編輯有話說:“靠9AT扳回一局”
因為同平臺的原因,探界者和昂科威享用著相同的發(fā)動機(jī)單元和傳動單元,,并且探界者這個后來者在2.0T車型上還配了昂科威沒有的9AT變速箱,,實際的油耗表現(xiàn)著實亮眼,在保養(yǎng)費(fèi)用持平的情況下,,做到了和1.5T車型幾乎持平的油耗,,這點(diǎn)值得點(diǎn)贊!要說遺憾,,可能就是那個5000公里一保的政策了,。在如今這個大趨勢下,用著相對高檔的機(jī)油,,卻還是這么短的周期,,個人感覺實在有些浪費(fèi)了。(文/圖 汽車之家 任博)
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