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有顏又有料 測榮威MARVEL X智能車聯(lián)

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足以滿足日常需求

  [汽車之家 智能車聯(lián)評測]  打造一款智能化的純電動車不容易,,打造一款智能化的車載互聯(lián)系統(tǒng)同樣不是個容易的事,。作為“親家”,上汽的榮威與斑馬系統(tǒng)自然方便“手牽手”,,但光說不練假把式,,光靠“一副皮囊”也很難征服消費者;今天榮威MARVEL X就將接受汽車之家智能車聯(lián)評測體系的考驗,,看看扒開皮囊的MARVEL X是否真的有料,。

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人機交互

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  以上4個可以劃動切換的功能頁卡均為系統(tǒng)預(yù)設(shè)的,用戶不可自定義更改內(nèi)容,、排序,,如果日后用戶可以根據(jù)自己的高頻需求而更改這些界面,或更改排序,,相信實用價值會比現(xiàn)在更高,。

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  語音助手的問候語可以被自定義更改,值得點贊,,但喚醒詞并不能更改,;如果喚醒詞可更改并設(shè)計出語音助手虛擬形象的話,會讓用戶感覺“情感交流又進了一步”,。

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  對于下達指令人員位置的識別以及反饋,,MARVEL X做的不錯,除了位置識別的成功率很高外,,單獨調(diào)節(jié)主駕駛區(qū)域或副駕駛區(qū)域的溫度,、單獨開啟主駕駛位或副駕駛位的座椅加熱、單獨開關(guān)某一側(cè)車窗等操作均可以實現(xiàn),。

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  除了上面提到的“外面下雨了”指令,,用戶下達“我要抽煙”指令時,語音助手即可“翹尾開啟天窗”,;若系統(tǒng)的天氣提示今日有雨,,語音助手還會和用戶再次確認,“今天有雨,,您確定要開啟天窗嗎,?”

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生態(tài)服務(wù)還需落地

功能實現(xiàn)

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  通過語音助手,用戶可實現(xiàn)聽在線音頻的需求,,比如“我要聽林俊杰的《一千年以后》”,、“我要聽郭德綱相聲”、“我要聽《鬼吹燈》”,、“來首傷感的歌”等諸如此類指令,,語音助手都可以做出相應(yīng)反饋;而且得益于比較到位的版權(quán)處理,,可聽音頻較多,,所以用戶體驗不錯。

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  在功能實現(xiàn)版塊要說的是,,我們本次測試車型為榮威MARVEL X全驅(qū)版車型,。MARVEL X后驅(qū)版車型配備了前備廂,支持“遠程收快遞”功能:用戶在電商平臺使用“快遞到車”功能(向物流平臺授權(quán)用戶數(shù)據(jù)),,快遞員的移動終端設(shè)備獲取到車輛的GPS信號即可打開前備廂,。而全驅(qū)版車型并未配備前備廂,所以不支持“遠程收快遞”功能,,也就沒有得到加分項的分數(shù),。

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服務(wù)生態(tài)

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  在服務(wù)生態(tài)版塊的“生活和支付”環(huán)節(jié),其實斑馬系統(tǒng)支持部分殼牌加油站的無感支付,、支持部分停車場的無感支付等,。對于MARVEL X來說,加油無感支付沒有任何意義,,所以該項沒有分數(shù),;而“旅途”功能的應(yīng)用價值還是可以比較高的,不過路書數(shù)量,、更新頻率還有待提高,,所以給了6分;停車場無感支付得分,,但由于支持該功能的停車場并不算太常見,,所以我們也給了6分。

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溝通好感度

  在溝通好感度版塊,MARVEL X車載互聯(lián)系統(tǒng)的語音助手可以理解很多自然語義,;同時,,用戶可以更改語音助手的問候語,這也算一種情感交流,。重要的是,,如果用戶下達“我要抽煙”指令,而系統(tǒng)的天氣提示今日有雨,,語音助手會再次和用戶確認“今天有雨,,您確定要開啟天窗嗎”,這已經(jīng)做到了對在線信息的匹配與反饋,,所以在邏輯算法上,,我們給出了30分。

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總結(jié):

汽車之家智能車聯(lián)測試
排名車型人機交互功能實現(xiàn)服務(wù)生態(tài)溝通好感度總分
1蔚來ES6102.778.922.060.076.6
2長安CS9592.082.222.040.074.0
3榮威MARVEL X95.377.932.030.073.84
4星途-TXL85.080.244.020.073.2
5名爵HS78.574.768.030.072.6
6寶駿RS-577.479.252.030.072.1
7比亞迪唐DM88.371.950.020.070.9
8寶馬X799.975.312.020.070.8
9威馬EX5 Pro92.474.032.010.070.0
10吉利博瑞GE84.377.032.020.069.6

  通過各項評分可以看到,,榮威MARVEL X這套車載互聯(lián)系統(tǒng)的基本功還是比較扎實,,各項評分也比較均衡,沒有偏科的現(xiàn)象,,這也使得MARVEL X獲得了第三名,,并且與排在第二名的長安CS95只相差了微弱的0.1分。相信目前MARVEL X的基本功能已經(jīng)可以滿足大部分用戶的需求,,而且在“服務(wù)生態(tài)”一項,,它也小有建樹,如果其日后能夠落地更多線上線下相結(jié)合的產(chǎn)品,,相信它給用戶帶來的體驗可以更優(yōu)秀,。(圖/文 汽車之家 尤冬青)

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  • 榮威MARVEL X 2018款 全驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    4.80 39.52 --
    測試文章:加速性能驚人 測試榮威MARVEL X全驅(qū)版
    評測編輯-祁子鑫:

    全驅(qū)版有著更好的性能,,續(xù)航里程變化相比后驅(qū)車型也不大,,不過我覺得如果買這款車,后驅(qū)就好了,,全驅(qū)的性能有些過剩,,基本上用不到,后驅(qū)性價比更高,。

    評測編輯-曹昊旻:

    之前測試了后驅(qū)版本,,續(xù)航表現(xiàn)不錯,動力也很好,。這次的四驅(qū)車型性能就強很多了,,快的有些不像話,如果追求比較極致,,全驅(qū)版是很好的選擇,。

    評測編輯-朱力神:

    這輛車的外形非常有性格,并且造型也不是傳統(tǒng)的SUV風(fēng)格,,符合當(dāng)前年輕人的需求,。性能上全驅(qū)版非常強,與對手相比也不相上下,,配合漂亮的內(nèi)外設(shè)計,,它還是很有吸引力的。

  • 榮威MARVEL X 2018款 后驅(qū)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.26 38.49 --
    測試文章:邁入中高端市場 測榮威MARVEL X兩驅(qū)版
    評測編輯-曹昊旻:

    Marvel X給我最大的驚喜是續(xù)航,,實際測試中城市續(xù)航可以達到380公里,,還是在開啟空調(diào)和輔助系統(tǒng)的情況下,高速續(xù)航也有280公里,,對于一臺中高端純電動車來說,,這個續(xù)航里程足夠用了。

    評測編輯-祁子鑫:

    Marvel X是榮威打造的全新平臺純電動車,,不僅外觀和內(nèi)飾很顯檔次,,開著舒適度也不錯,,尤其是底盤的調(diào)校很有高級感,售價30萬左右能有如此的品質(zhì)表現(xiàn)不錯,。

    評測編輯-周翱:

    不論是剎車還是加速Marvel X都有著不錯的表現(xiàn),,兩驅(qū)版本更在乎續(xù)航,我們實測城市工況380公里高速工況280公里,,絕對可以滿足日常使用了,,它的輔助駕駛系統(tǒng)實用度也很高。

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榮威MARVEL X

指導(dǎo)價:26.88-46.00萬
級別:中型SUV
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