[汽車之家 養(yǎng)車成本] 一直以來,緊湊級車市場似乎很少被大多數(shù)人所關(guān)注,,一來是這個(gè)市場相對成熟,,選手就那么幾位,二來這個(gè)市場也是相對入門級的領(lǐng)域,,相比主流戰(zhàn)場來講并不會出現(xiàn)太多話題和爆點(diǎn),。
然而隨著如今越來越多的品牌開始下探這個(gè)市場,競爭也變得愈發(fā)激烈,,對于這個(gè)領(lǐng)域的消費(fèi)者來講,,價(jià)格變得更加敏感,實(shí)惠才是硬道理,,而今天我們要為大家分享的兩位選手,,則就是這個(gè)領(lǐng)域中的熱門車型:寶來和科魯澤。它們在后續(xù)養(yǎng)護(hù)方面誰輸誰贏,,咱們一起去看看,。
編輯小結(jié):差距很小/略顯遺憾
從本期的對比來看,作為美系陣營新秀的科魯澤從單價(jià)和工時(shí)費(fèi)來講,,顯然是比較有誠意的,,無論是配件價(jià)格還是工時(shí)費(fèi)都沒有不合理的地方,,和老派勁旅寶來相比毫不示弱,,基本上沒太大費(fèi)用上的差距,但無奈5000公里的保養(yǎng)間隔和火花塞,、汽油濾芯的配件的更換周期太短,,所以體現(xiàn)在年終費(fèi)用上,高出寶來不少,,拖了后腿,。(文/ 汽車之家 任博)
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