● 試駕體驗(yàn)
- 場地/天氣/測試車型:
這次佳通AT70輪胎體驗(yàn)試駕的場地被安排在位于廣東省惠州市南昆山森林公園里的越野試駕場地,。測試路段是越野試駕場中的一段非鋪裝山路,其中包括泥濘路面,、碎石路面以及涉水路面,。天氣方面,這兩天冷空氣南下,,氣溫開始下降并伴隨著陣雨,,這讓試駕場地變得更濕滑和泥濘,對佳通AT70提出了更大得挑戰(zhàn),。
- 項(xiàng)目體驗(yàn):
對于越野輪胎來說,,排泥性能是一個(gè)相當(dāng)重要的指標(biāo)。所謂的“排泥”就是利用車輪的高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的離心力,,把輪胎花紋溝槽里的淤泥甩出,。如果輪胎排泥性能不好,花紋溝槽里就會積滿淤泥,,此時(shí)輪胎就會失去抓地力而無法讓車輛脫困,。
- 產(chǎn)品規(guī)格
目前,佳通AT70已經(jīng)正式上市,,佳通輪胎各經(jīng)銷商均已到貨,。佳通AT70共有10個(gè)規(guī)格可供用戶選擇,適配車型包括豐田普拉多,、豐田蘭德酷路澤,、雷克薩斯LX、三菱帕杰羅,、Jeep牧馬人,、哈弗H5,、日產(chǎn)帕拉丁,、陸風(fēng)X9,、北汽戰(zhàn)旗等。
● 全文總結(jié):
此次越野體驗(yàn)的路線算是輕度越野路況,,佳通AT70均能輕松應(yīng)對,,未能測試出其極限性能。而佳通AT70的防刺穿,、防刮蹭以及不錯(cuò)的排泥性能則有較充分的表現(xiàn),。由于佳通AT70的綜合性能要高于AT100,所以在售價(jià)上會比AT100高5%左右,,但比米其林LTX FORCE,、馬牌ContiCrossContact AT這些知名產(chǎn)品價(jià)格更低。如果你的車主要在山區(qū)或者工地等路況比較崎嶇的地方行駛的話,,佳通AT70會是一個(gè)性價(jià)比較佳的選擇,。(圖/文/攝/汽車之家 常慶林)
好評理由:
差評理由: