360°全景影像不清晰很常見(jiàn),，但在光線充足的情況下，倒車影像畫質(zhì)欠佳就值得改善了，所以在清晰度的評(píng)分部分,，我們只給了第二檔分?jǐn)?shù),。

　　空調(diào)部分體驗(yàn)一般，除非進(jìn)入空調(diào)頁(yè)面,，否則用戶無(wú)法讀取到空調(diào)溫度,、風(fēng)量信息。此外,，中控屏似乎沒(méi)有額外的位置用來(lái)常駐空調(diào)控制按鍵，物理按鍵也只能控制開關(guān),、AUTO,、內(nèi)外循環(huán)等功能，調(diào)節(jié)空調(diào)風(fēng)量,、溫度需進(jìn)入二級(jí)界面,，便利性有待提升。

　　通過(guò)實(shí)際體驗(yàn),，我們認(rèn)為它確實(shí)可以滿足基本操作,；從娛樂(lè)系統(tǒng)部分、地圖導(dǎo)航等部分來(lái)看,，其實(shí)哪吒N01(參數(shù)|詢價(jià))還能拿到不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),。

　　現(xiàn)在生態(tài)布局強(qiáng)大的智能車聯(lián)系統(tǒng)確實(shí)不多，但很多車型在車內(nèi)配備了SOS一鍵救援功能,，通過(guò)車機(jī)或手機(jī)互聯(lián)App也可實(shí)現(xiàn)預(yù)約維保的功能,；在這方面，哪吒N01的表現(xiàn)還有待提升,，雖然不求其擁有多么強(qiáng)大的線上/線下相結(jié)合產(chǎn)品,，但例如SOS功能，還是可以有的,。

總結(jié)：

　　就像學(xué)生一樣,，成績(jī)靠前的優(yōu)等生往往不僅不會(huì)偏科，還會(huì)有優(yōu)勢(shì)項(xiàng),，或是在某一方面特別突出,，其它方面也毫不落后；整車或是我們測(cè)試的智能車聯(lián)也是如此,。哪吒N01屬于,，沒(méi)什么優(yōu)勢(shì)項(xiàng)，但具備“一名學(xué)生”基本素質(zhì)的類型,。

　　這套智能車聯(lián)系統(tǒng)為用戶帶來(lái)的實(shí)際體驗(yàn)就是,，如果你無(wú)欲無(wú)求，聽(tīng)首歌、導(dǎo)個(gè)航就知足,，它完全可以勝任,；但如果你想要很多娛樂(lè)項(xiàng)目來(lái)消遣時(shí)光、你希望每步操作都達(dá)到極其人性化的體驗(yàn),、你想把它當(dāng)做一個(gè)小助手,，抱歉，它還不具備這些能力,，而且就其定位而言,，這是有點(diǎn)“強(qiáng)人所難”了�,？傊�,，作為一輛通勤代步車，哪吒N01的智能車聯(lián)系統(tǒng)夠用,。（圖/文 汽車之家 尤冬青）

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