評(píng)測編輯-張子儀: |
作為一款跑車,,前途K50的操控表現(xiàn)超出我的預(yù)期,。它的職責(zé)就是讓你開上它,會(huì)面露微笑,,甚至是傻笑,,很高興前途K50做到了。當(dāng)然,,在賽道極限駕駛時(shí),,前后平均分配的動(dòng)力也讓它丟失了一點(diǎn)駕駛樂趣,在出彎時(shí)你一定不要急于求成,,緩給油才能保證順暢的駕駛節(jié)奏,。
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評(píng)測編輯-王濤: |
前途K50在到達(dá)極限時(shí)偶爾會(huì)給你一點(diǎn)不可預(yù)判的動(dòng)態(tài)反饋,但似乎一切又都在掌控之中,。這就是前途K50,一款很有樂趣,、同時(shí)又很有挑戰(zhàn)的車型,。想把它開快很容易,,但想把它開好卻并不簡單。
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評(píng)測編輯-陶懞軒: |
前途K50的外形設(shè)計(jì)還是很成功的,,很有超跑的感覺,。在硬件核心技術(shù)上,這款車也頗有亮點(diǎn),,比如碳纖維車身覆蓋件,、全鋁框架等等,駕駛樂趣也不低,,當(dāng)然如果加速能再快一點(diǎn)就更好了,。
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好評(píng)理由:
差評(píng)理由: