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當(dāng)前位置:首頁 用車養(yǎng)車 用車指南 正文

功能面面俱到 測試領(lǐng)克01智能互聯(lián)系統(tǒng)

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  [汽車之家 智能車聯(lián)評測]  2017年上市的領(lǐng)克01(參數(shù)|詢價(jià))一直以來都備受矚目,,并且在配置、駕駛品質(zhì)等各項(xiàng)測試中都表現(xiàn)出強(qiáng)勁的實(shí)力。然而最初其搭載的那套車機(jī)系統(tǒng)卻成為不少用戶吐槽的對象,反應(yīng)速度慢是車主們在論壇上最普遍的反饋,。后來隨著新款領(lǐng)克01的上市,,頂配版車型搭載了由億咖通提供的新智聯(lián)系統(tǒng),,也就是官方所稱的Android操作系統(tǒng)。那么這套新系統(tǒng)在功能和實(shí)用性方面是否能補(bǔ)足領(lǐng)克01此前的短板呢,?

汽車之家

  排除國V/國VI排放標(biāo)準(zhǔn)不同造成的差異,,2019款領(lǐng)克01實(shí)際共有6款配置車型,雖然官方資料顯示全系車型均標(biāo)配智聯(lián)系統(tǒng),,不過從我們實(shí)際拍攝到的車輛來看,,真正標(biāo)配全新Android智聯(lián)系統(tǒng)的包括勁Pro和2020款混動(dòng)車型,型Pro和耀Pro需要選裝智享科技包才可獲得,,其余車型仍為老系統(tǒng),。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

汽車之家

  從最終評分上我們可以看到,領(lǐng)克01智聯(lián)系統(tǒng)各方面的表現(xiàn)都不錯(cuò),,尤其是在網(wǎng)聯(lián)功能實(shí)現(xiàn)方面達(dá)到了領(lǐng)先水準(zhǔn),。另外該智聯(lián)系統(tǒng)還具備功能眾多且理解能力強(qiáng)的語音識(shí)別功能,這也使得該系統(tǒng)能夠在人車交互和情感溝通方面獲得不少分?jǐn)?shù),。

人車交互

  人車交互系統(tǒng)是一款車機(jī)給人的第一印象,,屏幕尺寸的大小、界面分辨率,、按鍵手感,、觸屏回饋的靈敏度、UI界面設(shè)計(jì)等都影響著用戶日常操作系統(tǒng)的好感度,,系統(tǒng)能否滿足用戶日常需求一定程度上也會(huì)影響潛在客戶的購車熱情,。

汽車之家

  領(lǐng)克01中控屏為10.2英寸,盡管尺寸并不算特別大,,但黑色的界面背景能夠很好地融入黑色面板中,,看起來整體感很強(qiáng),視覺上也很上檔次,,是個(gè)很巧妙的設(shè)計(jì),。屏幕略微向主駕側(cè)偏轉(zhuǎn)了15°,這有助于駕駛者觸控屏幕上的各項(xiàng)功能,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

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領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

汽車之家

  儀表盤與老款領(lǐng)克01沒有區(qū)別,,仍然為10.25英寸全液晶儀表形式,幾種顯示風(fēng)格也沒有什么變化,,科技感還是很強(qiáng)的。經(jīng)典模式采用傳統(tǒng)的雙表盤式布局,,其余三種則均將時(shí)速,、轉(zhuǎn)速等信息融入中央表盤中,風(fēng)格各異,,不過個(gè)人覺得還是經(jīng)典式樣讀取信息最直觀,。

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

  語音控制系統(tǒng)與其它智聯(lián)系統(tǒng)一樣,,可以通過方向盤按鍵或語音指令均可喚醒,系統(tǒng)初始喚醒詞為“嗨,,領(lǐng)克”,,當(dāng)然用戶還可定制喚醒詞甚至改用方言語音助手來貼近自己的習(xí)慣。語音控制系統(tǒng)具備豐富多樣的功能,,除了控制車輛各項(xiàng)功能外還可實(shí)現(xiàn)語音翻譯,、天氣查詢、設(shè)置備忘錄等功能,。

汽車之家

領(lǐng)克 領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

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汽車之家

  領(lǐng)克01智聯(lián)系統(tǒng)屏幕為10.2英寸,,雖然比不上榮威MARVEL X、WEY VV6等此類的大屏玩家,,不過這樣的尺寸足夠容納常用信息了,。整個(gè)界面以黑色為背景基調(diào),夜間不刺眼,,內(nèi)容讀取也比較便捷,,再加上良好的自然語音識(shí)別能力,其人機(jī)交互水平還是比較高的,。

● 其它軟硬件設(shè)備

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  其它硬件方面,,領(lǐng)克01部分高配車型搭載了燕飛利仕10揚(yáng)聲器音響、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào),、手機(jī)無線充電等功能,,配置上符合時(shí)下的流行趨勢。另外領(lǐng)克還提供了包括行車記錄儀在內(nèi)的原廠精品附件,,不過這些附件還不能與車機(jī)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互通,,希望在未來能夠改進(jìn)。

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對它的好感就會(huì)直線上升 動(dòng)力設(shè)定說是令人感動(dòng)都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細(xì)算的話 它的價(jià)格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強(qiáng) 關(guān)鍵動(dòng)力匹配做的確實(shí)還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點(diǎn)硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點(diǎn)兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級(jí)一下 現(xiàn)在每次穿橋的時(shí)候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯(cuò)的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準(zhǔn)并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,,AT版本的出色也是意料之中的,,至于頗具爭議的外觀,我認(rèn)為并非是件壞事,,在同質(zhì)化如此嚴(yán)重的今天,,保持獨(dú)特反而很難得。

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領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VI

指導(dǎo)價(jià):19.88萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 190馬力...
變速箱:7擋濕式雙離合...
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領(lǐng)克01 2019款 2.0T 四驅(qū)勁Pro版 國VIPK
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