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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

小樹林也不好鉆 《遠(yuǎn)行筆記》第二集

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只是一臺家用SUV而已

  [汽車之家 遠(yuǎn)行筆記]  拒絕自嗨,!拒絕看別人嗨!大家好,,這里是遠(yuǎn)行筆記第一期,,在這期內(nèi)容中,一直向往遠(yuǎn)方和自由的同事鄭旭終于被我說(忽)動(悠),,選購了一臺四驅(qū)家用SUV,,并且已經(jīng)開始暢想著自己的自駕游之路,然而,,事實(shí)真的會如他的意嗎,?一直在公路上開車數(shù)年的他,可從來沒下過道,,基于這個前提,,我打算第一次先帶他去找找感覺……

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初衷:讓他/你走出去!

  雖然我自己是個狂熱的越野人,,平時出去也積累了一些和自駕出行相關(guān)的知識和經(jīng)驗(yàn),,但從內(nèi)容的廣適性角度講,還是太過于狹窄,,如果總是用越野車去聊一些和自駕游相關(guān)的知識和分享,,未免顯得有些不接地氣和自嗨的嫌疑,且對于廣大的普通消費(fèi)者來講也缺乏參考性,。

  正是如此,,我們才開創(chuàng)了遠(yuǎn)行筆記節(jié)目,,就是希望通過用車十年有余的內(nèi)容制作經(jīng)驗(yàn),通過自駕游/戶外穿越的形式將這其中所涉及的用品,、經(jīng)驗(yàn),、駕駛技巧和相關(guān)的各種干貨轉(zhuǎn)化出來分享給大家。我們希望讓你知道,,這不是一檔讓你看著很嗨的內(nèi)容,,而是一檔看完之后讓你可以自己出去嗨的手冊!這才是我們的初衷,,我會盡可能的讓“它”做到這點(diǎn),。

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似乎沒有想象中簡單

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編輯說:其實(shí)你可以走得更遠(yuǎn)

  “走你該走的路”,這是對于很多家用SUV車主來講一句最鉆心的話,,其實(shí)遠(yuǎn)行的夢想很多人都有,,只不過礙于現(xiàn)實(shí),我們都會有所妥協(xié),,顧全大局嘛,。但這并不是妨礙我們遠(yuǎn)行的根本,通過必要知識的掌握,,裝備上的完備和升級,,其實(shí)你的愛車可能比你想象的更強(qiáng),走得更遠(yuǎn),,且依舊會在保障你的安全前提下,,帶你去看看別樣的風(fēng)景。當(dāng)然了,,咱們說走得更遠(yuǎn),,并不是讓你開著自家的SUV出去豁,進(jìn)行一些不靠譜的挑戰(zhàn)和腦殘行為,,不作死就不會死的行為我們依舊不鼓勵,!

  通過第一期的初體驗(yàn),鄭旭也有了不一樣的感受,,對于很多新人來講,,迫不及待是大家的通病,但往往在沒有經(jīng)過適應(yīng)的前提下就貿(mào)然出行,,確實(shí)會帶來一些風(fēng)險,,希望大家通過鄭旭的這次新手體驗(yàn),對于野外環(huán)境自駕能有一些不同的理解,,我們也會在下期的內(nèi)容中,,和您繼續(xù)聊聊:家用SUV想走得更遠(yuǎn),究竟應(yīng)該如何升級,?咱們下期見,。(文/圖 汽車之家 任博)

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  • 探界者 2021款 550T RS 四驅(qū)智能捍界版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.61 38.86 8.60
    測試文章:動力 空間 性價比 測雪佛蘭探界者550T
    評測編輯-曹益:

    優(yōu)惠完不到20萬的價格,,探界者的對手以緊湊型SUV為主,這種跨級別的空間優(yōu)勢非常明顯,,2.0T+9AT的配置也是同價位難尋,,四驅(qū)雖然脫困費(fèi)勁,但應(yīng)付冰雪還是能用的,。探界者的優(yōu)勢非常明顯,,同時缺點(diǎn)也比較突出,內(nèi)飾又老氣又廉價,,質(zhì)感和檔次感都比較差,,行駛品質(zhì)也有待提高。有得必有失嘛,。

    評測編輯-:

    探界者的實(shí)用性,、配置都不錯,價格也合適,。改款后加了些運(yùn)動元素,,更能獲得年輕消費(fèi)者的歡迎,。不過在內(nèi)飾包括底盤方面都沒有太多質(zhì)感可言,整體看還是以低價格為主要競爭力,。

    評測編輯-:

    探界者作為一款城市SUV,,它能滿足消費(fèi)者的N種情景使用需求,并且還能為你提供一些小驚喜,,稱之為生活小幫手也不為過,。

  • 探界者 2017款 550T 自動四驅(qū)捍界版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.18 38.82 --
    測試文章:不止動力更強(qiáng) 測探界者2.0T四驅(qū)捍界版
    評測編輯-:

    24.99萬元可以買到一臺頂配的2.0T+9AT中型SUV,這個價格相比冠道的2.0T入門級還便宜了2萬元左右,,由此可見探界者有著不錯的性價比,。此外,無論是顏值,、配置,、還是動態(tài)表現(xiàn)這臺探界者都優(yōu)秀,綜合來看確實(shí)是一款好車,。1分扣在四扇玻璃只有主駕駛提供一鍵升降,。

    評測編輯-周翱:

    作為雪佛蘭打入國內(nèi)市場的中型SUV車型,探界者在各個方面都非常優(yōu)秀,,底盤調(diào)校頗為運(yùn)動,,2.0T的發(fā)動機(jī)動力也非常充盈,率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的車型,,22.99萬起的價格相比同門的昂科威更是要便宜了不少,,如果對品牌要求并不高,確實(shí)是一款非常值得推薦的車型,。

    評測編輯-盛元珺:

    探界者是上汽通用在國內(nèi)首款使用搭載2.0T+9AT組合的車型,,它的整體表現(xiàn)非常令人滿意。首先2.0T的動力強(qiáng)勁,,與9AT變速箱的匹配也非常協(xié)調(diào),,不但平順性好,換擋邏輯與速度也比曾經(jīng)的6AT進(jìn)步一大截,。同時作為探界者頂配車型,,不到25萬元的售價配上它非常完備的高科技安全配置,整體性價比不錯,。對于想買2.0T+9AT探界者的朋友,,我更推薦頂配。

  • 探界者 2017款 535T 自動馭界版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.96 39.34 8.50
    測試文章:主銷的實(shí)力 測試探界者535T自動馭界版
    評測編輯-:

    實(shí)測的這臺探界者指導(dǎo)價20萬元不到,,作為中型SUV它的各方面能力都很優(yōu)秀:加速9秒內(nèi),,制動40米以內(nèi),百公里油耗不到9L,外加不錯的駕駛感受和配置表現(xiàn),,這款產(chǎn)品可謂相當(dāng)優(yōu)秀,。1分扣在只有主駕駛有一鍵升降。

    評測編輯-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于懸架系統(tǒng)的調(diào)校,,不需要去講一些聽不懂的大道理,,只需要知道這車無論走什么樣的路面,乘客都覺得很舒適就夠了,。同時19.99萬元就可以買到1.5T車型的次頂配,,性價比也是值得肯定的。對于這款車,,我愿意給到9分,,剩下那1分扣在內(nèi)飾用料,我覺得有些地方手感還可以再好一些,。

    評測編輯-朱力神:

    盡管發(fā)動機(jī)僅為一臺180馬力的1.5T發(fā)動機(jī),,不過探界者駕駛起來并沒有任何“費(fèi)勁”的感覺,讓人感覺輕松自在,。減振系統(tǒng)的調(diào)校比昂科威更注重運(yùn)動感,,轉(zhuǎn)向回饋也更顯沉穩(wěn),若不是因?yàn)檩^高的坐姿,,或許您會覺得當(dāng)下駕駛的是一款注重運(yùn)動的轎車呢,。不過探界者在內(nèi)飾的質(zhì)感上仍有提升空間,,尤其是用料和檔次感上希望能夠給消費(fèi)者更好的體驗(yàn),。

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探界者

指導(dǎo)價:18.49-23.99萬
級別:中型SUV
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