● 兩塊屏幕素質(zhì)都不錯(cuò)
美中不足的是，屏幕離主駕駛位有點(diǎn)遠(yuǎn),，想要摸到屏幕右側(cè)需要駕駛員探身夠一夠,，不過因?yàn)橛姓Z音控制，這只能算半個(gè)缺點(diǎn),，而至于語音控制表現(xiàn)怎么樣,，我們稍后再聊。
不過今天,，這塊素質(zhì)不錯(cuò)的中控屏幕只能當(dāng)配角,，主角的位置被隱藏在方向盤后方的全液晶儀表盤給搶了。坦率地講,，售價(jià)12.89萬起的豪雅型和智雅型（13.89萬）能有全液晶儀表盤的配置已屬良心,，而它的實(shí)際表現(xiàn)則超出了我對這個(gè)價(jià)位的全液晶儀表盤所抱有的期待。
除此之外,，這塊屏幕真正的亮點(diǎn)其實(shí)是在和配角（中控屏幕）的“對手戲”上,，后面我們連同功能一塊說。
● 該有的都有,，多的不給
正如開篇說的，我會(huì)把睿騁CC的in Call系統(tǒng)歸為“精簡派”,，其原因是它的功能足夠簡潔,，不需要用戶頻繁做出選擇，而且即便不用語音控制,，常用的功能都極容易找到,。
我見過自帶高德地圖和百度地圖讓用戶自己選擇的車機(jī)系統(tǒng)，也見過集成了無數(shù)在線服務(wù),，其中70%我都用不上的互聯(lián)網(wǎng)汽車,，這本身無關(guān)對錯(cuò)啊，我用不上不代表其他人用不上,，不過,，我個(gè)人還是傾向于廠商能把每個(gè)基礎(chǔ)功能都做得好用,，而不是塞一大堆半成品給用戶。
不過呢這也帶來了一些問題,，比如喜馬拉雅似乎就只支持幾個(gè)在線電臺(tái),，找不到我常聽的《曉說》等電臺(tái)節(jié)目，不行的話還是藍(lán)牙連手機(jī)聽吧,。
● 高德地圖車機(jī)版雙屏聯(lián)動(dòng)
常用導(dǎo)航功能的同學(xué)肯定知道,，志玲姐姐的語音有時(shí)候并不能很準(zhǔn)確地表達(dá)行駛路徑，圖像化的指引能更直觀地給駕駛員指導(dǎo)路線,，相比之下,，顯示在儀表盤左側(cè)也比在中控屏幕安全性更高，在駕駛的時(shí)候,，視線越少偏離道路就越好,。
當(dāng)然，如果能帶有HUD抬頭顯示功能,，并把細(xì)節(jié)路線投射到擋風(fēng)玻璃上就更好了,，不過睿騁CC作為售價(jià)不到14萬的車型，這點(diǎn)不能強(qiáng)求,。
● 科大訊飛提供的語音控制技術(shù)
睿騁CC這次使用了科大訊飛提供的語音控制系統(tǒng),，在我們過去體驗(yàn)過的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)中,，科大訊飛可以說是語音控制領(lǐng)域的一個(gè)背書了，基本保障了語音控制系統(tǒng)的水平,。
能控制的功能除了常規(guī)的導(dǎo)航,、音樂等多媒體功能以外，也包括空調(diào)和天窗,，語音控制的使用范圍挺廣,。
再比如，當(dāng)我說：“我冷了”的時(shí)候,，系統(tǒng)也會(huì)自動(dòng)判斷打開空調(diào)或者調(diào)高空調(diào)溫度,，實(shí)用性不錯(cuò)。
● 4G網(wǎng)絡(luò)和車輛設(shè)置
既然是車聯(lián)網(wǎng)，一切功能的基礎(chǔ)首先都是要有網(wǎng)絡(luò),，睿騁CC上這套in Call系統(tǒng)也是采用的聯(lián)通4G網(wǎng)絡(luò)服務(wù),。
不過車主們?nèi)绻詭鷰旎蛘叱Ｓ脛e的音樂平臺(tái)，建議直接存儲(chǔ)在車機(jī)當(dāng)中（自帶32G儲(chǔ)存空間）或者連藍(lán)牙聽就好,，這筆錢就省了吧,。
對于有“定制化”需求的車主來說，還是有一定價(jià)值的,，不過其中大部分功能平常我們都不要去主動(dòng)調(diào)整,，原廠設(shè)置就很好。
● 全文總結(jié)
有一段時(shí)間,，小米因?yàn)樵谙到y(tǒng)中植入太多“廣告”而成為眾矢之的,，其實(shí)對于小米來說，他們植入的不叫“廣告”,，而叫做“在線服務(wù)”,，邏輯是用增值服務(wù)的利潤去補(bǔ)貼硬件成本，除了小米,，“涼”之前的樂視也是這個(gè)套路,。
而今天的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)，也正在刮起這樣一股風(fēng)潮,，事實(shí)上,，很多人熱愛這種模式，站在所謂“互聯(lián)網(wǎng)原住民”的角度,，我也應(yīng)該欣然接受,，只不過，當(dāng)看到睿騁CC上這套in Call系統(tǒng)時(shí),，我發(fā)現(xiàn)“干凈”對我的吸引力超過了原本的想象,，訊飛語音控制、高德地圖車機(jī)版,、偶爾聽聽音樂,，我需要的只有這些，而憑借雙屏聯(lián)動(dòng)和定制優(yōu)化,，這些“基礎(chǔ)功能”全都稱得上好用,，更重要的是，沒有亂糟糟的界面和太多干擾我正常使用的選項(xiàng),，這種感覺，賊舒服,。（圖/文 汽車之家 鄭旭）
