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花小錢辦大事 主流直插式LED大燈橫評

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之前不是說直插LED垃圾么,?

  [汽車之家 燈光評測]  “在改燈店眼里,任何原廠大燈都是渣渣”,對于不少消費者來講,,車燈升級似乎是繞不開的一個話題,畢竟誰也不想在路上睜眼瞎,,不僅影響安全,,自己心里也添堵,說到大燈升級就肯定會先考慮氙燈和LED大燈,,這兩種類型是如今燈光升級市場中的主流,,但它也存在一些“問題”。價格并不便宜,!

  對于預算不多,,不太想在燈光升級上花太多錢的車主來講,如何有效,、靠譜且不復雜的情況下升級原車燈光,,又不用太貴,且在挑選過程上不會浪費過多精力,,綜上所述,,我覺得你可以看看下面這些直插式LED大燈,興許真有合適你的,。

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為什么是直插式LED產品,?

  它最為親民且有效的燈光升級方式,施工門檻低,,屬于原位替換式升級,,綜合可靠性最高,且?guī)缀醪淮嬖谝螂療�,、LED總成大燈施工不佳導致的后遺癥或隱患問題,,還有一點很重要,基本不影響驗車,,對于大多數(shù)普通消費者來講“非常貼心”,。

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難道,氙燈和LED大燈不靠譜么,?

  必須不是,!隨著前裝領域的快速革新和進步,氙燈和LED大燈在后裝市場早已經大放異彩,,不僅有歐司朗,、海拉、飛利浦為主的前裝車規(guī)級品牌,還有諸多中國新興品牌加入其中,,可謂十分火熱,!只不過礙于相對成本,施工專業(yè)度,、涉及的性能維度太多以及可能影響驗車等因素,,導致很多消費者都會因此望而卻步。但如果預算充足,,對性能追求比較高,,且周邊有專業(yè)的施工店的話,氙燈和LED大燈肯定是不二的選擇,。

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直插式LED不是不推薦么,?

  “不帶透鏡的改燈都是耍流氓”,這是早些年我們說過的話,,尤其是早些年的直插式LED燈泡,,因為LED的燈珠位置和鹵素大燈的反光碗之間并不匹配,導致最終的效果就是:晃人特別棒,,照路很垃圾,,大部分的光線都因為反光效果不好被白白散射出去打到人煙上,直插式LED蹭一度變成了“過街的老鼠”,。

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直插LED的革新:卷土重來

  這個事兒我覺得要從兩點開始聊:

  1,、存在即合理,從大燈升級角度講,,原位替換的直插式燈泡肯定是最便宜且有效的,,礙于鹵素燈泡的升級產品亮度有限,幾乎已被淘汰,,那么直插式升級的大任自然也就只能暫時落在LED上面,,從更換方式和成本以及效果來看,它確實是很好的選擇,。

  2,、反光碗和LED燈珠的適配問題,在近年的直插式LED上已經獲得很大的改觀,,這主要體現(xiàn)在燈珠位置和布局的變化上,,廠商都在力求極致的模仿鹵素燈泡的發(fā)光特性,且基板的厚度和材料也在改變,,越來越薄,,也就越接近鹵素燈泡,純銅基板和散熱風扇的采用則很大程度的解決了LED散熱和穩(wěn)定性的問題,,部分良心品牌還會采用獨立的解碼單元,則更是讓直插LED兼容性和穩(wěn)定性上具備了更強的競爭力

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產品介紹圖

  好了,叨逼叨半天,,其實也是想和大家分享一下近年來在燈光升級領域的現(xiàn)狀,,接下來就是我們本次參與橫評的六款最為主流熱銷的直插式LED燈泡了,他們都來自各自的官方授權線上店,,咱們先看看它們的具體參數(shù),,讓大家先對它們的“硬實力”先有個主觀了解。我們將根據每個產品的外觀做工用料,、拼接細致度,,中央卡扣做工、燈珠,、基板以及線組和附件,,給出產品硬件的星級評價,而在后面的實際評測中,,會再次結合實際表現(xiàn)給出最終表現(xiàn)評星,。

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大牌不都牛X/小牌也不都垃圾

六款直插式LED橫向對比

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選擇適合自己的:

  相比于氙燈、LED總成大燈動輒2000元左右起步的套餐,,直插式LED升級的方式確實很具性價比,,且它還具備更多優(yōu)勢,比如施工簡易,、原位替換,、更可靠、不影響驗車等,,且隨著燈光大廠的介入,,早些年直插式LED的各種詬病早已被解決,“花小錢辦大事”用在直插式LED上絕對是再合適不過的,。

  至于怎么選,?那就要看每個人的需求了,如果不喜歡折騰,,求穩(wěn)求靠譜,,知名品牌的直插式LED產品,可靠簡單是最大特點,,不過隨著氙燈價格的持續(xù)下滑,,至于兩者如何選擇,就看各位的實際情況和需求了,,求穩(wěn)還是求強,,我相信這道題不難。

  當然,,如果是預算非常有限,,就想花小錢升級的話,,那就選擇海羅黎、卡卡買這種線上品牌,,基本上這類線上品牌價格都是100-200元,,夠用又不貴,真用個一年半載感覺不夠用了,,換掉也不會太心疼,。好了,本期的橫向評比就到這里,,如果你對燈光升級還有困惑或疑問,,歡迎在我的編輯博客或評論區(qū)中和我互動。(文/圖 汽車之家 任博)

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