雪面圓環(huán)試駕
試駕場地是在直徑32米的標準圓環(huán)雪面場地上，兩輛測試車分別安裝冰馳3+和某競品輪胎,，除了輪胎不同外兩車配置全部相同。圓環(huán)測試是針對輪胎側(cè)向抓地力極限的測試,，越接近圓心,、速度越高，所需要的側(cè)向抓地力就越高,。
試駕完兩種輪胎的車輛后,，直觀的感受是安裝冰馳3+車輛在最高車速方面比競品高出2-3 km/h,，車輛的操控能力提升了一些，相同程度下的失控,，安裝冰馳3+輪胎車輛能更輕松的將車頭修正,。換種方式說，冰馳3+輪胎是逐漸的失去抓地力,，這個過程能被駕駛員察覺,，所以車輛能及時被修正過來。
冰雪制動及繞樁試駕
冰雪制動及繞樁試駕在開始路段是室外一條純冰面道路,，車輛在冰面加速到20km/h左右時制動減速,，不計入成績，只是主觀感受加速及剎車時輪胎的抓地情況,。行駛出冰面后,，雪地路面直線加速和幾處蛇形彎道能綜合考驗輪胎的抓地能力。
這次的冰雪制動及繞樁體驗基本涵蓋了冬季輪胎大多數(shù)的使用路況,。兩種輪胎在冰面上行駛表現(xiàn)都不太理想,，在進入到雪地路面差距逐漸顯露出來，雖然車速不是很高,，但從加速及繞樁時我的重心移動情況主觀判斷出冰馳3+的操控能力比競品稍有優(yōu)勢,。
適配尺寸——主推16-17英寸
據(jù)官方介紹目前冰馳3+系列冬季胎一共有18個尺寸，適配輪圈15-19英寸不等,，其中16英寸和17英寸覆蓋面積最全面,，這也是眾多家用轎車和城市SUV的尺寸。
| 米其林冰馳3+適配尺寸 | |
| 15英寸 | 185/65R15（92TXL） |
| 195/65R15（95TXL） | |
| 16英寸 | 205/55R16（94HXL） |
| 225/55R16（99HXL） | |
| 205/60R16（96HXL） | |
| 215/60R16（99HXL） | |
| 215/65R16（102TXL） | |
| 17英寸 | 235/45R17（97HXL） |
| 215/50R17（95HXL） | |
| 225/50R17（98HXL） | |
| 235/50R17（100HXL） | |
| 215/55R17（98HXL） | |
| 235/55R17（99H） | |
| 225/65R17（102T） | |
| 265/65R17（112T） | |
| 18英寸 | 245/45R18（100HXL） |
| 235/60R18（107TXL） | |
| 19英寸 | 245/55R19（103H） |
總結(jié)：
米其林冬季輪胎的產(chǎn)品力毋容置疑,，在我國北方一直保持良好的口碑,。此次米其林冰馳3+也針對一部分對冬季輪胎有耐磨需求的消費者做出優(yōu)化，確保冬季輪胎正常使用2-3年后還能保證正常的抓地力,。在2018年,，米其林冰馳3+會針對職場需求逐漸過大產(chǎn)品型號尺寸，覆蓋市面上大多數(shù)車輛的使用需求,。（文/汽車之家 杜雷）
