無紡布

　　無紡布大量應(yīng)用于我們的日常生活中，像口罩,、尿布,、家裝用品及服裝都會(huì)出現(xiàn)了無紡布的身影,。然而當(dāng)它作為空調(diào)濾芯的過濾層使用時(shí),，僅能夠過濾灰塵、砂礫,、柳絮等大于5μm的顆粒物,，對于有害氣體、異味并無明顯作用,。當(dāng)然,，無紡布濾芯價(jià)格非常低廉,，從十幾至幾十元不等，但面對現(xiàn)在復(fù)雜的環(huán)境,，并不建議使用,。

　　事實(shí)上無紡布濾芯也分三六九等，有些加入玻璃纖維的無紡布濾芯能夠做到過濾1-5μm的顆粒物,，但同樣無法有效去除有害氣體與異味,，所以對于車用空調(diào)濾芯來說，使用單獨(dú)無紡布作為濾層顯然不適用,。而對于普通消費(fèi)者而言，如何分辨單獨(dú)無紡布的過濾效果絕非易事,，所以各位在換裝空調(diào)濾芯時(shí)盡量不使用此類材質(zhì)的產(chǎn)品,。

竹纖維

　　竹纖維是由竹子中提取的纖維素制成的天然纖維，其多用于服裝,、涼席等家居制品上,。作為濾芯的主要過濾層還不是很普及，竹纖維空調(diào)濾芯的市場普及率并不高,。從內(nèi)部結(jié)構(gòu)來講,，其過濾原理與效果同無紡布相似。不過由于竹纖維中特有的竹琨有抑菌,、防螨,、防臭、防蟲功能,，使用竹纖維作為空調(diào)濾芯對異味的處理要略強(qiáng)于無紡布,。

　　竹纖維濾芯早在幾年前就問世了，主打的是清新自然的體驗(yàn),，從竹纖維的功能來說,，這種說法并沒錯(cuò)，但結(jié)合到汽車空調(diào)濾芯的使用來看,，功能的利用率并不高,，這也是竹纖維濾芯至今未普及的原因之一。當(dāng)然,，作為家居用品,，這類材質(zhì)還是很受歡迎的，而濾芯的話各位還是別嘗鮮了,。

冷觸媒

　　冷觸媒作為光觸媒的衍生產(chǎn)物,，是一種新型空氣凈化材料，注意這里用到的是“凈化”一詞,。當(dāng)空氣中的甲醛,、甲苯,、TVOC在5℃、40%的濕度以上的環(huán)境下,，冷觸媒能夠有效促使它們與空氣中的氧進(jìn)行反應(yīng),，完成凈化。由于冷觸媒是一種催化氧化劑,，其不與上述有害氣體發(fā)生直接反應(yīng),，所以其功效更持久。

　　現(xiàn)階段冷觸媒濾芯多數(shù)采用了HEPA濾紙,，其實(shí)這樣的搭配對于南北方車主來說都非常適用,，無論是應(yīng)對PM2.5還是有害氣體，冷觸媒濾芯的表現(xiàn)都不會(huì)太差,，不過由于冷觸媒的造型問題,，通風(fēng)量會(huì)受到些影響。

活性炭

　　活性炭濾芯是市場上最常見的空調(diào)濾芯了,，無論原廠還是后裝市場,，活動(dòng)性碳濾芯都占有很大比重。由于有機(jī)材料在轉(zhuǎn)化成活性炭過程中會(huì)內(nèi)部產(chǎn)生空隙,，而這些空隙正是吸附氣體的過濾層,。當(dāng)活性炭應(yīng)該于空調(diào)濾芯時(shí)，其能夠?qū)�車�?nèi)有害氣體進(jìn)行吸附,，但過程比較漫長,。

　　隨著HEPA濾芯的普及，活性炭+HEPA濾紙的組合成為空調(diào)濾芯的主流,。一些廠商在面對霧霾天氣時(shí),，紛紛推出高效濾清器，它們正是由活性炭與HEPA濾紙構(gòu)成的,，其終端售價(jià)提升的并不多,，且濾霾效果也不錯(cuò)。其實(shí)活性炭濾芯能成為主流,，主要原因是因?yàn)槌杀镜�,，同時(shí)又具有一定的吸附作用，頗受各大配件廠的青睞,。

納米礦晶

　　納米礦晶也是最近才興起的空氣凈化材料,，不過目前并未廣泛應(yīng)用于空調(diào)濾芯，目前僅是網(wǎng)絡(luò)上幾款新興空調(diào)濾芯才有使用,，究其原因無非是成本的因素,。納米礦晶是通過非金屬天然礦物質(zhì)合理配置而成，其內(nèi)部孔隙是活性炭的數(shù)倍,，且是納米級,，對于吸附納米級的有害氣體分子有奇效,。

　　納米礦晶在45℃的溫度以上可進(jìn)行脫附作用，即吸附的逆過程,。使得該材料可以重復(fù)使用,。當(dāng)然上文中說到的活性炭在特定條件下也可脫附，但條件較為苛刻,。而納米礦晶濾芯只需放在太陽下暴曬即可,。

海曼普

　　相信這個(gè)名字你會(huì)非常陌生，它對于家用凈化器,、空調(diào)濾芯領(lǐng)域來說都算一個(gè)新面孔,。其實(shí)海曼普可直接理解為一種復(fù)合改性陶瓷顆粒，其形狀與前面提到的納米礦晶類似,，而過濾原理也是與空氣中的有害氣體產(chǎn)生氧化催化反應(yīng),，進(jìn)而達(dá)到凈化空氣的作用。

　　目前該類空調(diào)濾芯在市場上非常少見,，已知的僅有一家后市場廠商在生產(chǎn)制作，貨源多供給于4S店渠道,，只有少量貨源流入網(wǎng)絡(luò)渠道,。而從某寶上的復(fù)合改性陶瓷顆粒售價(jià)來看，近乎30元一斤的價(jià)格還有些小貴,，相信成品濾芯的價(jià)格也不會(huì)低,。各位如果急于體驗(yàn)，可以從某寶購買散裝海曼普顆粒制成“除味包”,。

寫在最后

　　縱觀我們提到的6種濾芯材質(zhì),，目前市場比較普及的還是納米礦晶與活性炭，為了滿足過濾PM2.5的需求,，HEPA濾層往往與它們結(jié)合使用,。而對于采用催化氧化原理過濾的冷觸媒濾芯來說，由于其多數(shù)采用較低級的HEPA濾層,，所以過濾PM2.5效果無法達(dá)到完美的地步,，但這類濾芯比較適用于南方霧霾不強(qiáng)的地區(qū)。而對于北方用戶來說,，建議選擇納米礦晶濾芯,，往往此類材質(zhì)的濾芯HEPA等級都不低，對濾霾能力有不錯(cuò)的表現(xiàn),，同時(shí)對于異味的吸附又略強(qiáng)于活性炭,。

　　總之選擇空調(diào)濾芯、何時(shí)更換空調(diào)濾芯一定要依據(jù)當(dāng)?shù)氐氖褂铆h(huán)境而定,。霾大就選擇HEPA等級高的,，高溫暴曬地區(qū)就選擇一些除甲醛,、TVOC等有害氣體有奇效的。而類似納米礦晶,、活性炭,、海曼普這類的顆粒都有散裝出售，可購置后自行制作“除味包”,，相信用車成本能降低不少,。（圖/文 汽車之家 李響 部分圖片來源于網(wǎng)絡(luò)）

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