娛樂和通訊

　　在通訊部分有一項功能還是非常吸引我的,，就是通過語音發(fā)送微信信息,，Android Auto官方表示，車主能夠通過語音來發(fā)送或回復微信消息,，這個功能不管在國內(nèi)任何一款智能車聯(lián)系統(tǒng)還是競爭對手CarPlay,、CarLife上目前都是不能實現(xiàn)的,。不過很可惜的是，可能由于國行手機或是服務器原因,，在體驗過程中別說發(fā)送微信了,，收微信都是收不到的。

　　對于大部分國人來說,，短信已經(jīng)是垃圾廣告的集中地了,，正常的遠程交流基本靠微信等實時通訊軟件實現(xiàn)，對部分車主來說,，也許真的有在車上回復消息的需求,，但是駕駛過程中打字顯然是作死的一種做法，用語音聽信息并用語音發(fā)送信息則要安全得多,，Android Auto這項功能值得國內(nèi)的車企,、互聯(lián)網(wǎng)公司借鑒。

　　當然,，在國外“OK Google”還是十分強大的,，谷歌助手的功能涉及導航、音樂,、提醒事項,、通訊、搜索（球賽比分,、天氣）等等,，雖然未必能比得上國內(nèi)的語音助手，但基本的功能操作都有涵蓋了,。

總結

　　如果問Android Auto能否作為我們?nèi)粘Ｊ褂玫氖謾C映射應用,，結論是不能。原因有三：其一,，在硬件支持的基礎上,，你的手機還要始終保持穩(wěn)定的網(wǎng)絡環(huán)境；其二,，整個使用的過程極其復雜且不穩(wěn)定,，有很多環(huán)節(jié)沒有敘述的價值或是不方便聊出來，但為這篇內(nèi)容我花了大量的時間在網(wǎng)絡調(diào)試,、每一項系統(tǒng)設置的調(diào)整等問題上,，別說“即插即用”了，整個使用過程說是步履維艱也不過分,；其三：包括導航,、通訊等大部分功能看起來很美，但在國內(nèi)都處于半失靈的狀態(tài)。

　　所以在聊實際體驗的同時,，我也盡可能把Android Auto完整的樣子展示出來,，給大家做個參考，滿足一下咱們的好奇心,。而回歸到國內(nèi)手機映射的選擇上,，除了我個人比較期待的高德地圖“小蘑菇”以外，現(xiàn)階段CarLife似乎是唯一的選擇了,，別想離咱們太遠的東西,，踏踏實實用用著吧。最后,，我十分想念CarPlay�,。▓D/文 汽車之家 鄭旭）

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