能充電的保時(shí)捷 開(kāi)箱Cayenne E-Hybrid
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[汽車之家 電動(dòng)車用車] 中大型豪華SUV,、5.6秒“破百”，這兩個(gè)關(guān)鍵詞如果跟一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)聯(lián)系在一起,，如果放在幾年前,，我絕對(duì)不敢相信。在之前的固有觀念里,，這些都至少是與3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)才能關(guān)聯(lián)的屬性,，而現(xiàn)在保時(shí)捷就把它們?nèi)诤显诹艘黄�,，這就是我們今天將要給大家開(kāi)箱的車型——2019款Cayenne E-Hybrid。（如果您對(duì)該車的測(cè)試成績(jī)感興趣,，您可以點(diǎn)擊這里查閱《買的是理念 測(cè)保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid》）
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前機(jī)艙+底盤淺析
● 前機(jī)艙篇
● 底盤淺析
2019款保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid作為一款插電式混合動(dòng)力車型,，雖然其純電續(xù)航里程并不高，官方給出的數(shù)值為51km（經(jīng)汽車之家實(shí)測(cè)其純電續(xù)航為38km）,，純電模式下的續(xù)航能力比較有限,，但如果充電條件比較方便的話，日常通勤方面的需求還是可以滿足的,。不過(guò),，做為保時(shí)捷車主，它在純電模式下的通勤能力應(yīng)該不是他們最關(guān)心的問(wèn)題,，可能在選購(gòu)時(shí)更多決策重心還是會(huì)放在保時(shí)捷的操控和品牌力方面,；而購(gòu)買插混車型，可能是在用車方面實(shí)現(xiàn)一種節(jié)能減排的環(huán)保理念,。（文/圖/攝 汽車之家 許博）
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