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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 用車(chē)指南 正文

拋棄“車(chē)機(jī)”的車(chē)機(jī) 博泰發(fā)布擎Mobile

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  [汽車(chē)之家 互聯(lián)出行]  一般來(lái)說(shuō),,一輛車(chē)的研發(fā)周期長(zhǎng)達(dá)5年,,對(duì)于一個(gè)”關(guān)乎生死“的產(chǎn)品來(lái)說(shuō),,這是合理且必要的,。不過(guò),,對(duì)于給車(chē)企提供車(chē)機(jī)系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)來(lái)說(shuō),5年時(shí)間實(shí)在是太長(zhǎng)了,,長(zhǎng)到業(yè)內(nèi)又發(fā)生無(wú)數(shù)輪變革了。為了解決車(chē)機(jī)端跟不上節(jié)奏的產(chǎn)品功能以及羸弱的處理能力等問(wèn)題,,這次博泰聯(lián)合新寶駿又帶來(lái)了一套思路——干脆把車(chē)機(jī)的網(wǎng)聯(lián)功能放到手機(jī)上吧,。

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什么是手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)?

  怎么理解“手機(jī)車(chē)聯(lián)網(wǎng)”(博泰擎Mobile),?顧名思義,,就是拿掉車(chē)機(jī)端的網(wǎng)聯(lián)功能,只保留一塊兒屏幕和基礎(chǔ)的車(chē)控功能,。

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  我估計(jì)你也有一個(gè)疑問(wèn):這不就是蘋(píng)果CarPlay嗎,?根據(jù)我們的體驗(yàn)以及與博泰工程師的交流,擎Mobile和CarPlay主要有這么幾個(gè)區(qū)別,;

  首先,,CarPlay是使用汽車(chē)自己處理器運(yùn)算能力,擎Mobile采用的是手機(jī)的運(yùn)算能力,,即便只用上15%的手機(jī)性能,,相比一般車(chē)載芯片也要強(qiáng)得多。所以在7月將首發(fā)擎Mobile的新寶駿品牌的新車(chē)型上,,車(chē)輛自身也只需要保留基礎(chǔ)的車(chē)控功能和相對(duì)低的運(yùn)算能力,。

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  諸如遠(yuǎn)程控制等功能要使用的車(chē)載網(wǎng)絡(luò)模塊,會(huì)集成在T-BOX上,。收音麥克風(fēng)也是設(shè)置在車(chē)內(nèi)而不是利用手機(jī)麥克風(fēng)進(jìn)行收音,。

  第二,CarPlay是一套封閉的生態(tài),,擎Mobile是開(kāi)放的生態(tài),,這個(gè)很好理解,CarPlay需要用蘋(píng)果手機(jī)連接支持CarPlay協(xié)議的車(chē)型,,使用蘋(píng)果規(guī)定的應(yīng)用程序,。

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  不過(guò)由于直接“借用”了Android和IOS的生態(tài),開(kāi)放性確實(shí)沒(méi)得說(shuō),,車(chē)主不必受困于廠商間的“派系”相爭(zhēng),,繼續(xù)使用自己熟悉的應(yīng)用就好。并且,,在特定應(yīng)用內(nèi)甚至可以兼容百度地圖,、高德地圖自己的“小度”和“小德”語(yǔ)音。

  第三,當(dāng)然就是CarPlay是一套通用方案,,為不同車(chē)型提供標(biāo)準(zhǔn)化的車(chē)聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn),;而擎Mobile是博泰和新寶駿深度合作給出的解決方案,會(huì)在7月末發(fā)布的新寶駿品牌新車(chē)上首發(fā),,至于后面誰(shuí)想用上擎Mobile,,還得排隊(duì)慢慢聊。

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  基于語(yǔ)音控制功能和車(chē)輛的控制權(quán)限,,博泰也由此設(shè)計(jì)出了一些場(chǎng)景模式,,比如雨雪模式會(huì)直接關(guān)閉天窗和四個(gè)車(chē)窗,雨刷也會(huì)動(dòng)起來(lái)等等,,類(lèi)似的設(shè)計(jì)我們此前在東風(fēng)風(fēng)神AX7上也見(jiàn)到過(guò),。

有哪些亮點(diǎn)功能?

1,、手機(jī)替代車(chē)鑰匙

  音樂(lè)娛樂(lè),、導(dǎo)航以及基礎(chǔ)的語(yǔ)音控制等基本功能這里就不贅述了,擎Mobile上也都有,,這沒(méi)什么新鮮的,,我們這里只提比較少見(jiàn)和讓我眼前一亮的功能。

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  這項(xiàng)功能的好處是能代替無(wú)鑰匙進(jìn)入的功能,,對(duì)大部分傳統(tǒng)車(chē)型來(lái)說(shuō),,無(wú)鑰匙進(jìn)入只出現(xiàn)在高配車(chē)上,而新產(chǎn)品帶來(lái)的啟示在于:通過(guò)無(wú)鑰匙進(jìn)入誘導(dǎo)消費(fèi)者多花錢(qián)買(mǎi)高配車(chē)型的時(shí)代很快就要過(guò)去了,,沒(méi)錯(cuò),,這樣的時(shí)代其實(shí)早就應(yīng)該成為“過(guò)去時(shí)”了。

2,、語(yǔ)音控制免喚醒

  除此之外,,令人印象深刻的功能在于免喚醒語(yǔ)音控制,此前我們盛贊過(guò)科大訊飛在“非全時(shí)免喚醒”功能體驗(yàn)的出色,。

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  我們此前也報(bào)道過(guò)博泰“擎Cloud”語(yǔ)音平臺(tái),,有可以融合個(gè)家語(yǔ)音控制能力的特性。擎Mobile上的免喚醒能力就是由思必馳提供的,,從簡(jiǎn)單體驗(yàn)來(lái)看,,效果還是很震撼的,這部分我想用一段視頻來(lái)展示更加直觀,。


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  科大在CS95等產(chǎn)品上設(shè)計(jì)了最高90秒的“免喚醒時(shí)間”,即呼叫一次喚醒詞后,,系統(tǒng)會(huì)在最高90秒的時(shí)間里持續(xù)收音并進(jìn)行“語(yǔ)音轉(zhuǎn)文字”,,從中捕捉日常對(duì)話(huà)中的指令信息,而90秒過(guò)后,還要再說(shuō)一次喚醒詞,,以此來(lái)避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間保持收音狀態(tài)所可能帶來(lái)的“日常對(duì)話(huà)誤觸發(fā)語(yǔ)音控制”的問(wèn)題,。而這次,博泰沒(méi)有給免喚醒功能進(jìn)行時(shí)限,,足夠自信和大膽,。當(dāng)然,車(chē)型正式上市后,,我們也想好好試試,,這樣的自信和大膽有沒(méi)有相匹配“防誤觸能力”作為支撐。

3,、車(chē)載微信

  騰訊車(chē)聯(lián)官方車(chē)載微信“遙遙無(wú)期”,而且對(duì)于大部分非騰訊車(chē)聯(lián)的“利益關(guān)系方”來(lái)說(shuō),,想第一批用上車(chē)載微信更是難上加難,。為此,博泰,、威馬等公司也嘗試?yán)@過(guò)官方手段,,自己解決車(chē)內(nèi)實(shí)時(shí)通訊的功能。

  這次博泰就是利用了手機(jī)微信為視障人士開(kāi)發(fā)的無(wú)障礙模式,,你可以這樣理解:在行駛過(guò)程中,,駕駛員看屏幕是極其危險(xiǎn)的,所以單獨(dú)對(duì)屏幕區(qū)域來(lái)說(shuō),,駕駛員就是“視障人士”,。無(wú)障礙模式通過(guò)語(yǔ)音控制微信功能的思路和行車(chē)場(chǎng)景的需求不謀而合。

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這部分功能我們還是用一段視頻來(lái)呈現(xiàn),,其實(shí)身邊不少人或多或少都有在開(kāi)車(chē)時(shí)使用微信的需求,,通過(guò)語(yǔ)音控制的車(chē)載微信能大大提高駕駛安全性,博泰做得很好,,希望騰訊車(chē)聯(lián)官方的功能也能盡早落地普及,。


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總結(jié)

  不同于常見(jiàn)的CarPlay,、CarLife和MirrorLink,,博泰這次是自己開(kāi)發(fā)了手機(jī)映射協(xié)議。目前,,手機(jī)端和車(chē)機(jī)端采用有線(xiàn)連接,,據(jù)稱(chēng)無(wú)線(xiàn)連接的模式也正在研發(fā)當(dāng)中。博泰希望的是借“擎Mobile”解決千人千面的問(wèn)題,,因?yàn)橄到y(tǒng)學(xué)習(xí)用戶(hù)習(xí)慣是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程,,但對(duì)于大部分人來(lái)說(shuō),手機(jī)卻早已成為那個(gè)“最了解你的人”了,你愛(ài)聽(tīng)的歌,、愛(ài)看美劇日劇還是偶像劇,、你最近想買(mǎi)的東西,都已經(jīng)通過(guò)各家服務(wù)商多年的大數(shù)據(jù)“耕耘”經(jīng)驗(yàn),,忠實(shí)地反映在你的“專(zhuān)屬電臺(tái)”,、“推薦”甚至各種彈窗廣告里。在各個(gè)車(chē)聯(lián)網(wǎng)供應(yīng)商都在布局“千人千面”的時(shí)候,,博泰抄了條近道,,這不已經(jīng)是“千人千面”了嗎?當(dāng)然,,了解你之后,,如何通過(guò)更多的生態(tài)服務(wù)、場(chǎng)景化功能來(lái)“服務(wù)好”你,,各家都還任重道遠(yuǎn),。

  拋去概念不談,通過(guò)簡(jiǎn)單的體驗(yàn),,我認(rèn)為擎Mobile是把后裝產(chǎn)品的思路用在了一款前裝產(chǎn)品身上,,保留后裝產(chǎn)品和普通映射產(chǎn)品靈活省錢(qián)的優(yōu)勢(shì),補(bǔ)齊了后裝產(chǎn)品無(wú)法將功能深入到”車(chē)控域“的劣勢(shì),。并且自身的部分創(chuàng)新功能確實(shí)讓人眼前一亮,,現(xiàn)在我們還不敢下定論,但等到我們拿到試駕車(chē),,深度體驗(yàn)后,,如果這些功能的實(shí)際體驗(yàn)都足夠穩(wěn)定和出色,那這套擎Mobile就確實(shí)稱(chēng)得上市面上數(shù)一數(shù)二出色的系統(tǒng)了,。(圖/文 汽車(chē)之家 鄭旭)

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