接下來(lái)咱們?cè)偃タ纯?strong>國(guó)貨領(lǐng)域,，其實(shí)和前者情況很類似,，其中以康得新,、中凌,、今藍(lán)為主的國(guó)貨勁旅幾乎代表了國(guó)貨在綜合實(shí)力上的最前線,，而像是之前的東風(fēng)股份,、雙星,，也是國(guó)內(nèi)的大廠，只不過(guò)一直存在感很低,�,？档眯虏挥枚嗾f(shuō)了，設(shè)備先進(jìn),，規(guī)模大,，全線都有，一條龍服務(wù),。中凌則在設(shè)備方面同樣同樣是個(gè)“裝備控”,，主打磁控領(lǐng)域的產(chǎn)品,。而今藍(lán)則是國(guó)內(nèi)在陶瓷產(chǎn)品領(lǐng)域一直頗有研究的品牌，廠子雖小,，也是頗有一番獨(dú)到的本領(lǐng),，可惜占有率一直不高，缺乏認(rèn)知度,。前三者在國(guó)內(nèi)的太陽(yáng)膜領(lǐng)域可謂是風(fēng)生水起,，但面對(duì)車衣這股新浪潮，還需要很長(zhǎng)時(shí)間去積淀,。

　　除了上述的格局情況外,，國(guó)內(nèi)很多OEM品牌也隨之蜂擁而至，比如本次展會(huì)出現(xiàn)的希雅圖品牌,，就屬于小廠的代表,，采購(gòu)大品牌的基材進(jìn)行涂膠加工是最主要的手法，自身并不需要太過(guò)復(fù)雜的設(shè)備工藝投入,。不過(guò)從產(chǎn)業(yè)的角度來(lái)講,，車衣的風(fēng)行確實(shí)讓一批國(guó)內(nèi)小工廠得以繼續(xù)生存下來(lái)，依靠代工獲取的訂單顯然比自己做產(chǎn)品要來(lái)得容易的多,，這錢也更容易掙,，然而隨著概念和需求的普及，這輪洗牌的速度一定會(huì)比我們想象的更快,，誰(shuí)才是真的在做產(chǎn)品,，誰(shuí)是“湊熱鬧”，很快便知,。

討論一下：車衣熱潮會(huì)走向哪里,？

　　我認(rèn)為這是由我們的汽車文化發(fā)展來(lái)決定的，大多數(shù)全車貼車衣的用戶很少有在3-5年期間賣車的,，雖然好像聽起來(lái)沒(méi)什么,，但從實(shí)際終端師傅的反饋來(lái)看，這些車主多像我上面說(shuō)得那樣,，首先肯定是愛(ài)車人士,，對(duì)于車輛的認(rèn)知和定義有著自己獨(dú)特的理解，車子對(duì)于他們來(lái)講已經(jīng)不只是代步工具,，或者說(shuō)基本脫離了代步工具的屬性,，更多的是通過(guò)汽車來(lái)彰顯自己的個(gè)性,、品味和格調(diào),，包括車輛改裝后所展示出來(lái)的自我審美和偏好等。

　　當(dāng)然,，也有很多硬派SUV或越野車用戶貼車衣,，完全就是為了實(shí)用角度,，無(wú)論是自駕游還是越野產(chǎn)生的樹枝類刮擦頻率和強(qiáng)度不比日常剮蹭重，但是頻率很高,，你不可能說(shuō)買了越野車,，因?yàn)榕聜�漆面，就不去越野��,，這顯然是本末倒置,。而車衣則非常好的解決了這部分群體的需求。

　　 車衣的出現(xiàn)其實(shí)很好的從側(cè)面反映出了國(guó)內(nèi)汽車文化的前行,，不少朋友已經(jīng)開始通過(guò)汽車這個(gè)載體賦予了它更多樣更深層的定義,，就像我們手中心愛(ài)的玩具或?qū)氊愐粯樱�它一定不是如今的快消��,。反映在今天,，�?duì)于那些老爺車和經(jīng)典車玩家們而言，曾經(jīng)經(jīng)典的設(shè)計(jì)得以保存至今,，不也是靠著他們不斷的修復(fù)才得以讓更多人了解到經(jīng)典車型的風(fēng)采么,？而車衣產(chǎn)品也可以更好的幫助他們把愛(ài)車的風(fēng)采保持的更久，這無(wú)疑也是一種將經(jīng)典傳承下去的一種手段,。

　　最后一點(diǎn),，給大家潑個(gè)冷水，目前的車衣市場(chǎng)還處于不太透明或者完全不透明的階段,，新車衣貼到車上,，也看不出什么不好來(lái)，初裝狀態(tài)的表現(xiàn)幾乎千篇一律,，通過(guò)堅(jiān)硬物剮蹭車衣表面和涂油筆的方式展現(xiàn)車衣優(yōu)勢(shì)的方法實(shí)際沒(méi)什么意義,，騙騙普通消費(fèi)者足夠了，甚至很多4S店內(nèi)銷售的TPH車衣都可以賣到兩萬(wàn)多,，車衣真正好不好,，一定是需要時(shí)間來(lái)檢驗(yàn)的，時(shí)間久了的發(fā)污,、發(fā)黃,，雨斑（雨水對(duì)車衣的侵蝕造成的斑點(diǎn)）問(wèn)題，才是真正考驗(yàn)車衣的大難題,。僅從初裝狀態(tài)來(lái)評(píng)價(jià)車衣好壞顯然“太過(guò)天真”,。這個(gè)行業(yè)就如同當(dāng)初團(tuán)購(gòu)行業(yè)遇到的千團(tuán)大戰(zhàn)一般，這是最火熱,，最激烈,，也最混亂難辨的時(shí)期。

編輯觀點(diǎn)：

　　無(wú)論是對(duì)于新車還是老車,，車衣的出現(xiàn)都在不斷的強(qiáng)化一個(gè)信號(hào)：汽車定義的改變,，汽車文化的前行,。車衣的興起跟整個(gè)汽車社會(huì)的變化有著密切的關(guān)系，你幾乎可以在很多領(lǐng)域看到和車衣類似的情況,，隨著定義的改變,，事物的屬性其實(shí)也在悄然改變，那么我們對(duì)待他們的方式自然也就不一樣了,。

　　好了,，本期的編輯觀點(diǎn)就聊到這里，關(guān)于車衣,，我們也會(huì)在19年考慮制作相應(yīng)的內(nèi)容,，以滿足更多消費(fèi)者對(duì)于車衣的關(guān)注，至于它是不是適合每個(gè)人,，我想你也早已有了自己的答案,。（文/圖 汽車之家 任博）

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