緊湊型車而去選擇它呢,?

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吉姆尼(進口)

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