[汽車之家事故分析] 拖車鉤這東西相信大家都不陌生,尤其是經(jīng)常自駕游或者熱愛越野的朋友,,在車后安上拖車鉤,就能拖掛小掛車,,或者是安裝自行車架,,大大擴(kuò)充了車內(nèi)空間。隨著拖車鉤日益普及,,對(duì)它的討論也多了起來:這東西有沒有必要安裝,?如果發(fā)生追尾應(yīng)該怎么界定?那今天,,咱們就來聊聊拖車鉤那些事兒,。(本文圖片均來源網(wǎng)絡(luò))
●拖車鉤是干啥用的?
這些場(chǎng)景在歐美國家很常見,,但在國內(nèi)就很少能看到了,,畢竟拖著房車滿大街跑還不符合咱們的生活習(xí)慣。即便這樣,,我們依然能看到許多車尾裸露著拖車鉤的車輛,,奔跑在祖國的大街小巷當(dāng)中,甚至有些小轎車也加裝了拖車鉤,,那么它們通常是干什么用的呢,?
● 當(dāng)作防追尾神器?
有些車原車就帶拖車鉤,,比如一些硬派越野車,,野外作業(yè)比較多,需要救援或者是實(shí)施救援的時(shí)候也能用到,,但這類車輛相對(duì)于整體而言只是極少數(shù),。對(duì)于一部分自己加裝拖車鉤的車主,動(dòng)機(jī)很可能就不那么單純咯,。
很多加裝拖車鉤的車主,,并不是想發(fā)揮拖車鉤本來的作用,而是為了防止被后車追尾,,或者說,,在被追尾時(shí),能更多的保護(hù)自己的車輛,,更有甚者,是為了被追尾時(shí)給后車水箱以重創(chuàng)。
可以看到,,一旦遭遇拖車鉤,,后車一定是大傷,而被追尾車輛則由于拖車鉤的保護(hù),,啥事兒沒有,,因此有些車主為了被追尾時(shí)給自己省點(diǎn)事兒,干脆加裝一個(gè)拖車鉤護(hù)體,,一勞永逸,。尤其是一些小轎車,明顯不能用來拖掛大型設(shè)備,,也并不會(huì)總遇到極端環(huán)境需要救援,,加裝拖車鉤就更顯得“居心叵測(cè)”了。
●拖車鉤殺傷力為啥那么大,?
拖車鉤并不是只有裸露著的球體,,它由三部分組成:固定支架、球體(拖鉤)和電源線束(電源控制單元),。很多車輛在后期加裝的時(shí)候,,不是簡單地將拖鉤用螺絲擰在車尾就可以了,而是需要改造后防撞梁,。
再加上拖車鉤受力面很小,,在遇到撞擊時(shí),根據(jù)“受力面積越小,,壓強(qiáng)越大”的定律,,很容易把后車懟出一個(gè)窟窿來,追尾事故對(duì)后車的傷害就會(huì)擴(kuò)大數(shù)十倍,。