滿滿的檔次感新車(chē)開(kāi)箱榮威MARVEL X

尤冬青

2019年07月25日 06:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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● 前機(jī)艙

● 底盤(pán)淺析

全文總結(jié)：

　　榮威MARVEL X(參數(shù)|詢價(jià))在2019年1月-5月的總銷(xiāo)量?jī)H為900輛,，確實(shí)目前30萬(wàn)左右價(jià)位的中國(guó)品牌中高端純電動(dòng)SUV強(qiáng)者不少,，比如蔚來(lái)汽車(chē)ES6、比亞迪唐新能源等,，但通過(guò)幾天的試駕我個(gè)人認(rèn)為MARVEL X至少是一輛不會(huì)讓用戶覺(jué)得“買(mǎi)虧了”的純電動(dòng)SUV,。對(duì)于本次拍攝的全驅(qū)版車(chē)型來(lái)說(shuō)，續(xù)航里程不算長(zhǎng)可能會(huì)對(duì)我們的用車(chē)生活造成一定影響,，不過(guò)整體來(lái)說(shuō),，無(wú)論是各種操作的邏輯性、便利性還是功能的豐富度都不差,。（圖/文/攝汽車(chē)之家尤冬青）

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榮威MARVEL X 2018款全驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.80秒	39.52米	--升
測(cè)試文章：加速性能驚人測(cè)試榮威MARVEL X全驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	全驅(qū)版有著更好的性能,，續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車(chē)型也不大，不過(guò)我覺(jué)得如果買(mǎi)這款車(chē),，后驅(qū)就好了,，全驅(qū)的性能有些過(guò)剩，基本上用不到,，后驅(qū)性價(jià)比更高,。
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	之前測(cè)試了后驅(qū)版本，續(xù)航表現(xiàn)不錯(cuò),，動(dòng)力也很好,。這次的四驅(qū)車(chē)型性能就強(qiáng)很多了，快的有些不像話,，如果追求比較極致,，全驅(qū)版是很好的選擇。
評(píng)測(cè)編輯-朱力神：	這輛車(chē)的外形非常有性格，并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格,，符合當(dāng)前年輕人的需求,。性能上全驅(qū)版非常強(qiáng)，與對(duì)手相比也不相上下,，配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計(jì),，它還是很有吸引力的。

榮威MARVEL X 2018款后驅(qū)版閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(chē)(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
7.26秒	38.49米	--升
測(cè)試文章：邁入中高端市場(chǎng) 測(cè)榮威MARVEL X兩驅(qū)版
評(píng)測(cè)編輯-曹昊旻：	Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,，實(shí)際測(cè)試中城市續(xù)航可以達(dá)到380公里,，還是在開(kāi)啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下，高速續(xù)航也有280公里,，對(duì)于一臺(tái)中高端純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō),，這個(gè)續(xù)航里程足夠用了。
評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫：	Marvel X是榮威打造的全新平臺(tái)純電動(dòng)車(chē),，不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次,，開(kāi)著舒適度也不錯(cuò)，尤其是底盤(pán)的調(diào)校很有高級(jí)感,，售價(jià)30萬(wàn)左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯(cuò),。
評(píng)測(cè)編輯-周翱：	不論是剎車(chē)還是加速M(fèi)arvel X都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航,，我們實(shí)測(cè)城市工況380公里高速工況280公里,，絕對(duì)可以滿足日常使用了,，它的輔助駕駛系統(tǒng)實(shí)用度也很高,。

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