[汽車之家 用品/服務(wù)]  這個(gè)日子口兒，正是每年最熱的時(shí)候,，不僅風(fēng)雨多,，熱起來也是讓人想裸奔,，對(duì)于愛車上的雨刮來講更是如此,，前幾天又是高溫，又是暴雨的,，同事一直問我：“經(jīng)過這么一個(gè)夏天,，我這雨刮片壽命得減半吧？我感覺都刮不干凈了,，有時(shí)候還老刮出印子”,。

　　對(duì)于雨刷條來講，它可算是這臺(tái)車上經(jīng)歷風(fēng)雨最多的配件之一,，也是最為勤勞的配件,。夏天高溫，隨隨便便儀表臺(tái)就能高達(dá)70℃,，冬季隨便就是-10℃,。而之前關(guān)于雨刷結(jié)構(gòu)和安裝的那些事我們已經(jīng)聊了很多次，但對(duì)于真正使用時(shí),，耐久性和可靠性的話題,，卻從沒有聊過。雖然如今的雨刷條在宣傳的時(shí)候都吹得牛都上天了,，品牌也好像很多,，但其實(shí)真正靠譜的，就那么十個(gè)左右,。今天我們就用一種“雖非嚴(yán)謹(jǐn)”,，但卻能直觀還原出我們的使用環(huán)境的方法，看看這些雨刷條能不能禁得住考驗(yàn),。

品牌介紹：8款主流無骨雨刷

測(cè)試方法：“冰火套餐”

常規(guī)測(cè)試：常溫模擬淋雨

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　　“新開封的雨刷能有什么問題？汽配城買的便宜貨剛裝上也好使,！”這話沒毛病,，但咱們得做個(gè)記錄是吧，對(duì)于剛開封的雨刷來講,，大家的表現(xiàn)基本都在一個(gè)狀態(tài),，哪哪都好,，看不出太大差異，別急,，咱們繼續(xù)往后看,！

高溫試驗(yàn)：70℃/10小時(shí)

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　　在經(jīng)歷了10小時(shí)高溫環(huán)境的考驗(yàn)后,，部分國產(chǎn)雨刷還是出現(xiàn)了波動(dòng),，最主要的差別就是噪音變大，其實(shí)也可以理解為橡膠的性能受到了影響,，而合資品牌方面則幾乎沒有大影響,，雖然說差異并不大，但如果以我們?nèi)粘Ｊ褂玫牡臈l件和周期來講,，我猜測(cè)這個(gè)變化還要被放大很多倍甚至幾十倍,。測(cè)試還未結(jié)束，低溫挑戰(zhàn)馬上開始,！

低溫試驗(yàn)：-25℃/10小時(shí)

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　　至此，我們的雨刷橫評(píng)就先告一段落了,，通過對(duì)這些無骨雨刷的測(cè)試和體驗(yàn),，我們也想和大家分享一下測(cè)試過程的細(xì)節(jié)和心得。

　　其實(shí),，無論是國產(chǎn)還是合資品牌,，完全可以滿足使用需求，均沒有出現(xiàn)硬傷或者產(chǎn)品質(zhì)量問題,。只是在經(jīng)歷了“冰火考驗(yàn)”后,，他們一些細(xì)節(jié)方面還是體現(xiàn)出了差異，比如噪音,，比如貼合度，摩擦性,，結(jié)果也在我們預(yù)料之中,。

　　相比高溫，低溫對(duì)雨刷片帶來的影響顯然要更大一些,，國產(chǎn)品牌的噪音表現(xiàn)很直觀的給了答案,，橡膠的柔韌性和摩擦力均有所下降，雖不影響使用,，但請(qǐng)別忘了,，我們這次只是兩個(gè)10小時(shí)的測(cè)試，如果是日常使用的話，可能就是3年,、5年甚至更久了,。所以實(shí)際的表現(xiàn)可能還要再打一些折扣。不過對(duì)于雨刷類產(chǎn)品2年左右一更換的頻率來講,，其實(shí)倒也沒大礙,。

那么，我們會(huì)推薦誰,？

合資品牌推薦：博世,、海拉、3M：追求大品牌,，對(duì)靜謐性要求高,，就選它們。

　　合資品牌中,，博世,、海拉的表現(xiàn)一直很突出，始終如一的性能表現(xiàn)給我們留下了很深刻的印象,，3M緊隨其后，無論是貼合度,，刮水性能,，還是噪音控制，他們都是上佳的表現(xiàn),。即使在經(jīng)歷考驗(yàn)后，產(chǎn)品性能也是幾乎沒影響,�,？吹贸觥跋鹉z的功底”和產(chǎn)品設(shè)計(jì)著實(shí)不俗,。而海拉附送的7個(gè)轉(zhuǎn)接卡扣,，更是所有品牌中獨(dú)一份的。因此,，這三款產(chǎn)品是我個(gè)人最為推薦購買的產(chǎn)品,。也是評(píng)測(cè)過程中大家一致最為好感的三個(gè)品牌,。

中國品牌推薦：山多力、貴萬江：比肩合資品牌性能,，性價(jià)比高,。

　　貴萬江,，山多力的表現(xiàn)一直很穩(wěn)定,，其實(shí)從實(shí)際來看,，他們和合資品牌的差異并不大，除了在經(jīng)歷了高溫和低溫后,，噪音有所上升外，刮水性能和貼合度都沒有明顯下降,，結(jié)合他們的售價(jià)來看,，確實(shí)是值得肯定的。相比之下,，METO（美途）,、卡爾，則在噪音和貼合度方面出現(xiàn)了一些明顯的下滑,，而且METO（美途）的售價(jià)并不算低,，已經(jīng)是百元級(jí)別，從實(shí)際表現(xiàn)來講,，就不如買合資品牌了,。至于卡爾么,，雖然在低溫環(huán)境后,，貼合度有下降，但考慮它僅為29元/對(duì)的售價(jià),，說它是性價(jià)比最佳一點(diǎn)不過分吧,？

Tips：冬季使用最需講究

　　通過這次簡(jiǎn)短的實(shí)驗(yàn)，我們也可以看得出,，其實(shí)對(duì)于雨刷性能影響最大的還是冬季,，那么對(duì)于冬季用車來說，怎么樣才能避免快速錯(cuò)誤的使用導(dǎo)致雨刷壽命驟降呢,？請(qǐng)看下面小貼士~

　　作為車上使用頻率較高的配件之一,，雨刷其實(shí)一直被很多人忽略，經(jīng)常是刮不干凈了,，雨刷條磨損嚴(yán)重了,，才感覺到事態(tài)嚴(yán)重，畢竟雨刷表現(xiàn)不好,，會(huì)直接影響視線,，從而帶來安全隱患。而從我們本期的測(cè)試結(jié)果來看,，其實(shí)這些正廠品牌的雨刷的表現(xiàn)都是很不錯(cuò)的,。國產(chǎn)品牌的性價(jià)比不僅高，性能也是比拼合資品牌。

　　好了,，本期節(jié)目就到這里,，希望在這個(gè)炎熱的雨季，可以通過我們的介紹,，讓大家對(duì)這個(gè)使用頻率頗高的“小家伙”重新重視起來,，并且挑選到適合自己的雨刷。（文/圖 汽車之家 任博 張巍/北京市計(jì)量檢測(cè)科學(xué)研究院）