[汽車之家 輪胎解讀] 最近的全國各省市大范圍降雪給很多車主帶來不小的麻煩,交通事故頻發(fā),,驅(qū)動(dòng)形式是只是一方面影響因素,,而冬季輪胎則是最關(guān)鍵,、最決定性的減少事故概率的配件,不久上市的米其林新款冬季輪胎冰馳3+已經(jīng)在國內(nèi)正式銷售,,今天我就借此次在北海道對(duì)冰馳3+的實(shí)際體驗(yàn)給大家分享實(shí)際感受,。
熟悉米其林冬季輪胎的網(wǎng)友從冰馳3+的字面上就能了解到,它是之前冰馳3的升級(jí)產(chǎn)品,,當(dāng)然為什么不直接命名冰馳4就不得而知了,,也許后面還有一個(gè)計(jì)劃中的重頭戲吧。
在一些西方國家,,室外溫度降低到7°時(shí),,不管是否下雪就要更換冬季輪胎,這種做法現(xiàn)在已經(jīng)被廣大北方車主接受,。在低溫環(huán)境下,,冬季輪胎的橡膠會(huì)比夏季胎軟,因此具備更高的抓地力,。
和夏季輪胎相比,,冬季輪胎沒有較明顯的縱向花紋和個(gè)體較大的胎塊。冬季輪胎的花紋非常好辨認(rèn),,輪胎表面每個(gè)胎塊上都有細(xì)小的溝槽,,這些溝槽形狀和走向不盡相同,但冰馳3+的溝槽有個(gè)比較大的特點(diǎn),。
說到這可能很多網(wǎng)友會(huì)產(chǎn)生疑問,,冬季輪胎上的小溝槽是怎樣提高抓地力的?都知道夏季輪胎在其他條件相同情況下,,接觸面積大則抓地力大,,冬季輪胎也是這樣嗎?
值得一提的是,,米其林冰馳3+特別采用了創(chuàng)新的粉末融水科技,,輪胎磨損后產(chǎn)生的白色粉末遇水溶化,胎面會(huì)產(chǎn)生細(xì)小的吸水孔,,強(qiáng)化了其排水儲(chǔ)水功能,,從而提高了輪胎在冰面上的操控性能,。
冬季輪胎和一般夏季輪胎還有一個(gè)較大區(qū)別是它有兩個(gè)磨損標(biāo)記,一個(gè)是冬季4mm,,一個(gè)是夏季1.6mm,。夏季磨損標(biāo)記不用多說,輪胎花紋深度達(dá)到磨損標(biāo)記后其性能會(huì)急劇衰退,,必須立即更換,。
此次的體驗(yàn)場(chǎng)地氣溫并不是特別極限,-10°左右,,但地面覆蓋有較厚的積雪,,因?yàn)檫@里獨(dú)有的自然環(huán)境,全球?yàn)閿?shù)不多的濕冰測(cè)試場(chǎng)地在這里建設(shè)(環(huán)境溫度略低于濕冰測(cè)試場(chǎng)地溫度時(shí),,更容易精準(zhǔn)控制冰表面溫度),,因此也成為米其林固定的冬季測(cè)試場(chǎng)。
在國內(nèi)北方一些城市的十字路口,,在雪還沒被清理干凈時(shí),,等紅燈車輛排的尾氣會(huì)將地面積雪烤化,然后在凍住和被烤化之間循環(huán),,冰凍的路面上會(huì)出現(xiàn)一層冰水混合的情況,,這種情況下就要考驗(yàn)冬季輪胎濕冰面制動(dòng)的能力了。
測(cè)試米其林冰馳3+濕冰制動(dòng)時(shí),,某競(jìng)品牌輪胎,、行駛1萬公里后的冰馳3+、上一代米其林冰馳產(chǎn)品同時(shí)參與測(cè)試,,相同車輛每種輪胎進(jìn)行3次測(cè)試,。從測(cè)試結(jié)果上來看,冰馳冰馳3+的濕冰面制動(dòng)效果均優(yōu)于其它三款輪胎,。
雪面圓環(huán)試駕
試駕場(chǎng)地是在直徑32米的標(biāo)準(zhǔn)圓環(huán)雪面場(chǎng)地上,,兩輛測(cè)試車分別安裝冰馳3+和某競(jìng)品輪胎,除了輪胎不同外兩車配置全部相同,。圓環(huán)測(cè)試是針對(duì)輪胎側(cè)向抓地力極限的測(cè)試,,越接近圓心、速度越高,,所需要的側(cè)向抓地力就越高,。
試駕完兩種輪胎的車輛后,直觀的感受是安裝冰馳3+車輛在最高車速方面比競(jìng)品高出2-3 km/h,,車輛的操控能力提升了一些,,相同程度下的失控,安裝冰馳3+輪胎車輛能更輕松的將車頭修正。換種方式說,,冰馳3+輪胎是逐漸的失去抓地力,,這個(gè)過程能被駕駛員察覺,所以車輛能及時(shí)被修正過來,。
冰雪制動(dòng)及繞樁試駕
冰雪制動(dòng)及繞樁試駕在開始路段是室外一條純冰面道路,,車輛在冰面加速到20km/h左右時(shí)制動(dòng)減速,不計(jì)入成績(jī),,只是主觀感受加速及剎車時(shí)輪胎的抓地情況,。行駛出冰面后,雪地路面直線加速和幾處蛇形彎道能綜合考驗(yàn)輪胎的抓地能力,。
這次的冰雪制動(dòng)及繞樁體驗(yàn)基本涵蓋了冬季輪胎大多數(shù)的使用路況,。兩種輪胎在冰面上行駛表現(xiàn)都不太理想,在進(jìn)入到雪地路面差距逐漸顯露出來,,雖然車速不是很高,,但從加速及繞樁時(shí)我的重心移動(dòng)情況主觀判斷出冰馳3+的操控能力比競(jìng)品稍有優(yōu)勢(shì),。
適配尺寸——主推16-17英寸
據(jù)官方介紹目前冰馳3+系列冬季胎一共有18個(gè)尺寸,,適配輪圈15-19英寸不等,其中16英寸和17英寸覆蓋面積最全面,,這也是眾多家用轎車和城市SUV的尺寸,。
米其林冰馳3+適配尺寸 | |
15英寸 | 185/65 R15(92T XL) |
195/65 R15(95T XL) | |
16英寸 | 205/55 R16(94H XL) |
225/55 R16(99H XL) | |
205/60 R16(96H XL) | |
215/60 R16(99H XL) | |
215/65 R16(102T XL) | |
17英寸 | 235/45 R17(97H XL) |
215/50R17(95H XL) | |
225/50 R17(98H XL) | |
235/50 R17(100H XL) | |
215/55 R17(98H XL) | |
235/55 R17(99H) | |
225/65 R17(102T) | |
265/65 R17(112T) | |
18英寸 | 245/45 R18(100H XL) |
235/60 R18(107T XL) | |
19英寸 | 245/55R19(103H) |
總結(jié):
米其林冬季輪胎的產(chǎn)品力毋容置疑,在我國北方一直保持良好的口碑,。此次米其林冰馳3+也針對(duì)一部分對(duì)冬季輪胎有耐磨需求的消費(fèi)者做出優(yōu)化,,確保冬季輪胎正常使用2-3年后還能保證正常的抓地力。在2018年,,米其林冰馳3+會(huì)針對(duì)職場(chǎng)需求逐漸過大產(chǎn)品型號(hào)尺寸,,覆蓋市面上大多數(shù)車輛的使用需求。(文/汽車之家 杜雷)
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