[汽車之家 輪胎解讀] 玩越野和場(chǎng)地賽道一樣,，除了擁有一輛性能出色的汽車以外，輪胎也是非常至關(guān)重要的一點(diǎn)。今天，我們要體驗(yàn)的是馬牌最新推出的一款兼顧于公路駕駛和越野性能的輪胎——馬牌CrossContact AX6（以下簡(jiǎn)稱AX6）,。它的表現(xiàn)是否能做到讓我們滿意呢？我們這就來(lái)體驗(yàn)一下,。

　　目前,，在馬牌的產(chǎn)品矩陣?yán)铮�有兩款偏向于越野性能的輪��,，ContiCrossContact AT胎（以下簡(jiǎn)稱AT輪胎）,，以及此次發(fā)布的AX6。

　　AX6是馬牌專為亞太市場(chǎng)研發(fā)的一款全新產(chǎn)品,，該輪胎截至目前只提供給中國(guó)市場(chǎng),，歐洲和美洲市場(chǎng)暫時(shí)沒(méi)有這款型號(hào)的輪胎。雖然同為越野輪胎,，AT胎并不會(huì)停止銷售,，兩款產(chǎn)品會(huì)共同在中國(guó)市場(chǎng)銷售。

　　看到這里,，相信大家一定會(huì)有疑問(wèn),，既然馬牌有AT輪胎，為什么還要推出這款A(yù)X6呢,？其實(shí)一開(kāi)始我也有這個(gè)疑惑，在咨詢過(guò)馬牌的工程師之后,，他給了我很明確的答案,。第一是AT輪胎推出時(shí)間較長(zhǎng)，馬牌需要一款全新的產(chǎn)品來(lái)更新自己的輪胎矩陣,。第二是AT輪胎在越野性能方面雖然出眾,，但是在日常使用中，譬如噪音表現(xiàn)和滾阻方面確實(shí)有些跟不上時(shí)代的節(jié)奏,。第三是中國(guó)消費(fèi)者購(gòu)車時(shí),，SUV以及硬派越野車的占比越來(lái)越大，經(jīng)過(guò)市場(chǎng)調(diào)研之后發(fā)現(xiàn),，在越野輪胎方面馬牌還可以繼續(xù)深挖市場(chǎng),。

　　除了有著良好的抓地力之外，胎肩兩側(cè)的開(kāi)放式花紋還采用了外擴(kuò)的設(shè)計(jì),，視覺(jué)效果更加粗獷,，并且在一定程度上可以額外提供牽引力。

　　輪胎胎面的配方里加入了二氧化硅,，其聚合物結(jié)構(gòu)可以使輪胎在濕滑路面有著更出色的牽引力和制動(dòng)力,，還能有效的降低滾動(dòng)阻力，達(dá)到一定的省油目的。

●體驗(yàn)車型/項(xiàng)目

　　進(jìn)入涉水路段時(shí),，輪胎的排水性是一方面,，水底充斥各種松軟的淤泥，這對(duì)于輪胎的排泥性就有了很強(qiáng)的要求,。AX6在排泥性上表現(xiàn)很出色,，在通過(guò)涉水路面之后，胎面的花紋溝槽并沒(méi)有淤泥,，輪胎的抓地力依舊優(yōu)秀,。

　　為了公平起見(jiàn)，兩款大切諾基的車況保持一致,，且所裝配的也均為全新輪胎,。在濕地路面中，AX6胎面的排水溝可以很快并有效的破開(kāi)水膜,。不管是制動(dòng)力,，還是側(cè)向的抓地力，AX6表現(xiàn)的都異常穩(wěn)定,。

●產(chǎn)品規(guī)格

　　AX6輪胎共有14個(gè)規(guī)格可供消費(fèi)者選擇,，覆蓋了從16-20英寸的輪圈，不管是城市型的家用SUV,，還是偏向越野的硬派SUV,，都能找到合適的規(guī)格。適配車型已經(jīng)在下方表格中,，需要的朋友可以看看和自己的愛(ài)車是否有匹配尺寸,。

●全文總結(jié)：

　　相信不少愛(ài)玩，愛(ài)折騰SUV的車主在換輪胎的時(shí)候都會(huì)琢磨好久,，到底是要越野胎,，還是要公路胎，這算得上是個(gè)“世紀(jì)性”的難題,，畢竟老話說(shuō)的好,，魚(yú)和熊掌不可兼得，越野和公路性能同樣無(wú)法并行,。不過(guò),，馬牌AX6的推出則一舉打破這一概念。如果您此時(shí)正想給自己的SUV換雙“新鞋”穿穿,，那么不妨看看AX6,，它或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。（圖/文/攝 汽車之家 王曉辰）