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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

不私拉不飛線(xiàn) 教你輕松搞定私人充電樁

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私人充電樁?私拉電線(xiàn)可不行

  [汽車(chē)之家 電動(dòng)車(chē)用車(chē)]  隨著電動(dòng)車(chē)的普及(燃油車(chē)搖號(hào)中簽率越來(lái)越低),身邊越來(lái)越多的人動(dòng)起了想要買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的念頭,。不過(guò)和買(mǎi)燃油車(chē)不同,,在決定買(mǎi)電動(dòng)車(chē)之前有一個(gè)問(wèn)題大家有必要了解一下,那就是私人充電樁怎么安裝,?它決定了您是在公共充電站充電再徒步回家,,還是直接開(kāi)車(chē)到私人車(chē)位輕松充電,它甚至決定了您的用車(chē)成本,。那私人充電樁安裝總共分幾步,?別急,今天我們現(xiàn)身說(shuō)法,,用我兩個(gè)同事的真實(shí)經(jīng)歷,,教大家如何輕松搞定私人充電樁。

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  為了推廣電動(dòng)車(chē),,現(xiàn)在許多4S店都會(huì)打出買(mǎi)車(chē)送充電樁的營(yíng)銷(xiāo)策略,,那這個(gè)充電樁安裝就是打打電話(huà),順便手就辦了的事嗎,?還真不一定,,我的同事立偉最近喜提了一個(gè)電動(dòng)車(chē)指標(biāo),正準(zhǔn)備選車(chē),、買(mǎi)車(chē)呢,。可嘉哥卻當(dāng)頭給他澆了一盆涼水:“買(mǎi)電動(dòng)車(chē),,你家的充電樁準(zhǔn)備好了嗎,?”

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  買(mǎi)電動(dòng)車(chē)還必須要能安裝充電樁才行?目前常見(jiàn)的充電方式有三種,,相比來(lái)說(shuō)私人充電樁電費(fèi)便宜、充電方便且安全,。

  1,、公共充電樁,優(yōu)點(diǎn)在于充電功率大充電快,,但是缺點(diǎn)是費(fèi)用高,,受多種條件制約。公共充電樁加上服務(wù)費(fèi)要1.1-1.8元/千瓦時(shí),,有時(shí)候還要再加上停車(chē)費(fèi),,成本核算下來(lái),比燃油車(chē)便宜不了多少,。

  2,、私人充電樁,優(yōu)點(diǎn)是電費(fèi)便宜,民用電價(jià)在0.48-0.78元/千瓦時(shí)(以北京市電價(jià)為例,,下同),,而且充電樁屬于個(gè)人,專(zhuān)屬充電,。缺點(diǎn)就是需要有條件進(jìn)行安裝,。

  3、“飛線(xiàn)”充電,,即通過(guò)家用220V接地線(xiàn)的電源給車(chē)充電,。這種方式更適合樓層較低且樓下有停車(chē)條件的用戶(hù)�,!帮w線(xiàn)”優(yōu)點(diǎn)在于隨用隨充,,不需要安裝,但是缺點(diǎn)是充電功率小充電慢,,且極易形成安全隱患,,一般并不推薦這種充電方式。

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  博哥家的胡同已經(jīng)有些年頭了,,他沒(méi)有找到相應(yīng)的物業(yè)和業(yè)主委員會(huì),,電樁公司的人來(lái),查看了他家的電表容量,,可以承擔(dān)充電樁,,于是博哥就自己做主安裝了充電樁。但這個(gè)純屬于小概率事件,,并不能代表大部分車(chē)主的情況,,也不建議大家模仿。

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  小概率事件立偉是碰不上了,,安裝還是要走正規(guī)流程,,但嘉哥一說(shuō)他就有點(diǎn)懵,一會(huì)去物業(yè)一會(huì)去供電所,,似乎有些麻煩,。其實(shí)如今國(guó)家大力推廣電動(dòng)車(chē)發(fā)展,在配套設(shè)施方面也在積極推進(jìn)中,,簡(jiǎn)化了不少的流程,。嘉哥打算帶著立偉到他家的充電樁,實(shí)地給他講解一下安裝充電樁都需要經(jīng)過(guò)哪些流程,,需要準(zhǔn)備什么材料,。

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安裝私人電樁關(guān)鍵在物業(yè)?

一,、材料準(zhǔn)備

要點(diǎn):物業(yè)開(kāi)具同意在停車(chē)位上安裝充電樁的證明

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  都說(shuō)萬(wàn)事開(kāi)頭難,,在安裝充電樁這里更是如此,。在安裝充電樁前,我們需要先準(zhǔn)備一些材料,,比較重要的有兩個(gè)證明,,一個(gè)是固定車(chē)位的產(chǎn)權(quán)證明或者租用合同,另一個(gè)是物業(yè)開(kāi)具的書(shū)面證明,,同意業(yè)主在停車(chē)位安裝電動(dòng)車(chē)充電設(shè)備授權(quán),。許多車(chē)主都會(huì)卡在這一步,因?yàn)殡S著電動(dòng)車(chē)的普及,,充電樁的安裝需求也變大,,整個(gè)小區(qū)的電容量無(wú)法承擔(dān),或者因?yàn)檐?chē)位是租用的,,出現(xiàn)問(wèn)題難以追責(zé),,再或者是一些老舊小區(qū),擔(dān)心存在安全隱患,,物業(yè)不同意業(yè)主安裝充電樁,。這個(gè)時(shí)候就需要和充電樁公司一起嘗試和物業(yè)簽署一些承諾書(shū),打消他們的顧慮,。

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  除了這兩個(gè)證明,,準(zhǔn)備工作還需要搞清楚你家小區(qū)是屬于哪個(gè)供電所,小區(qū)內(nèi)電容量是否夠用,?想要安裝停車(chē)位的供電屬性是什么,?其中比較重要的是供電屬性,這個(gè)可以詢(xún)問(wèn)小區(qū)的物業(yè)或者供電所,。停車(chē)位的供電屬性決定了你每次充電要花多少錢(qián),,因?yàn)橛械男^(qū)停車(chē)位屬于居民用電,有的則是商業(yè)用電,,居民用電價(jià)格在0.48-0.78元/千瓦時(shí),,而商業(yè)用電價(jià)格則在0.87-1.5元/千瓦時(shí)左右,兩個(gè)價(jià)格相差一倍,,如果不事先了解好,,用車(chē)成本分分鐘成倍上漲。

二,、向供電所進(jìn)行用電報(bào)裝申請(qǐng)

要點(diǎn):材料不能少

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  拿到物業(yè)的授權(quán)書(shū)就可以去供電所申請(qǐng)電表,安裝充電樁了,,不少地方只能夠由充電樁公司進(jìn)行申請(qǐng),,北京地區(qū)目前是允許個(gè)人或充電樁公司申請(qǐng)。不過(guò)無(wú)論由誰(shuí)申請(qǐng),,所需要交的材料是一個(gè)不能少,。

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三,、現(xiàn)場(chǎng)考察、施工

要點(diǎn):選擇最近電源電,、合理布置線(xiàn)纜

  報(bào)裝后,,經(jīng)過(guò)幾個(gè)工作日的審批,供電公司就會(huì)通知申請(qǐng)人可以安裝充電設(shè)備,,這時(shí)就進(jìn)入考察,、施工階段�,?疾�,、施工階段一般是由充電樁公司負(fù)責(zé)的,最后供電公司會(huì)給電表施加封志,、發(fā)放電卡,。考察,、施工階段最好供電公司,、充電樁公司、業(yè)主三方都在場(chǎng),,方便確認(rèn)電源點(diǎn)和走線(xiàn),,也節(jié)省了時(shí)間。

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  如果現(xiàn)場(chǎng)安裝環(huán)境簡(jiǎn)單,,走線(xiàn)不復(fù)雜,,一天的時(shí)間基本就能完成施工,而且由于安裝免費(fèi),,也是不收取人工費(fèi)的,。其實(shí)充電樁的安裝并不復(fù)雜,主要是前期的申請(qǐng)工作需要手續(xù)齊備,。

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編輯總結(jié):

  制約電動(dòng)車(chē)發(fā)展的阻力之一就來(lái)自充電,,充電時(shí)間長(zhǎng)、充電不方便導(dǎo)致了很多人不敢購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē),。有了私人充電樁充電難的問(wèn)題得到了很大的緩解,,雖然深究起來(lái),安裝私人充電樁沒(méi)有太多繁瑣的程序,,所需的資料也不多,,但是就有很多人在實(shí)際操作中遇到各種各樣的問(wèn)題,小區(qū)電容不夠,、配電箱太遠(yuǎn),、物業(yè)不作為等等,這也導(dǎo)致了買(mǎi)車(chē)容易立樁難,。為了解決這個(gè)問(wèn)題,,國(guó)家也是不斷出臺(tái)各種政策,,比如鼓勵(lì)物業(yè)利用公共區(qū)域建設(shè)充電基礎(chǔ)設(shè)施、規(guī)定新建小區(qū)必須留有建設(shè)充電樁的空間等,。我們也盼望著政策能夠落到實(shí)處,,掃清電動(dòng)車(chē)充電難的阻礙。(文/圖/攝 汽車(chē)之家 姜田雙 協(xié)助/劉立偉 姚嘉 許博)

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    測(cè)試文章:測(cè)試榮威Ei5旗艦版
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    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    Ei5使用的也是前麥弗遜后扭力梁的懸架結(jié)構(gòu),,給人的感覺(jué)是偏硬但不生硬。路面信息的反饋比較豐富,,前后排都能有所感知,,這種調(diào)校比較適合喜歡駕駛的年輕朋友,面對(duì)較大顛簸的時(shí)候懸架也會(huì)有不錯(cuò)的過(guò)濾,。

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