[汽車之家 用車寶典]  前幾天坐在我旁邊的同事王賡找我抱怨，他發(fā)現(xiàn)他的孩子這一陣開始對(duì)車?yán)锏母鞣N按鍵,、擋把產(chǎn)生濃厚的興趣,，每次上車都要坐前排，被一頓教育后才老實(shí)坐到后排,，系上安全帶,。這也讓老王產(chǎn)生了疑問，萬一行駛中車內(nèi)十分重要的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵,，電子擋把被駕駛員或前排乘客無意間觸碰,，會(huì)不會(huì)出大事？

　　本著人道主義的原則,，編輯部的小伙伴們找了幾款具有代表性車,，測(cè)試這些車在正常行駛時(shí)誤按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵和誤掛P擋/R擋，看看到底會(huì)出現(xiàn)什么癥狀,，讓老王吃顆定心丸,。

行駛中誤操作換擋測(cè)試

　　現(xiàn)在汽車的電子設(shè)備越來越多，很多由手動(dòng)控制的機(jī)構(gòu)已經(jīng)逐漸被電子控制取代,。最先令車主印象深刻的是寶馬的電子換擋,，奔馳的電子懷擋。后來其它車企用不同的操作方式設(shè)計(jì)電子換擋機(jī)構(gòu),，比如捷豹路虎的旋鈕式換擋,，林肯的按鍵式換擋。

　　但是電子擋把也不無缺點(diǎn),，車輛沒電時(shí)拖車,，需要搭電才能將P擋駐車棘爪解開。電子設(shè)備都有失靈的幾率,，配備電子擋把的車輛都設(shè)置緊急解擋機(jī)構(gòu),，在電子換檔機(jī)構(gòu)失靈的情況下可以直接將變速箱掛入N擋。

　　這些新鮮的換擋機(jī)構(gòu),，確實(shí)有種讓人看了就有種想按一按的沖動(dòng),，對(duì)于小孩來說更是這樣。沒有實(shí)踐就沒有話語權(quán),，那么咱們就來試試這四款車在行駛中誤操作P擋,、R擋車輛會(huì)出現(xiàn)什么反應(yīng)。

林肯MKZ

　　林肯MKZ使用按鍵換擋模式,，酷炫程度無疑增加不少,，以至于沒接觸過林肯的人不知該如何換擋。換擋按鍵順序和機(jī)械擋把一致,，上手操作簡(jiǎn)單,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　林肯MKZ在正常D擋行駛時(shí)按下P擋按鍵,，變速箱自動(dòng)換到N擋,，儀表提示“無效擋位”，此時(shí)按下D當(dāng)按鍵能繼續(xù)行駛,。在D擋正常行駛時(shí)按下R擋按鍵,，此時(shí)倒車影像啟動(dòng)，倒車燈點(diǎn)亮,。待車速降到10km/h時(shí)變速箱掛入R擋,，R擋按鍵燈常量，此時(shí)能感覺到車速下降明顯,，等到車輛完全停止后自動(dòng)倒車行駛,。

捷豹XFL

　　捷豹在2008款XF車型上就使用旋鈕式換擋，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后換擋旋鈕自動(dòng)升起,，熄火后自動(dòng)下降,。在吸引無數(shù)眼球后，旋鈕式換擋移植在路虎車型,，目前已經(jīng)是眾所周知的捷豹路虎家族設(shè)計(jì)特點(diǎn),。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　捷豹XFL在正常行駛中掛入R擋,，換擋旋鈕處R字母背光燈閃爍，儀表上出現(xiàn)頻繁閃爍的“R”字母,，此時(shí)變速箱是空檔狀態(tài),，倒車影像啟動(dòng)，倒檔燈點(diǎn)亮,。這樣的狀態(tài)直至車輛完全停止也不改變,，只有重新掛入D擋或R擋車輛才能行駛。

　　在行駛時(shí)掛入P擋,，此時(shí)換擋旋鈕處P母背光燈閃爍,，儀表上出現(xiàn)頻繁閃爍的“P”字母，此時(shí)變速箱是空檔狀態(tài),，直至接近停止時(shí)變速箱駐車棘爪卡入到鎖止盤內(nèi),，車輛抖動(dòng)一下隨即停止前進(jìn)，電子手剎啟動(dòng),。這樣的操作會(huì)對(duì)變速箱駐車機(jī)構(gòu)有一定的沖擊,，視頻中車輛完全停止后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火是發(fā)動(dòng)機(jī)停系統(tǒng)控制發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。

奔馳E級(jí)

　　奔馳的電子懷擋個(gè)人認(rèn)為操作方法非常方便,，功能高度集成,，但有些人用力過猛將換擋桿折斷，這純屬操作不當(dāng),。一旦擋桿折斷變速箱無法換擋,，拖車救援時(shí)掛入N擋也需要專業(yè)人員操作。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　從視頻中可以得知,，奔馳E300在正常行駛時(shí)掛入R擋,，變速箱自動(dòng)換入空檔，車輛處于滑行狀態(tài),。正常行駛掛入P擋時(shí),，儀表提示“僅在車輛靜止時(shí)選擇P擋”，車輛依然處于D擋正常行駛狀態(tài),。

寶馬5系

　　寶馬在2004款7系轎車上率先使用電子換擋機(jī)構(gòu),，在當(dāng)時(shí)可以說是一個(gè)革命性的配置，后期其它廠商紛紛效仿,。當(dāng)年很多剛接觸寶馬的駕駛員都不知如何換擋,，現(xiàn)在這種配置操作方法已經(jīng)被廣大消費(fèi)者熟知。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　寶馬5系在正常行駛時(shí)掛入R擋，變速箱將檔位切換到N擋,，車輛處于滑行狀狀態(tài),，直接掛入D擋車輛正常行駛。正常行駛時(shí)掛入P擋,，變速箱沒有任何變化,，依然是D擋正常行駛。

　　從這幾款車的測(cè)試結(jié)果來看,，各廠家都考慮到行駛中有誤換擋的可能性,，防錯(cuò)設(shè)計(jì)各不相同但都令人滿意，捷豹,、奔馳在時(shí)速5km/h以內(nèi)能掛入P擋,，在這里不建議車主嘗試這樣的操作。

行駛中按發(fā)動(dòng)機(jī)啟停按鈕測(cè)試

　　發(fā)動(dòng)機(jī)一鍵啟動(dòng)功能現(xiàn)在逐漸成為汽車的標(biāo)準(zhǔn)配置,，這個(gè)配置確實(shí)非常實(shí)用,，對(duì)于車感不強(qiáng)的新手來說，傳統(tǒng)用擰鑰匙啟動(dòng)方式容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)但鑰匙沒回位，造成起動(dòng)機(jī)被飛輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)的現(xiàn)象,，對(duì)起動(dòng)機(jī)有一定損傷,。

　　另外就是發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，但駕駛員誤認(rèn)為發(fā)動(dòng)機(jī)沒有啟動(dòng),，擰鑰匙啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)造成起動(dòng)機(jī)打齒,，發(fā)出刺耳的聲音，對(duì)起動(dòng)機(jī)造成一定傷害,。一鍵啟動(dòng)功能很好的避免上述問題,，但這個(gè)按鍵在車輛正常行駛時(shí)被按下會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象呢？

林肯MKZ

　　林肯MKZ的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵在設(shè)置在電子換擋按鍵一側(cè),，在早期林肯MKC車型中發(fā)生過召回,，因?yàn)閱��?dòng)按鍵的位置在換擋按鍵的下部，在操作臨近按鍵時(shí),，一鍵啟動(dòng)按鍵可能會(huì)被不小心按到,，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，重新設(shè)計(jì)后才是現(xiàn)在這個(gè)樣子,。

更多精彩視頻,，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　林肯MKZ在正常行駛時(shí)短按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵車輛沒有任何反應(yīng)，連續(xù)按兩下或長(zhǎng)按這個(gè)按鍵發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,。儀表顯示“車輛點(diǎn)火開關(guān)處于關(guān)閉位置”,，變速箱處于空檔位置，此時(shí)無需踩剎車直接按下點(diǎn)火開關(guān)發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng),，掛入D擋正常行駛,。

捷豹XFL

　　捷豹XFL發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵和空調(diào)內(nèi)循環(huán)按鍵離得很近，理論上有誤觸的可能,，但這兩個(gè)按鍵大小和按下的手感區(qū)別明顯,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　捷豹XFL在正常行駛時(shí)長(zhǎng)按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鈕,，儀表紅色“,！”顯示并提示“發(fā)動(dòng)機(jī)停止按鈕已按下”，然后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,。此時(shí)儀表顯示變速箱處于D擋位置,，需要“N+啟動(dòng)按鍵”才能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。如果此時(shí)只按下啟動(dòng)按鍵,，車輛處于通電狀態(tài),，并有頻繁閃爍的“D”提示，此時(shí)再按發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng),，只有將換擋旋鈕轉(zhuǎn)到N檔,，無需踩剎車就能順利啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。

奔馳E級(jí)

　　2017款奔馳E級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵設(shè)計(jì)在方向盤后部?jī)x表臺(tái)上，顏色與儀表臺(tái)稍有區(qū)別,，誤操作的可能性較小,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　2017款奔馳E在正常行駛時(shí)連續(xù)按兩下和長(zhǎng)按3秒啟動(dòng)按鍵后發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，變速箱換至空檔,，此時(shí)只要按一下啟動(dòng)按鍵，無需踩剎車就能啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),，掛入D擋后正常行駛,。

寶馬5系

　　寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵同樣設(shè)計(jì)在方向盤后面，儀表臺(tái)上,。很多車型將一件啟動(dòng)按鈕設(shè)計(jì)在這個(gè)位置,。

更多精彩視頻，盡在汽車之家視頻平臺(tái)

　　寶馬5系發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵設(shè)計(jì)邏輯與其它車型有很大不同,，在行駛時(shí)連續(xù)按三下和長(zhǎng)時(shí)間按住才能將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，防錯(cuò)幾率更高,。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后變速箱換入N擋,，并有提示音提示，儀表也有黃色文字提示,，無需踩剎車,，按下啟動(dòng)按鍵后發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，掛入D擋后能正常行駛,。 

全文總結(jié)

　　這次測(cè)試的4款車在防誤操作方面都令人滿意,，正常行駛時(shí)即使誤操作電子擋桿、發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵都沒有大礙,，但在主觀意識(shí)上要避免這樣錯(cuò)誤發(fā)生,，也要正確教育小孩在車輛行駛時(shí)不要觸碰車內(nèi)某些功能按鍵。一旦行駛中誤觸發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)按鍵和電子擋把,，要第一時(shí)間將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)或掛入正確檔位,。

　　上述測(cè)試過程不建議網(wǎng)友自己體驗(yàn)，有一定的危險(xiǎn)性,。在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,，剎車系統(tǒng)只能有效工作一次（第一次踩剎車將真空助力泵中的真空用完），第二次就得用非常大的力氣踩制動(dòng)踏板才能將車減速,，此時(shí)方向盤也有可能被鎖住,。（文/汽車之家 杜雷）