[汽車之家 電動車用車] 不久前,,我們對云度π3 Pro遠(yuǎn)行版進(jìn)行了測試和開箱拍攝,,如果說它是一個(gè)務(wù)實(shí)主義者的話,那么今天所開箱的車型,,就是一個(gè)不折不扣的入門級代步車了,。作為云度π3為同門兄弟,這款車雖然個(gè)頭小了一些,,但是配置方面也算是比較豐富,。那么趕快請出我們的主角——云度π1 Pro遠(yuǎn)行版智派型。(我們已經(jīng)對該車進(jìn)行過EV AH-100測試,,若您想了解測試詳情,,請點(diǎn)擊這里的傳送門)
◆ 新車概述
◆ 新車提取
◆ 快速上手
◆ 前機(jī)艙篇
◆ 底盤淺析
全文總結(jié):
云度π1的儀表盤雖然采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì),位于中控臺頂部中央,,但是由于中間的顯示屏尺寸太有限,,所以導(dǎo)致倒車影像功能使用起來會有些不便。不過,,在配置方面,,還是比較豐富和實(shí)用的。慢充口防盜拔功能解鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)的位置,,還是比較好找的,,而且使用的時(shí)候也不會很別扭。但是該車的動力電池輕量化方面,,確實(shí)還有提升空間,,應(yīng)該花些工夫優(yōu)化一下,。而續(xù)航方面,經(jīng)我們實(shí)測在非冬季條件下,,城市工況續(xù)航可以達(dá)到479km,,高速工況續(xù)航可以達(dá)到289km。作為一款入門級的純電動小型SUV來說,,這個(gè)成績還是值得肯定的,。不過,從車輛的整體表現(xiàn)來看,,個(gè)人認(rèn)為這款車還是比較適合作為城市代步通勤使用,。(圖/文 汽車之家 許博;攝/許博 胡永彬)
好評理由:
差評理由: