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讓生活更便捷 體驗寶駿RS-5斑馬2.0系統(tǒng)

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中控兩塊大屏/系統(tǒng)流暢度高

  [汽車之家 互聯出行]  提到斑馬智行系統(tǒng),,我想對于榮威或名爵車主們來說應該不算陌生了,,這款由上汽集團和阿里巴巴共同打造的智能車載系統(tǒng)已經搭載于多個品牌旗下車型上了,。而在2018年,寶駿成為了斑馬的又一新伙伴,,首款搭載斑馬2.0系統(tǒng)的車型是寶駿最新的緊湊型SUV RS-5,。此前寶駿已經擁有了功能相當豐富的車載多媒體系統(tǒng),這次又為何選擇與斑馬智行開展合作和,?兩者首次合作的結晶在功能上又能給用戶帶來哪些便捷功能呢,?讓我們一起來體驗一番。

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● 寶駿品牌未來會有更多車型搭載斑馬系統(tǒng),。

  寶駿品牌首款搭載斑馬2.0系統(tǒng)的車型是源自寶駿R平臺的全新緊湊型SUV——寶駿RS-5,,據透露未來新車上市后所有配置中將會包含四款網聯版車型,網聯版均標配斑馬2.0系統(tǒng),,其余配置則會搭載寶駿提供的其它系統(tǒng),。寶駿RS-5只是兩家合作的開端,未來會有越來越多寶駿車型搭載斑馬系統(tǒng),。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  斑馬系統(tǒng)的一大特色在于具備OTA云端升級,,寶駿也具備同樣的功能。據透露斑馬智行預計將在2019年下半年將逐步從現在的2.0升級到3.0。系統(tǒng)升級將在后臺自動進行,,期間并不會影響用戶的正常使用,,完成升級后系統(tǒng)會自動切換。另外用戶也可在系統(tǒng)設置中手動查詢系統(tǒng)和控制器是否有新版本,。

● 全液晶儀表,、燕飛利仕音響在寶駿RS-5上都能見到。

  我們先來看看硬件,,RS-5整個中控臺可以看到兩塊液晶大屏,,分別是12.3英寸的全液晶儀表和10.25英寸中控觸屏,高配車型還配備了9揚聲器(含1個低音炮)燕飛利仕音響以及包含4攝像頭在內的全景影像等功能,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  全液晶儀表有3種顯示風格可供選擇,,斑馬系統(tǒng)的部分功能與儀表打通,儀表右側顯示部分可在導航,、多媒體播放,、電話之間切換,行車途中用戶還可利用方向盤右側的撥桿切換顯示內容,,減少駕駛者轉頭查看中控大屏的頻率,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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● 10.25英寸橫屏UI界面由寶駿自主開發(fā)。

  RS-5系統(tǒng)UI界面為由寶駿自主設計,,整體風格以深色系為主基調,,簡潔易讀。整個界面主要被分為三個部分,,從左到右分別為菜單欄和兩個功能顯示區(qū),。在互動性方面,系統(tǒng)無論是反應速度還是流暢度都相當不錯,,使用期間基本沒有卡滯的現象發(fā)生,,十分順手。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  一大一小兩個功能區(qū)在顯示內容上有所區(qū)別,,系統(tǒng)絕大部分功能都在功能區(qū)一中進行調節(jié)或選擇,,而右側面積較小的功能區(qū)二僅支持在多媒體、車輛狀況,、導航,、天氣信息四個節(jié)目中切換,主要滿足用戶日常最基本的使用需求,。

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支持連貫語音指令/多種硬件可連

● “你好,,寶駿”是系統(tǒng)的喚醒詞,支持連貫語音輸入,。

  除了方向盤上的語音控制按鈕外,,前排用戶可直接喊出“你好,,寶駿”來喚醒系統(tǒng),,除了最基本的一問一答的形式之外,,斑馬2.0系統(tǒng)也支持連貫語音和自然語音輸入,用戶在喊出喚醒詞后無需停頓直接說出指令即可,,與其它搭載斑馬2.0系統(tǒng)的車型完全一致,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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『寶駿RS5斑馬2.0體驗:天氣情況查詢&語音互動』


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『寶駿RS5斑馬2.0體驗:語音控制車窗,、天窗及雨刮開閉』

● 手機App遠程控制仍為標配。

  手機遠程控制功能如今也是一項十分普遍的配置了,,通過斑馬智行App綁定車輛后用戶通過手機即可實現車輛遠程啟動,、車門上鎖/解鎖、遠程開空調,、導航目的地下發(fā)等一系列功能,。寶駿RS-5通過手機App也可實現“車輛外借”,即車主使用App可將車輛分享給其它斑馬用戶使用,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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● 在線導航和網絡音樂資源豐富,,系統(tǒng)支持Wi-Fi雙向傳輸。

  地圖基礎數據由高德提供,,此外斑馬還與美味不用等,、口碑App等平臺打通,通過車載系統(tǒng)即可查詢到許多餐館信息,,便于用戶篩選和目的地設定,。另外在車載系統(tǒng)中用戶還可提前輸入車牌信息,在相應時段內自動規(guī)避限行路段,,減少違章發(fā)生,。

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『寶駿RS5斑馬2.0體驗:導航設定和語音控制演示』

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  斑馬還提供了豐富的在線音樂節(jié)目,,內容涵蓋網絡電臺,、音樂、有聲讀物等,。不過收聽網絡節(jié)目所產生的流量并不屬于免費基礎流量的范疇,,需要用戶另外購買,目前寶駿暫未透露每月會贈送多少音樂包流量,,以及增購流量的套餐價格,。車載Wi-Fi熱點支持雙向傳輸,若使用車機自帶流量的話同樣需要另外購買,,目前系統(tǒng)僅支持支付寶掃碼支付,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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『寶駿RS5斑馬2.0體驗:多媒體系統(tǒng)語音控制演示』

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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● 未來可實現與家用電器打通,遠程操控設備,。

  智能設備連接方面,,寶駿目前支持的設備僅有三款:盯盯拍記錄儀、小蟻運動相機以及飛利浦空氣凈化器,,可連接設備類型與其它品牌(如榮威,、名爵)有所不同。據工程師透露,,之所以選擇與其它品牌不同的設備是考慮到用戶群體的實際使用需求,,當然如果未來在征詢用戶意見時發(fā)現其它某些設備也同樣受寶駿用戶青睞的話,他們也會進行添加,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  斑馬系統(tǒng)還有兩個特色功能是旅途和車友,,未來用戶購買的新車上將內置上千條自駕游線路信息,,當用戶駕車出游時即可參考其中的路徑規(guī)劃,、景點介紹等信息,未來系統(tǒng)打通網絡票務服務商后,,用戶還可直接在車機上實現酒店預訂,、購買門票等功能,便利性進一步提高,。

上汽通用五菱 寶駿RS-5 2018款 基本型

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  “車友”是斑馬系統(tǒng)特有的自駕游組隊平臺,,只要是配備有斑馬系統(tǒng)的車型都可通過車載系統(tǒng)組隊,通過屏幕不僅能看到其它車輛的位置,,同時還具備隊內實時對講功能,。不過寶駿目前僅開放在品牌內創(chuàng)建車隊的功能,其它品牌的斑馬系統(tǒng)暫時無法與寶駿“組隊”,。

● 文章總結:

  寶駿RS-5上所搭載的2.0系統(tǒng)在功能上與我們此前在其它車型上體驗的斑馬系統(tǒng)相比,,在功能上沒有太大差異。不過如果與寶駿此前搭載的其它多媒體車機相比的話,,斑馬2.0可要“聰明”許多,,尤其是在信息收集和語音控制方面,,斑馬在同類型車載系統(tǒng)中還是有一定優(yōu)勢的,。

  那么未來是否也有優(yōu)勢呢?首先系統(tǒng)支持OTA在線升級,,這就意味著寶駿搭載的這套系統(tǒng)未來的功能會越來越多,,可遠程控制的智能硬件未來也將逐步增加,,所以我認為用戶短期內完全不用擔心系統(tǒng)會跟不上時代發(fā)展的潮流,。目前官方還未公布RS-5的上市時間和配置價格信息,,如果寶駿能為四款網聯版車型定一個很有誘惑力的價格,,其競爭力我想應該是不容小覷的,。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.53 42.64 10.70
    測試文章:面目一新 測試寶駿RS-5智能駕控旗艦版
    評測編輯-鄭雷:

    大部分消費者對于寶駿品牌的心理價位是在10萬元以內,而寶駿RS-5顯然不是這一價位的產品,。改變消費者的觀念任重而道遠,,“新寶駿”還需推出更多后續(xù)車型,逐漸完善細節(jié),、提升動力,、質感才好。

    評測編輯-謝玥:

    寶駿RS-5外觀確實很驚艷,,尤其是車頭,,讓人過目不忘,,內飾整體的做工和用料令人滿意,但細節(jié)上還有提升的空間,,動力表現差強人意,,平順性很好,但動力響應一般,,完全是家用車的取向,,日常駕駛倒是夠用了。

    評測編輯-:

    寶駿RS-5和印象里的寶駿不太一樣,,外形上挺抓人,,很前衛(wèi)也很運動,空間,、配置表現也一如既往的好,。但橫向比較的話,機械素質方面還可以再多進步一些,,尤其是剎車和油耗表現,。

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寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國V

指導價:13.28萬
級別:緊湊型SUV
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變速箱:CVT無級變速(...
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新寶駿RS-5 2019款 1.5T CVT智能駕控旗艦版 國VPK
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