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當(dāng)前位置:首頁(yè) 用車(chē)養(yǎng)車(chē) 事故分析 正文

交通事故致人傷車(chē)毀 我們應(yīng)該怎么做

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  [汽車(chē)之家 車(chē)險(xiǎn)指南] 昨日凌晨3時(shí)許,,北京朝陽(yáng)區(qū)南四環(huán)外環(huán)主路發(fā)生一起嚴(yán)重的交通事故,。據(jù)北京交警通報(bào),事故造成客車(chē)內(nèi)司機(jī)及乘客2人死亡,。如遭遇重大交通事故,,出現(xiàn)嚴(yán)重的人傷或車(chē)輛損毀,我們應(yīng)該怎么做,,將損失降到最低,?

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事故責(zé)任待界定 鏟車(chē)或遭處罰

  從現(xiàn)場(chǎng)視頻來(lái)看,白色客車(chē)追尾鏟車(chē)引發(fā)起火后發(fā)生不幸,,具體事故責(zé)任交警還在進(jìn)一步調(diào)查中,。追尾事故中通常為后車(chē)責(zé)任,但也有一些特殊情況,,判定為前車(chē)負(fù)有主要責(zé)任,。

  1、前車(chē)掉頭被追尾,,前車(chē)在道路上行駛時(shí)突然剎車(chē)掉頭,,被直行車(chē)追尾或發(fā)生碰撞等事故。

  2,、壓線行駛被追尾,,在正常行駛過(guò)程時(shí),前車(chē)緊急并線行駛,,無(wú)論是實(shí)線還是虛線,,前車(chē)將承擔(dān)全部責(zé)任。

  3、違法倒車(chē)被追尾,,有的車(chē)輛在錯(cuò)過(guò)轉(zhuǎn)彎路口后,,為避免繞行,就直接在道路上違法倒車(chē),,這種情況下,,由于前車(chē)違法倒車(chē)在先,將由前車(chē)承擔(dān)事故的全部責(zé)任,。

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  鏟車(chē),、挖掘機(jī)、推土機(jī)等作業(yè)車(chē)輛屬于特種車(chē),,駕駛?cè)藛T需持證操作,,特種車(chē)輛駕駛證一般是《中華人民共和國(guó)特種作業(yè)操作證》或《XX省市特種作業(yè)操作證》。不上路行駛持有特種車(chē)輛駕駛證即可,,上路行駛除上述證件以外,,還要到當(dāng)?shù)剀?chē)管部門(mén)辦理《駕駛證》。在非工作的情況下如果需要轉(zhuǎn)場(chǎng),,則需要去交警大隊(duì)做登記并領(lǐng)取相關(guān)的通行證,,或者找大型拖車(chē)運(yùn)走。本事故中如果鏟車(chē)司機(jī)未持有上述證件,,也會(huì)遭受處罰。

如果出現(xiàn)人傷車(chē)損 我們?nèi)绾巫?/strong>

  本次事故中,,追尾客車(chē)司機(jī)及乘客不幸遇難,,事故車(chē)輛據(jù)目擊者視頻也已經(jīng)燒至只剩框架,,可能會(huì)做報(bào)廢處理,。那么遇到類(lèi)似重大交通事故中,出現(xiàn)嚴(yán)重人傷或車(chē)輛損毀的情況,,我們?nèi)绾瓮ㄟ^(guò)保險(xiǎn)將損失降到最低,。

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  若事故造成人員傷亡可啟動(dòng)車(chē)上人員責(zé)任險(xiǎn)-司機(jī)/乘客來(lái)進(jìn)行賠付,單人保額在通常在1-20萬(wàn)之間,。保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)事故中所負(fù)責(zé)任的大小,,按照下列規(guī)定確定事故責(zé)任比例:保險(xiǎn)車(chē)輛方負(fù)全部事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過(guò)100%,;保險(xiǎn)車(chē)輛方負(fù)主要事故責(zé)任的,,事故責(zé)任比例不超過(guò)70%;保險(xiǎn)車(chē)輛方負(fù)同等事故責(zé)任的,,事故責(zé)任比例不超過(guò)50%,;保險(xiǎn)車(chē)輛方負(fù)次要事故責(zé)任的,事故責(zé)任比例不超過(guò)30%;保險(xiǎn)車(chē)輛方無(wú)事故責(zé)任的,,保險(xiǎn)公司不承擔(dān)賠償責(zé)任,。

  事故車(chē)輛需啟動(dòng)機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)損險(xiǎn)來(lái)予以賠付。保額根據(jù)投保時(shí)選擇的車(chē)輛價(jià)值計(jì)算得出,。(1)按照新車(chē)購(gòu)置價(jià)確定,。這個(gè)購(gòu)置價(jià)是指市場(chǎng)上投保當(dāng)時(shí)同種車(chē)型的價(jià)格加上購(gòu)置費(fèi)的價(jià)格。這種投保方式,,保險(xiǎn)公司認(rèn)為是足額投保,,出險(xiǎn)時(shí)被保險(xiǎn)人可以獲得實(shí)際損失的賠償。(2)按投保時(shí)的實(shí)際價(jià)值確定,。實(shí)際價(jià)值是指用新車(chē)購(gòu)置價(jià)減去折舊金額的價(jià)格,。這種投保方式,雖然可以少交一些保費(fèi),,但是從保險(xiǎn)上講屬于不足額投保,。在出險(xiǎn)時(shí),要按照保險(xiǎn)金額與新車(chē)購(gòu)置價(jià)的比例進(jìn)行賠償,。而保險(xiǎn)公司不賠的比例往往會(huì)多于省去的那部分保費(fèi),。

路遇事故如何做 理賠流程5步走

第1步:報(bào)案

  如果像本次重大交通事故出現(xiàn)人傷情況,首先要撥打120急救電話后再撥打122報(bào)交警,。一般出險(xiǎn)事故則撥打122報(bào)交警即可,,同時(shí)在24小時(shí)內(nèi)電話通知投保的保險(xiǎn)公司進(jìn)行出險(xiǎn)報(bào)案,理賠專(zhuān)員將根據(jù)出險(xiǎn)情況,,安排救援,。

第2步:事故勘察、定損

  查勘員為您提供7x24小時(shí)現(xiàn)場(chǎng)事故勘察服務(wù),,確認(rèn)事故保險(xiǎn)責(zé)任,、損失情況及費(fèi)用,并推薦損失修復(fù)方案,,包括車(chē)輛維修廠選擇等,;符合快賠條件客戶(hù)可走快速理賠通道,4步搞定,。

第3步:修車(chē)

  進(jìn)行車(chē)輛維修,,可選擇事故發(fā)生地或居住地附近的4s或修理廠較為方便,也可選擇保險(xiǎn)公司推薦的定點(diǎn)維修機(jī)構(gòu),。

第4步:提交理賠資料

  根據(jù)各公司要求提交,,賠款金額萬(wàn)元以下、純車(chē)損,,且沒(méi)有讓修理廠代辦理賠的案件,,可以享受上門(mén)代收理賠資料服務(wù),;其他車(chē)主可將資料提交至理賠網(wǎng)點(diǎn)柜面,進(jìn)行審核,。如果同時(shí)出現(xiàn)人傷情況,,保險(xiǎn)公司一般會(huì)先行墊付部分醫(yī)療費(fèi)用。

第5步:領(lǐng)取賠款

  理賠資料經(jīng)審核后,,案件結(jié)案,。保險(xiǎn)公司通過(guò)銀行轉(zhuǎn)賬,支付賠款,,完成理賠,。符合一定條件的車(chē)主,賠款即時(shí)到賬,。

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夜間行車(chē)事故頻發(fā) 7點(diǎn)安全提示

1,、控制車(chē)速   

  夜間道路上的交通流量小,行人和自行車(chē)的干擾也相對(duì)較少,,駕駛員一般比較容易高速行車(chē),,因而很可能發(fā)生交通事故。夜間行車(chē)由亮處到暗處時(shí),,眼睛有一個(gè)適應(yīng)過(guò)程,,因此必須降低車(chē)速,在駛經(jīng)彎道,、坡路,、橋梁、窄路和不易看清的地方更應(yīng)降低車(chē)速并隨時(shí)做好制動(dòng)或停車(chē)的準(zhǔn)備,;駛經(jīng)繁華街道時(shí),,由于霓虹燈以及其他燈光的照射對(duì)駕駛員的視線有影響,這時(shí)也須低速行駛,;如遇下雨、下雪和下霧等惡劣的天氣時(shí)須低速小心行駛,。

2,、增加車(chē)距  

  夜間行車(chē),一是視線不如白天的開(kāi)闊,,二是常遇危險(xiǎn),、緊急情況,尤其是夜間施工車(chē)輛不規(guī)范上路的情況很多,,各種大貨車(chē)橫沖直撞,。所以,要注意適當(dāng)增加跟車(chē)距離,,以防止前后車(chē)相碰撞,,避免再出現(xiàn)此事故的不幸,。

3、避免超車(chē)   

  超車(chē)前觀察被超車(chē)輛右側(cè)是否有障礙物,,以免超車(chē)時(shí),,被超車(chē)輛向左側(cè)避讓障礙物而發(fā)生碰撞。必須超車(chē)時(shí),,應(yīng)事先連續(xù)變換遠(yuǎn),、近燈光告知前車(chē),在確實(shí)判定可以超越后,,再進(jìn)行超車(chē),。

4、會(huì)車(chē)注意右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)

  夜間會(huì)車(chē)不要手忙腳亂,、一會(huì)兒踩制動(dòng)踏板,、一會(huì)兒向右打輪,要注意右側(cè)行人和自行車(chē),。與對(duì)向車(chē)相距150米時(shí),,應(yīng)將遠(yuǎn)光燈變?yōu)榻鉄簟_@既是行車(chē)禮貌也是行車(chē)安全的保證,。當(dāng)遇對(duì)方不改用近光,,應(yīng)立即減速并用連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光的辦法來(lái)示意對(duì)方,。如果對(duì)方仍不改變,,感覺(jué)燈光刺眼無(wú)法辨別路面時(shí),應(yīng)靠邊停車(chē),,千萬(wàn)不要賭氣以強(qiáng)光對(duì)射,。

5、準(zhǔn)確判斷路況   

  一般來(lái)說(shuō),,如果感到車(chē)速自動(dòng)減慢,、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得沉悶時(shí),說(shuō)明行駛阻力增加,,汽車(chē)可能正行駛在上坡或松軟路面上,。如果感覺(jué)車(chē)速自動(dòng)加快、發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得輕快時(shí),,說(shuō)明行駛中阻力減小,,汽車(chē)可能正行駛于一段下坡路中。沒(méi)有月光的夜晚,,路面一般為灰黑色,,路面以外一片黑色。有水坑的地方會(huì)顯得更亮,,而坑洼處則會(huì)更暗黑,。一些老司機(jī)總結(jié)出夜間行車(chē)的要領(lǐng)是“走灰不走黑”,。另外還要積累根據(jù)前燈光柱變化情況來(lái)判斷地形的經(jīng)驗(yàn)。如光柱變短可能是遇上彎道或上坡路,,光柱變長(zhǎng)也可能是下坡路,,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

6,、準(zhǔn)備應(yīng)急裝備   

  夜間行車(chē)除準(zhǔn)備常規(guī)的物品如備胎,、千斤頂、扳手外,,還應(yīng)帶上照明設(shè)備如應(yīng)急燈以及緊急停車(chē)時(shí)的警告標(biāo)牌,,當(dāng)遇故障緊急停車(chē)時(shí),可以給自己的車(chē)輛辟出一塊安全區(qū)域,。

7,、克服駕駛疲勞   

  夜間行車(chē)特別是午夜以后行車(chē)最容易疲勞瞌睡,另外夜間行車(chē)由于不能見(jiàn)到道路兩旁的景觀,,對(duì)駕駛員興奮性刺激小,,因此最易產(chǎn)生駕駛疲勞�,?梢杂媒�(jīng)常改變遠(yuǎn)近燈光的辦法,,一方面提高其他車(chē)輛的注意,另一方面也有助于減輕視覺(jué)疲勞,。太疲勞時(shí)應(yīng)停車(chē)休息,,絕不強(qiáng)行趕夜路。(汽車(chē)之家 車(chē)險(xiǎn)指南 圖片源于網(wǎng)絡(luò))

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向編輯李響提問(wèn)
文章標(biāo)簽: 時(shí)事熱點(diǎn)
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