語音識別能力強 測長安歐尚X7智能車聯(lián)
央視影音在以往的車型上見到的并不多,，經(jīng)過測試體驗,，視頻流暢度,、清晰度表現(xiàn)良好，能夠在線是個優(yōu)勢,，不過與主流的媒體網(wǎng)站比,，影片資源不算豐富。
在溝通方面我想跟大家說個笑話,，有一個老外抱怨中文太難學(xué)——同樣一句話例如“沒吃飯”說出來都不一定是一個意思,，末尾降調(diào)代表肯定句、末尾升調(diào)代表疑問句,、如果末尾再輕浮一點就是反問句,，由此可見中國語言的難懂程度，對人都是難題,，對AI來說也很復(fù)雜,，想要清晰的理解說話人的意圖，需要相當(dāng)全面的大數(shù)據(jù)支撐,，屬于前端科技或是有產(chǎn)權(quán)壁壘,，想要做好成本不菲，因此我們從難度或是重要程度方面考慮,，該部分權(quán)重并不大,，長安歐尚X7(參數(shù)|詢價)在該部分得雖分不高，對總分的影響也比較小,。
● 文章總結(jié)：
| 汽車之家智能車聯(lián)測試 | ||||||
| 排名 | 車型 | 人機交互 | 功能實現(xiàn) | 服務(wù)生態(tài) | 溝通好感度 | 總分 |
| 1 | 榮威 RX5 （斑馬3.0） | 83.6 | 81.2 | 66.0 | 50.0 | 78.1 |
| 2 | 蔚來ES6 | 102.7 | 78.9 | 22.0 | 60.0 | 76.6 |
| 3 | WEY VV6 | 88.5 | 84.2 | 42.0 | 20.0 | 76.0 |
| 4 | 長安CS95 | 92.0 | 82.8 | 22.0 | 40.0 | 74.0 |
| 5 | 榮威 MARVEL X （斑馬2.0） | 95.3 | 77.9 | 32.0 | 30.0 | 73.8 |
| 6 | 奔騰T77 | 84.2 | 83.0 | 26.0 | 60.0 | 73.7 |
| 7 | 廣汽新能源 Aion LX (埃安LX) | 70.4 | 95.4 | 20.0 | 30.0 | 73.3 |
| 8 | 星途-TXL | 85.0 | 80.2 | 44.0 | 20.0 | 73.2 |
| 9 | 小鵬汽車G3 | 95.4 | 81.2 | 30.0 | 14.0 | 72.8 |
| 10 | 名爵HS | 78.5 | 74.4 | 68.0 | 30.0 | 72.6 |
| 14 | 長安歐尚X7 | 84.1 | 81.0 | 26.0 | 30.0 | 71.1 |
在人機交互,、功能實現(xiàn)兩個權(quán)重較大大部分，長安歐尚X7成績良好,，總體感受是大部分常用功能都具備,，還很好用,，語音控制的識別能力十分精準(zhǔn)。不足的是它不具備微信,、短消息的收發(fā)以及手機映射,，是它的丟分項。在生態(tài)服務(wù)上本地生活與支付功能還有待加入,，停車場掃碼繳費也是個比較常見且耗時的用車場景，如果能具備無感支付會方便不少,，高速路不都推行ETC了嘛,。情感溝通對于這個級別車型我認(rèn)為不能太強求，前端的科技往往需要不菲的成本,。綜上所述,，對于這款11.77萬元的車來說，能有這樣的表現(xiàn),，我認(rèn)為已經(jīng)很不錯了,。（文/汽車之家 王鶴璇）
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