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當(dāng)前位置：首頁(yè) 用車養(yǎng)車 用車指南 正文
上汽集團(tuán)-名爵EZS純電動(dòng)

不僅用顏值吸引你 開(kāi)箱名爵ZS純電動(dòng)版

許博
2019年02月22日 07:51 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家
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● 前機(jī)艙篇

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● 底盤淺析

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全文總結(jié)：

　　名爵ZS純電動(dòng)(參數(shù)|詢價(jià))版作為名爵旗下首款純電動(dòng)車型,，為達(dá)成全球銷售的目標(biāo)做足了功課,，通過(guò)了數(shù)個(gè)歐美相對(duì)嚴(yán)苛的測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)，可謂是蓄勢(shì)待發(fā),。此外,，在動(dòng)力電池方面為了能夠在有限的質(zhì)量下，存儲(chǔ)更多的電量,，將電池系統(tǒng)能量密度提升至161kW/kg,，而驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的能耗也通過(guò)優(yōu)化達(dá)到了13.8kWh/100km，這確實(shí)在同級(jí)別車型中處于比較高的水平。雖然,，該車的NEDC續(xù)航里程為335km,，但以目前純電動(dòng)車型絕大部分的使用場(chǎng)景為市內(nèi)通勤來(lái)看，這樣的續(xù)航水平還是能夠滿足一般家庭日常使用需求的,。（圖/文/攝 汽車之家 許博）

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    • 名爵EZS純電動(dòng) 2019款 E-Pro版 閱讀測(cè)試文章
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
      7.97秒 39.88米 --升
      測(cè)試文章：爽入人心 測(cè)試名爵EZS純電動(dòng) E-Pro
      評(píng)測(cè)編輯-王子平：

      如果你的需求主要是在城市里代步，而且也有充電條件的話,，那么名爵EZS還真的挺能打動(dòng)人的,，它的售價(jià)定位比較入門，開(kāi)起來(lái)表現(xiàn)也足夠爽朗,，續(xù)航表現(xiàn)也不差,，總體成績(jī)放在同價(jià)位電動(dòng)車當(dāng)中算是搶眼的。
      評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá)：

      名爵EZS是一款頗具誠(chéng)意的純電動(dòng)車,，特別是三電系統(tǒng)的實(shí)力,，比如液冷與電加熱的電控系統(tǒng)，還有高密度的電池。同時(shí)實(shí)測(cè)都市續(xù)航成績(jī)也表現(xiàn)較好,，能滿足都市日常需求,，再加上年輕個(gè)性的氣質(zhì)與功能豐富的多媒體系統(tǒng)，名爵EZS顯然是純電動(dòng)緊湊SUV里面靠譜的,。
      評(píng)測(cè)編輯-蘇煒祺：

      補(bǔ)貼后11.98萬(wàn)元起,、NEDC工況續(xù)航里程335km、快充30分鐘（30~80%）,、最大功率150馬力,、送綠牌等，相信名爵EZS的出現(xiàn),，讓不少在傳統(tǒng)燃油車與新能源車之間搖擺不定的網(wǎng)友有了明確的選擇,。但也不是毫無(wú)缺點(diǎn)，底盤支撐性和濾振比較一般讓這臺(tái)“油改電”的EZS漏了餡,。
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    名爵EZS純電動(dòng)

    指導(dǎo)價(jià)：11.98-14.98萬(wàn)
    級(jí)別：小型SUV
    詢底價(jià)

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